Презентация, доклад на тему Виртуальная экскурсия: Бушев мост

и туризм»

Тема
«Мост в историческое прошлое»
(ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА)

Автор: Бакланова Ксения Андреевна, учащаяся 9 класса МБОУ Дубравненская ООШ.
Адрес: 347314 Ростовская область, Цимлянский район, пос. Дубравный, ул. Садовая 17. Тел: 8(86391) 49-1-68
Руководитель работы: Герасимчук Наталья Алексеевна, учитель истории 1 категории


п Дубравный 2014

он был построен (дают примерные ответы) и только 15 % предположили о его роли, а может ли он стать объектом туристического маршрута цимлянского района в основном были ответы не знаю, возможно. Так я с толкнулась с проблемой, что учащиеся нашей школы испытывают дефицит знаний о истории своего поселка, ведь мост является его частью.

Метод: анкетирование, анализ

исторической ценности и как туристического объекта
Гипотеза:
Бушев мост является памятником дорожного строительства, является мостом в историческое прошлое нашего района, значит может стать объектом для туристического маршрута Цимлянского района.
Цель исследования
сделать доступными для широкого круга учеников неизвестные факты о памятнике истории нашей местности, изучение и обобщение фактов об исследованиях, выявить может ли мост стать частью туристического маршрута по Цимлянскому району.

Задачи исследования
- установить когда был построен
-исследовать историю его создания;
-узнать может ли стать объектом туристического объекта нашего района.

2 этап: постановка задач

ресурсы



4 этап:
Обработка результатов исследований и проверка гипотезы.
Обработка текстовой, иллюстративной, виде, информации. Структурирование материала. Формулировка выводов

Методы исследования: литературный, анализ

1.Информационный сайт города Цимлянска Ростовской области статья «Разганные тайны ЦимлыV» Сивашев Н.
2.Статья «По следам великого шелкого пути» турбина.ru – русскоязычное туристическое сообщество
3. Доской край в фотографиях и очерках- http://cimladonland.ru
4.
 

Вывод
 Да, гипотеза подтвердилась. Есть в нашем поселке исторически значимое место и есть возможность превращения его в часть туристического маршрута по Цимлянскому району.

историческое прошлое»

Методы обследования: обобщение, синтез

красивый старый мост.

построил чудо-мост?
Зачем в этом месте потребовалось такое изысканное сооружение и откуда у казаков появились столь «продвинутые» специалисты?

государственная почта и пассажиры. Через речку Кумшак, у которой находилась местная почтовая станция, стоял деревянный мост, который вешние шкодливые воды Кумшачки часто сносили. И тогда движение по тракту прерывалось на несколько дней, а порой и недель.

Иногда движение по тракту прерывалось и из-за чрезмерного гостеприимства начальника местной почтовой станции Ельпидифора Ипполитовича Бушева. Но когда наступало прозрение, приходили испуг и чувство ответственности за содеянное. Ведь задержка почтового и пассажирского сообщения дорого обходилась государству.

самой сложной ситуации. Каждому запоздавшему экипажу начальник почтовой станции, как правило, выдавал своеобразные оправдательные справки

«…Сей документ выдан ямщику почтовой кареты Терехову и вельможе Сивякову с подтверждением того, что из-за очередного буйного разлива речки Кумшачка и повреждения ее шкодливыми водами деревянного моста они были вынуждены задержаться на почтовой станции Кумшатского юрта ровно на неделю… Справка дана для предъявления по месту требования. Станционный почтовый смотритель Кумшатского юрта Бушев».

И такие документы, как правило, были надежной защитой для всех опоздавших ямщиков, почтовиков и вельмож-друзей Бушева. Вот так и накопился в головной Донской почтовой службе целый мешок Бушевских справок

которых Николай II послал на Дон для ознакомления с революционной ситуацией в этом самом бунтарском крае. И на этом фоне целый почтовый мешок жалоб, лежавших в Донской почтовой службе без движения, говорят, привел царя в ярость.

И царь распорядился принять незамедлительные меры по воздвижению капитального моста через речку Кумшачку.

важные и сложные объекты.

Донской почтовой службой на строительство бетонного литого моста через речку Кумшачку. И в Цимлу пароходами и баржами пошел итальянский цемент и оснастки, а из Ростова — арматура. Для руководства строительством нового литого моста через речку Кумшачку итальянская фирма направила в Россию своих лучших инженеров Лучано Родари и Роберто Ферреро.

Он был построен в начале XX века, накануне первой мировой войны и назван был Бушевым мостом – по фамилии начальника местной почтовой станции

нашего поселка
связаны многие интересные события,
он имеет красивый вид и является одной из интересных исторических страничек нашей страны.
занимает достойное место в туристическом маршруте по Цимлянскому району
Имеет вековую историю, в 2014 году- юбилейный год

материала на сайте школы (dubravniy-school.ru)
Выступление на 4 городской научно- практической конференции академии юных исследований в г Волгодонске