Презентация, доклад по технологии на тему:Lamborghini (8 класс)

задний привод . Сменные колеса. АКБ - 7,4 V

пилотирования
характеризующиеся прохождением поворотов и проход в управляемом заносе на максимальной скорости

участников но и их умением управлением моделей
на столь сложной трассе .

оказалась не достаточна хороша и это я понял лишь благодаря конкурсу ,главной моей ошибкой была в кузове ,он оказался тяжелым что сильно повлияло на скорость и управлении . На этот раз я использую для постройки кузова ПВХ Акрил толщиной 2 мм и нейлоновую сетку они сделают мою модель гораздо легче .

нравится и она очень подходит для дрифта

Задача - сделать модель максимально легкую и быструю автомодель для дрифт конкурса

подвеска . Основание шасси - платформа , вырезанная из пвх толщиной 2,2 мм. На этой детали установлен аккумулятор. После установки крепится "второй этаж" шасси на котором размещены рулевые регуляторы хода и узлы крепления рулевой муфты машинки. Такая конструкция в собранном виде повышает прочность аккумуляторной коробки. Перед задними колёсами установлены кронштейны которые играют роль защитных "ушек" и, кроме того, в них установлены штыри крепления кузова. В передней части шасси кузов можно крепить к аналогичным штырям, установленными в районе бампера-отбойника. Их расположение зависит от обводов капота прототипа. Ввиду того, что пвх уступает по прочности углепластику, окна облегчения вырезаны только в деталях, образующих коробку для силового аккумулятора.

КПД. Конструкция двигателя при этом проще, в ней нет щеточного узла, и нет необходимости в техническом обслуживании. Бесколлекторные моторы долговечны. Это мотор с большим количеством полюсов имеющий меньшую скорость вращения, но зато больший крутящий момент. Мы устанавливаем его на заднюю ведущюю ось. Затем устанавливаем еще один на переднюю часть и подсоединяем рычаги пер. подвески для выполнения поворотов нашей модели ,подключаем АКБ - 7,4 V

помощью металлических линеек, самая короткая из них 20 см, а самая длинная — 1 метр. Черчу простыми карандашами ТМ, или 2 ТМ. Они не столь хрупки,как твёрдые, и не так быстро тупятся, как мягкие.

их таким образом чтобы кузов вашей модели имел правильные формы.
Это одна из самых сложных задач.. Поле этого места соединения деталей необходимо зачистить наждачной бумагой .

покраски кузова используем аэрозольную краску в балончиках .При покраске кузова в два и более цвета первым наносится более тёмный, при этом вся поверхность под покраску в другие цвета необходимо хорошо замаскировать лентой. При маскировании больших поверхностей хорошо использовать полиэтиленовую пленку для упаковки продуктов.. При использовании светлых тонов красок, рекомендуется последним слоем покрыть белой