Студенты: Ментаев А. С.
Тристан А. В.
Научный руководитель: Маукина Э. М.
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему Разработка электронного оповещения и предупреждение о дорожной обстановке
Содержание
- 1. Разработка электронного оповещения и предупреждение о дорожной обстановке
- 2. АКТУАЛЬНОСТЬАктуальность работы обусловлена необходимостью совершенствования управлением дорожного движения и уменьшении последствий аварий.
- 3. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯИсследовать проблемы информированности водителя и проблемы
- 4. ЗНАКИ, ИСПОРЧЕННЫЕ НЕПОГОДОЙ ИЛИ ВАНДАЛАМИ
- 5. Скрытие знаков во время обгона
- 6. Слайд 6
- 7. Технология радиочастотной идентификациииспользует энергию электромагнитного поля
- 8. Метки, передающие информацию о знакеМетки, отменяющие информацию
- 9. Схема считывателя
- 10. СЧИТЫВАТЕЛЬ СО СНЯТОЙ ВЕРХНЕЙ КРЫШКОЙ
- 11. Определение чувствительности считывателя через препятствия
- 12. Слайд 12
- 13. пропускдатчики временилинейка
- 14. Результаты эксперимента
- 15. Данная технология позволит производить автоматическое снижение скорости
- 16. ОБЩИЙ ВИД УСТАНОВКИстальные шарыугломерыбифилярный подвес
- 17. Газовый демпфер, закрепленный на неподвижном грузе
- 18. КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗОВ С УГЛОМЕРАМИ
- 19. -коэффициент восстановления-скорость движения шаров после удара-скорость движения шаров
- 20. Измерение угловDBACAB- перпендикуляры, восстановленные из концов датчиков к плоскости крепленияAC- длина датчика угловBD- Δh
- 21. Вид установки после взаимодействия
- 22. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТА
- 23. Слайд 23
- 24. Увеличит информативность водителя о дорожной обстановкеПовысит безопасность дорожного движенияПозволит внедрить автоматическое снижение скорости движенияСохранит жизни людей
- 25. Спасибо за внимание!
АКТУАЛЬНОСТЬАктуальность работы обусловлена необходимостью совершенствования управлением дорожного движения и уменьшении последствий аварий.
Слайд 1
Разработка электронного оповещения и предупреждение о дорожной обстановке
Слайд 2АКТУАЛЬНОСТЬ
Актуальность работы обусловлена необходимостью совершенствования управлением дорожного движения и уменьшении последствий
аварий.
Слайд 3ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
Исследовать проблемы информированности водителя и проблемы аварийности.
Исследовать ситуации, когда водитель
не получает полной информацию о дорожной обстановке.
Исследовать технологию радиочастотной идентификации.
Разработать и испытать технологию передачи информации о дорожной обстановке с помощью RFID меток.
Исследовать модель процесса столкновения автомобилей и разработать технологию уменьшения энергии столкновения.
Исследовать технологию радиочастотной идентификации.
Разработать и испытать технологию передачи информации о дорожной обстановке с помощью RFID меток.
Исследовать модель процесса столкновения автомобилей и разработать технологию уменьшения энергии столкновения.
Слайд 7 Технология радиочастотной идентификации
использует энергию электромагнитного поля для чтения и записи
информации на небольшое устройство - RFID метку.
Слайд 15Данная технология позволит производить автоматическое снижение скорости движения автомобиля в зонах,
где это предписывается соответствующими знаками.
Технология позволяет устанавливать метки прямо в дорожное полотно. При этом наличие льда, воды и снега не будут влиять на четкость считывания информации.
Технология позволяет устанавливать метки прямо в дорожное полотно. При этом наличие льда, воды и снега не будут влиять на четкость считывания информации.
Слайд 20
Измерение углов
D
B
A
C
AB- перпендикуляры, восстановленные из концов датчиков к плоскости крепления
AC- длина
датчика углов
BD- Δh
BD- Δh
Слайд 24Увеличит информативность водителя о дорожной обстановке
Повысит безопасность дорожного движения
Позволит внедрить автоматическое
снижение скорости движения
Сохранит жизни людей
Сохранит жизни людей
