Презентация, доклад к классному часу Дорога жизни

Жизни. Летом - водный, а зимой - ледовый путь, соединяющий Ленинград
с "большой землёй" по Ладожскому озеру.

«Пульс» блокадного Ленинграда.

доставка продуктов и военных грузов обратно в город.

«Зимой машины мчались вереницей
И лёд на Ладоге трещал.
Возили хлеб для северной столицы,
И Ленинград нас радостно встречал.»

баржи с продовольствием. 20 ноября на лёд Ладожского озера спустился первый конно-санный обоз. Чуть позже по ледовой Дороге Жизни пошли грузовики.

с двух берегов началось строительство 35-километровой «свайно-ледовой железнодорожной переправы». Строители (в основном женщины!) пробивали во льду полыньи и забивали в дно сваи. Сверху укладывали настил, на который монтировали железнодорожное полотно. К середине января 1943 г.было построено чуть меньше половины дороги. По рельсам уже ходили первые поезда, но 18 января 1943 г. блокаду сняли.

«Железная Дорога жизни»

1943 года.








Она работала вне зависимости от того, была Ладога скована льдом или нет. Всего за полтора года работы Дороги жизни в Ленинград по воде было доставлено 840 тыс. тонн грузов и вывезено 578 тысяч человек.

Ладожского озера в Ленинградской области в поселке Осиновец
находится музей
"Дорога жизни".

Музей "Дорога жизни"

железнодорожного пути от Петербурга до станции установлены памятные километровые столбы. У вокзала стоит памятник-паровоз, работавший на дороге жизни в 1941 - 1944 годах.

расположились автомобиль ГАЗ-АА (поднят в 1947 г. со дна Ладожского озера), ЗИС-5 и другие, транспортный самолёт Ли-2, катер типа МО-4, самоходный тендер, буксирный пароход "Ижорец" № 8, зенитные, полевые и корабельные орудия.

марта 1942 года станция “Ржевка”, на которой скопилось большое количество вагонов с боеприпасами и цистерн с горючим, была подвергнута сильному артиллерийскому обстрелу противника. Взрывами огромной силы и огнем были уничтожены вокзал, стоявшие на путях эшелоны и жилые дома поселка. Погибли сотни людей, железнодорожники, военнослужащие, работники милиции, эвакуируемые ленинградцы и жители поселка. Помни о тех, кто отдал жизнь в борьбе за Ленинград!»

столбов.

в память о детях, погибших в годы блокады,
"Цветок жизни".

установлены гранитные "страницы" знаменитого дневника Тани Савичевой.  Танин дневник стал символом ленинградской блокады. Эта маленькая записная книжка была представлена на Нюрнбергском процессе, в качестве документа обвиняющего фашизм. 

берез, по одной березе за каждый день блокады. До сих пор в январские дни березы украшают алыми галстуками.

не могли, что зимой через Ладогу можно перевезти провизию и оружие. Уже 26 ноября фашисты на облет территории добавили самолетов, бомбежка ледового пути велась и днем и ночью. Атаки врагов отбивали летчики, базировавшиеся на аэродроме Приютино.

Мемориал «Балтийские крылья».

Рядом на бетонной стеле вырезали надпись: «Здесь, на этом поле, в 1941-1943 годах был аэродром авиации Балтийского флота. Морские летчики в героической битве с врагом защищали город Ленина и Дорогу жизни».

тропинка - это и есть та самая спасительная трасса. По центру архитектор Александр Левенков установил три стелы, которые похожи на указатели. В блокаду их устанавливали на всем протяжении дороги. Одна отправляет: «На Кобону», средняя призывает: «Чем больше рейсов, тем быстрее победа над врагом», а последняя указывает путь: «На Ленинград».

Сохранившийся участок Дороги жизни
на 12 километре.

ведущие к Ладоге, расположился памятник «Румболовская гора». Композиция памятника проста и выразительна: огромные металлические листья дуба и лавра символизирует Жизнь и Славу.

У основания обелиска – стела со стихами
Ольги Бергольц

Дорогой Жизни к нам шёл хлеб
Дорогой дружбы многих к многим.
Ещё не знают на земле
Страшней и радостней дороги.

одна из зенитных батарей, защищавших Дорогу жизни от вражеских самолетов.

Надпись на гранитной стене гласит:

«1941—1943 Эти грозные годы запомни Здесь проходила Дорога Жизни Мужеством храбрых спасен Ленинград Павшим героям бессмертная слава»

озерная даль. На бетоне - след протектора. Кажется, только что последняя машина ушла на тот берег. Авторы памятника дополнили композицию железобетонными шарами, имитирующими прожекторные установки, и 85-миллиметровым зенитным орудием. Напоминая о годах  Великой Отечественной войны, оно несет теперь вахту славы.

На западном берегу Ладожского озера сооружен монумент "Разорванное кольцо".