Презентация, доклад Битва за Воронеж (3-4 класс)

менее известная битва за Воронеж

Наступление противника в направлении Воронежа стало полной неожиданностью
Главный удар противник нанес на стыке двух советских фронтов Брянского и Юго-западного
Захватив Воронеж, враги хотели обеспечить прикрытие основного направления военной компании 1942 года в направлении Сталинграда
Операцией под кодовым названием «Блау» командовал генерал-фельдмаршал фон Вейхс
В наступлении участвовали немецкая 2ая, венгерской 2ая и 4ая танковая армия

целью был выбран детский парк «Сад пионеров»
13 июня 1942 там должен был быть праздник в честь окончания учебного года. Итог налета был чудовищен – сотни погибших, раненых и искалеченных детей.
От последствий бомбардировки испытали шок и сами захватчики:

Первыми жертвами фашистов стали дети…

«Немецким солдатам придется очень трудно. После бомбардировки детского парка жители города и солдаты будут беспощадны к нам», — писал в своем дневнике начальник штаба сухопутных войск Германии Франц Гальдер.

противника, которая в районе Волчанска прорвала оборону 21-й и 28-й армий.

под Воронеж была передислоцирована 159-я стрелковая дивизия, которая была сформирована почти полностью из уральцев.

немецкие войска нанесли удар в районе Курска на воронежском направлении по 13-й и 40-й армиям Брянского фронта

И. В. Сталин приказал А. М. Василевскому вылететь 4 июля 1942 года на Брянский фронт и помочь быстро организовать отпор противнику под Воронежем.

противнику удалось захватить западную часть Воронежа, но восточную часть города ему не отдали

операции «Малый Сатурн», а затем Острогожско-Россошанской и Воронежско-Касторненской наступательных операций силами Воронежского фронта были разгромлены 2-я немецкая, 8-я итальянская и 2-я венгерская армии
Потери немецких войск составили 320 тысяч солдат и офицеров
Под Воронежем были разгромлены 26 немецких дивизий, а количество пленных немцев было больше, чем под Сталинградом

Командующий Воронежским фронтом генерал-полковник Н.Ф. Ватутин

После боя

в районе Воронежа, опрокинули части немцев и полностью овладели городом Воронеж. Восточный берег р. Дон в районе западнее и юго-западнее города также очищен от немецко-фашистских войск. Количество пленных, взятых под Воронежем, к исходу 24 января увеличилось на 11 000 солдат и офицеров. Таким образом, общее количество пленных, взятых в районе Воронежского фронта, дошло до 75 000 солдат и офицеров.»
26 января 1943 года в «Комсомольской правде» появились следующие строки: «Когда-нибудь об уличных боях в Воронеже будет написано много страниц. Этот город воевал на своих площадях и улицах в течение многих месяцев. Город дрался за каждый квартал, квартал — за каждый дом».

в свои дома вернулись около 10 тыс. воронежцев.

Было построено и восстановлено в 1944

112 422 м² производственной площади
62 268 м² жилой площади

На начало 1945 года

166 магазинов и лавок, 164 столовые, 5 бань,
7682 дома, 156 км водопровода,
42 км трамвайного пути, 72 трамвайных вагона
152 электросети, телефонная станция, телеграф
работало 37 школ, 31 детский сад,
два театра, три клуба

время ВОВ Воронежский авиационный завод был эвакуирован в город Куйбышев, где выпускал фронтовой штурмовик Ил-2. За годы войны было произведено около 18 тысяч самолетов этого типа. Авиаконструктор А. С. Москалев, работающий на заводе, вспоминал: «А немцы все ближе и ближе подходили к Воронежу. Стала привычной воздушная тревога и мы не очень спешили в убежища, которыми являлись вырытые тут же, на дворе завода, глубокие траншеи, и прыгали туда. когда вражеские бомбардировщики уже были над нами.»

Воронежский вагоноремонтный завод им. Э. Тельмана В годы Великой Отечественной войны завод выпускал военную продукцию: специальные бронепоезда, детали минометов «Катюша», крупнокалиберные мины. На заводе также занимались ремонтом танков, строительством дорог к линии фронта. На территории завода установлен памятник сотрудникам предприятия, участвовавшим в Великой Отечественной войне.

вагоноремонтный завод им. Э. Тельмана

Во время ВОВ Воронежский авиационный завод был эвакуирован в город Куйбышев, где выпускал фронтовой штурмовик Ил-2. За годы войны было произведено около 18 тысяч самолетов этого типа. Авиаконструктор А. С. Москалев, вспоминал: «А немцы все ближе и ближе подходили к Воронежу. Стала привычной воздушная тревога и мы не очень спешили в убежища, которыми являлись вырытые тут же, на дворе завода, глубокие траншеи, и прыгали туда. когда вражеские бомбардировщики уже были над нами.»

В годы Великой Отечественной войны завод выпускал военную продукцию: специальные бронепоезда, детали минометов «Катюша», крупнокалиберные мины. На заводе также занимались ремонтом танков, строительством дорог к линии фронта. На территории завода установлен памятник сотрудникам предприятия, участвовавшим в Великой Отечественной войне.

Воронежский завод им. Коминтерна

Практически с первых же дней войны на Воронежском заводе имени Коминтерна было налажено серийное производство пусковых установок БМ-13 (более известные как «Катюши») на шасси ЗИС-6. Они были тут же приняты представителями Главного артиллерийского управления РККА - Рабоче-крестьянской Красной Армией. Согласно одной из версий, своё название легендарные «Катюши» получили благодаря клейму завода имени Коминтерна — букве «К».