Презентация, доклад по Тракторлар мен автомобильдер тақырып Басты беріліс дифференциал

үлкейтіп беруге және оны жарты осьтерге 90⁰ бұрышпен жеткізуге арналған Автомобильдің басты берілісінің жұмыс сызбасы
1 - қақпақ;
2 – жетекші валдың тісті тегершігі
3 – жетекші тісті тегершік;
4 – жетектегі тісті тегершік;
5 -жетекші (артқы) дөңгелектер;
6 – жарты осьтер;
7 – басты берілістің картері

иінді білігінің айналу моменті ілініс,беріліс қорабы және кардандық берілістер арқылы,әркез іліністе болатын қисық тісті тісті тегершіктің жұбына беріледі.Суретте екі дөңгелек те бірдей бұрыштағы жылдамдықпен айналады.Ал егер автомобиль бұрылған кезде,дөңгелектер әр түрлі жылдамдықпен айналу керек. Егер ойыншық машинаны алсақ,олардың артқы дөңгелектері бір бірімен қатты жалғасқан,оны еденмен сүйресек,онда сіздің еденіңіз сызылып қалғанын көресіз.Ойыншық машинаның әрбір бұрылысында екі дөңгелектің біреуі сүйретіліп артынан қара із қалдырады.Кәдімгі шын автомобильдің бұрылыстағы қалдырған ізіне анықтап көз салсақ,ішкі дөңгелекке қарағанда сыртқы дөңгелектен бұрылыстың орталығына дейінгі ара қашықтық едәуір үлкен болады. Егер әрбір дөңгелек бірдей айналса,онда автомобильдің бұрылуы мүмкін болмас еді.Бұдан түйетініміз,ойыншыққа қарағанда шын автомобильде бұрылу кезінде дөңгелектер асфальтта ешқандай із қалдырмайды.Мұндай механизмді дифференциал деп атайды.

– жетекші тісті тегершік; 4 – жарты осьтердің тісті тегершіктері; 5-сателлиттердің тісті тегершіктері

қаңқасының ішінде орналасады Мұндай автомобильдердің қозғалтқыштары ұзынынан емес,қозғалыс осіне көлденең орналасқан, яғни,қозғалтқыштың бастапқы айналу күші дөңгелектердің айналуына жазығынан беріледі.Сондықтан артқы жетекті құрылғысы бар автомобильдердікі сияқты айналу күшінің бағытын 90О өзгертудің қажеті болмайды. Бірақ, айналу күшін көбейту және оны дөңгелектердің осіне тарату сол күйінде өзгеріссіз қалады.

сияқты – басты берілістің және дифференциалдың тісті тегершіктері «майлағанды және күтіп қарағанды» талап етеді.Басты берілістің және дифференциалдың барлық бөлшектері көптеген темірлерден тұрғандықтан,олардың да тозу шегі бар.Сондықтан нұсқау бойынша орнынан жұлқу және тежеу,іліністің қатты қосылуы және т.б.машинада күшін жоймайды. Үйкеліске түсетін бөлшектер және тісті тегершіктердің тістері әрқашан да майланып тұруы тиіс.Сондықтан артқы белдіктің картеріне (артқы жетекті құрылғысы бар автомобильдерде) немесе беріліс қорабының картеріне,басты беріліс,дифференциал (аолдыңғы жетекті құрылғысы бар автомобильдерде), май құйылады, олардың мөлшерін әлсін әлсін тексеріп тұру қажет. Тісті тегершіктерге құйылатын майлар, тығыздалмаған жалғанған жерлерден,тозған май ұстағыш тығыздауыштардан ағып кетуге өте ыңғайлы болып келеді.

болуы керек.Қатты тығыз жабылған тісті тегершіктері бар қорапта және майдан жылу бөлінеді де,бөлшектердің жұмысы кезінде қысым пайда болады және ол әйтеуір бір тесікті тауып алады.Күніне екі реттен май құймас үшін,кез келген картердегі кішкене бөлшекті сапунды білу керек. Бұл желдеткіш тесігін жауып тұратын серіппеге кигізілген қақпақ немесе түтікше.Уақыт өте,ол бітеліп жабылып қалады да,картермен сыртқы ауаның арасындағы байланыс үзіледі. Кезекті май ауыстыру кезінде немесе қажет болса бұрынырақ,қақпақты ашып және автомобильдегі барлық құрылымдардағы сапундағы серіппелердің жұмыс істеу қабілетін орнына келтіру қажет.Мұндай қиын емес жұмыстан кейін,кейбір жерлерден майдың ағуы тоқтайды. Жүргізушіге автомобильден естілетін кейбір түсініксіз дыбыстар естілуі мүмкін. Мұндай дыбыстарды есту үшін жақсы естігіш қасиеттер болу керек,және оны түсіну керек,мысалы автомобильдің кейбір жерлерінен естілетін «ыңырану», «тықырлау» және «сықырлау»,дыбыстары.

шу (басты берілістің «ыңырануы») тісті тегершіктің тозуынан,олардың дұрыс реттелмеуінен немесе басты берілістің картерінде майдың болмауынан пайда болады.Мұндай ақауларды жөндеу үшін тісті тегершіктердің іліністерін реттеу,тозған бөлшектерді ауыстыру,майдың мөлшерін қалпына келтіру керек. Майдың ағуы тығыз жалғанбаған жерлерден немесе тығыздауыштардан болуы мүмкін.Мұндай ақауларды қалпына келтіру үшін тығыздауыштарды ауыстыру,бекітетін жерлерді қатайту керек.