Слайд 1Исследовательская работа:
«Мой друг – велосипед»
Выполнил ученик 3 «А» класса
Сорокин Сергей
МБОУ СОШ № 2 г. Бородино
Руководитель работы: Степанович Т. А.
Слайд 2Введение
Я очень люблю кататься на велосипеде. Это ведь
так здорово набрать скорость и почувствовать, как ветер свистит в ушах. Или расстояние от дома до стадиона, которое обычно проходишь за полчаса преодолеть за несколько минут. А ведь мало кто задумывался об истории велосипеда, о том, что когда – то люди даже мечтать не могли о таком средстве передвижения. Вои и меня заинтересовал вопрос: "Какая же история создания велосипеда?"
Слайд 3
Цель, которую я перед собой поставил в исследовании - доказать, что
велосипед ценное и полезное транспортное средство.
Задачи, которые необходимо решить для реализации цели:
узнать историю создания велосипеда;
провести анкетирование среди ребят в школе
побеседовать с врачом и выяснить какое влияние
оказывает катание на велосипеде на здоровье человека;
провести анализ и сделать вывод: для чего людям нужен
велосипед и какую пользу он приносит.
Слайд 4Гипотеза:
Предположим, что велосипед создан для того, чтобы приносить
пользу людям.
Слайд 5Актуальность исследования.
Актуальность определяется тем, что дети много времени
проводят за компьютерными играми и мало проводят на свежем воздухе, из – за этого у них ухудшается здоровье.
Слайд 6 Велосипед – колёсное транспортное средство,
приводимое в движение мускульной силой
человека через ножные педали.
По латыни «velox» значит «быстрый» и «pedis» – «ноги». Вот и получилось «велосипед», т. е. быстроногий.
Слайд 7Прежде чем велосипед приобрел современный вид, ему пришлось пройти долгий и
трудный путь исканий, открытий и заблуждений.
Слайд 8 Хоть и история создания первого велосипеда неоднозначна, все
же родоначальником велосипеда как такового можно назвать
Карла фон Дреза — немецкого барона.
Слайд 9 В 1814 году Карл фон Дрез собрал некий двухколесный
деревянный самокат, которому сам дал название «машина для хождения».
В 1817 году Карл фон Дрез получил патент на свое изобретение. Это и была та самая история изобретения первого велосипеда.
Слайд 10Примерно в 1839-40х годах некий Киркпатрик Макмиллан, шотландский кузнец, решил усовершенствовать
велосипед Дреза. Самое главное в этой модификации — это добавление педалей. Макмиллан немного опередил свое время и его работа не была оценена широкой публикой.
Слайд 111862г. Франция
Пьер Лалман прикрутил к переднему колесу дрезины педали.
В 1863 году
собрал свой первый велосипед.
Слайд 12 1867 г. Англия
Инженер Эдвард Каупер
разработал первую удачную конструкцию колеса с натянутыми металлическими спицами.
Слайд 13В 70х годах конструкторам велосипедов пришло в голову увеличить переднее колесо
велосипеда Лалмана, что сделало и без того глупую конструкцию ещё более неустойчивой.
Слайд 14 1884г. Англия
Первый велосипед, походивший на
привычное нам средство передвижения - идея безопасной конструкции Джона Старли.
Он назвал своё творение «Rover» - «Скитальцем»
Слайд 15Настоящий «велосипедный переворот»
произошёл в 1887г.
Шотландский ветеринарный врач Джон Бойд
Данлоп изобрёл шины из обыкновенного садового шланга.
Слайд 16 1880г. Москва
Прохожие стали свидетелями необычного «циркачества».
На
следующий день вышло указание запретить езду на велосипеде по улицам Москвы, так как это, якобы, пугает лошадей и людей.
Но прогресс не остановить, вскоре пришлось признать этот новый вид транспорта.
Слайд 25Полезное влияние велосипеда на здоровье человека.
Во время езды на
велосипеде в работе участвуют 206 костей и около 600 мышц.
Главная польза – это активизация работы сердечно – сосудистой системы и работа легких
Слайд 26
Хотите сбросить лишний вес? Хотите иметь прекрасную фигуру, здоровое сердце и
счастливый взгляд?
Подружитесь с велосипедом!
Вопросы анкеты:
Есть ли у тебя велосипед? (да, нет)
Как часто вы катаетесь на нём? (не катаюсь, редко, иногда, часто, как получится)
Где вы катаетесь? (во дворе, у ДК, где хочу)
Вы переходите или переезжаете дорогу на велосипеде? (переезжаю, перехожу)
Хотели бы вы приезжать в школу на велосипеде? (да, нет)
Нужна ли в школе велопарковка? (да, нет)
Слайд 30Заключение.
Итак, уже более сто лет мы используем велосипеды для
передвижения, отдыха и спорта. Популярность велосипеда заключается во многом. Например, катаясь на велосипеде, можно похудеть и укрепить здоровье. Ещё одно достоинство велосипеда – дешевизна. Нужно вложить только первоначальную сумму и всё: не нужно ни заправлять этот вид транспорта бензином, ни проходить ежегодный техосмотр, ни платить налоги. Также велосипед экологически чистый транспорт, который прост в управлении, а катание на нём очень увлекательно! Ещё одним плюсом является скорость – он в 4 – 8 раз быстрее, чем скорость пешехода. И ещё один плюс велосипеда – равенство – так как на нём могут ехать люди различных финансовых состояний. Все могут позволить себе велосипед. Считаю, что моё предположение,, что велосипед создан для того, чтобы приносить пользу людям, подтвердилось..