Презентация, доклад на тему Величина износа зависит: от материала детали (ее физико-химических свойств), от характера взаимодействия деталей (рода и вида трения, геометрии контакта, геометрии поверхностей трения, посадки сопряженных деталей), от нагрузки (статической, динамическо

факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей (рис. 4.1):
производственные,
условия эксплуатации,
эксплуатационно-производственные.
4.1. Производственные факторы влияния на изменение технического состояния автомобиля включают в себя:
конструктивные особенности данной марки автомобиля;
однородность производства;
надежность.

условия,
сезонные условия,
агрессивность окружающей среды.
4.2.1.Дорожные условия и рельеф местности определяют режим работы автомобиля.
Они характеризуются:
видом и качеством дорожного покрытия, определяющих сопротивление движению автомобиля,
элементами дороги в плане и профиле (шириной дороги, радиусами закруглений, уклоном подъемов и спусков).

дороги

автомобиля на 14... 33 %.
4.2.2. Условия и интенсивность движения
Характеризуются влиянием внешних факторов на режим движения и, следовательно, на режим работы автомобиля и его агрегатов.
К этим факторам относятся условия перевозки:
скорость движения,
длина груженой поездки,
коэффициент использования пробега ,
коэффициент использования грузоподъемности ,
коэффициент использования прицепов ,
род перевозимого груза.

солнечной радиации и др.
Для условий России, где представлен широкий спектр природно-климатических условий, выделяются районы:
очень холодного климата,
холодного климата,
умеренно-холодного климата,
умеренно-жаркого сухого климата,
субтропического климата субтропического климата.

по времени года,
появлением ряда факторов, влияющих на интенсивность изменения параметров технического состояния автомобилей (пыли — летом, влаги и грязи — осенью и весной).

4.2.4. Агрессивность окружающей среды
Связана с коррозионной активностью атмосферного воздуха. Повышенная коррозионная активность вызывает интенсивную коррозию деталей автомобиля.

системы поддержания в технически исправном состоянии автомобиля на интенсивность изменения характеристик его элементов.
Под эксплуатационно-производственными понимаются:
возраст и связанное с ним реальное техническое состояние автомобиля,
качество применяемых эксплуатационных материалов (топлив, масел, жидкостей), квалификация водителя,
факторы, характеризующие уровень качества технического обслуживания и ремонта.