Слайд 1Развитие городов
во второй половине XIX века
Слайд 2Севастополь
В 1856 г. в Севастополе имелось только 14 малоповрежденных зданий.
Слайд 3На средства Морского ведомства отремонтировали здание бывшего Девичьего училища, в котором расположились
Благородное собрание и библиотека.
Слайд 4Возвращающиеся в город жители строили небольшие домики на Корабельной стороне, в
районе Артиллерийской бухты. По сведениям на 1861 г. в городе проживало 8218 жителей.
Слайд 5Восстановление города оживилось в начале 70-х годов XIX в. после отмены
статей Парижского мирного договора, запрещавших России иметь флот на Черном море, и принятия решения о сооружении железной дороги до Севастополя.
Историк А.Ф.Гейрот писал в 1872 г.: "Ожидание железной дороги, а вместе с тем и развитие торговли, а также возвращение Севастополю военного значения - все это весьма важно для севастопольцев. Ввиду этих ожиданий возникают некоторые частные здания, застраиваются довольно обширные гостиницы, раскупаются и находящиеся в них развалины и груды камней".
Слайд 7Как исключение, возле Графской пристани стояло двухэтажное здание гостиницы Киста.
Слайд 8На Екатерининской улице (ныне ул.Ленина) располагалось только десятка два приличных домов,
из них лучшим была гостиница Ветцеля.
Слайд 9На городском холме строился Владимирский собор, стояло несколько домов Морского ведомства,
здание Константиновского реального училища
Слайд 10Двухэтажное здание реального училища было построено в 1876 г. в неороманском
стиле инженером-архитектором М.Ю.Арнольдом.
В соответствии с угловой формой земельного участка здание в плане напоминает трехлистник с расходящимися от центрального объема боковыми крыльями. Здание сохранилось, ныне в нем располагается школа №3.
Слайд 11Интенсивное восстановление и развитие города началось только после 1875 г., когда
завершилось сооружение Лозово-Севастопольской железной дороги В связи с превращением Севастополя в крупный центр экспорта зерна проводятся значительные работы по благоустройству территории порта и железнодорожной станции.
Слайд 12В конце 70-х годов XIX в. завершилось строительство городских хлебных складов
на набережной Южной бухты. В 1881 г. недалеко от вокзала соорудили паровую мукомольную мельницу, здание которой сохранилось до наших дней.
Слайд 13В 1885 г. в Центре города на месте взорванной Николаевской батареи
разбили Приморский бульвар. Территорию Приморского бульвара украсили здания летнего городского театра и яхт-клуба.
Слайд 14В 1890 г. на Городском холме, на ул.Соборной построили здание женской
казенной гимназии (здание сохранилось, ныне ул.Суворова, 20). Автором проекта здания являлся Б.А.Рожнов.
Слайд 15В 1890 г. Севастополь официально объявили главной базой Черноморского флота, в
1887 г. построили Морское собрание на Екатерининской площади (ныне пл.Нахимова) и Морскую библиотеку.
Слайд 16В 1895 г. было сооружено также здание Музея Севастопольской обороны
(ныне
Музей Черноморского флота, ул.Ленина, 11), архитектор А.М.Кочетов.
Слайд 17В 1886 г. Севастопольское городское управление провело перепись населения дворов и
строений Севастополя. По данным переписи, население города (без военнослужащих) составило около 25 тысяч человек. В городе было 2268 домовых участков (из них почти четверть незастроенных) и 4699 строений: одноэтажных - 3922, двухэтажных - 695, трехэтажных - 77, четырехэтажных - 4, пятиэтажное - 1.
Слайд 18Участки в центре дорожают, растет плотность застройки. Архитекторы А.И.Баглей, В.М.Артюхов, характеризуя
архитектуру Севастополя конца XIX века, подчеркивали, что дефицит территории в центральной части города приводил к тому, что в глубине дворов появились пяти- и шестиэтажные здания при застройке улицы одно- и двухэтажными домами. Они отмечали также, что "одним из типовых решений домов на сложном рельефе становится одно- и двухэтажный дом по главному и четырех- пятиэтажный - по дворовому фасадам".
Слайд 19Для застройки центральной части Севастополя конца XIX был характерен тип доходного
дома, реже встречались дома-особняки, служившие для жизни одной семьи. Примером доходного дома являлся дом С.Р.Лукомского на Корниловской набережной, один из этажей которого занимала гостиница "Европейская" (не сохранился).
Слайд 20К концу XIX века Севастополь превратился в самый крупный, самый развитый
в экономическом отношении, самый благоустроенный город Таврической губернии.
Слайд 21Со второй половины 19-го века Феодосия вступает на путь интенсивного градостроительства.
Слайд 221894 году в Феодосии появилось деревянное здание вокзала
Слайд 23Развёртывается строительство морского порта.
Слайд 24В 1888 году проводится водопровод с субашской водой.
Слайд 25 В 1860 году в Феодосии насчитывалось около тысячи
каменных домов, а в 1904 году - уже 4,5 тысячи.
В конце 19-го века разрабатывается новый градостроительный план, предусматривавший рост города.
Слайд 26 После окончания боевых действий в 1856 году в Ялте было всего
36 домов, остальные пришли в полную негодность. Восстановление и возрождение Ялты происходило быстро, чему способствовало очарование ялтинских ландшафтов, манящее туристов и местных жителей.
Слайд 27 Город превращается в популярный курорт и быстро растёт. Одним из первых
сооружений города был собор Иоанна Златоуста.
Слайд 28Ялта приобрела репутацию не только модного места летнего отдыха и развлечений
богатых людей.
Слайд 29На уникальные природные условия Южного берега Крыма учёные обращали внимание ещё
в конце XVIII века, однако только профессор С. П. Боткин и особенно, проживший в Ялте много лет доктор В. Н. Дмитриев, дали чёткие медицинские рекомендации и обоснования в связи с целебными свойствами здешнего климата. Именно по этим причинам были построены Ливадийский и Массандровский дворцы по приказу Александра III.
Слайд 31 В 1886 году по указанию Императора Александра III разрабатывается новый проект
на строительство мощного каменного мола и каботажной набережной
Слайд 32Вторым грандиозным проектом 1880-х годов была Набережная Ялты.
Слайд 33К концу 19 века Ялта превратилась в достаточно известный курорт.
Дуван, Семён
Эзрович
Слайд 34В конце XIX столетия Евпатория стала быстро набирать популярность как курорт.
Слайд 35Территория между старым городом и озером Мойнаки начала активно застраиваться дачами.
Слайд 36В XIX веке Евпатория стала главным культурным центром крымских караимов.
Слайд 38В стороне от прогресса стояли такие города, как Бахчисарай и Карасубазар.
Они по-прежнему сохраняли свой средневековый облик.
Слайд 39В конце XIX в. караимы покинули Чуфут-Кале, город обезлюдел. До наших
дней сохранились оборонительные стены и пещеры, мавзолей Джаныке-Ханум, крепостной ров, вырубленный в скале, участки древних улиц, молитвенные дома караимов - кенасы.
Слайд 40Обустройству Успенского монастыря помешала Крымская война 1855 – 1856 гг. В
монастыре располагался госпиталь русской армии. Монахи помогали выхаживать раненых, которых привозили из Севастополя…
После войны монастырь постепенно строится и украшается. Храм в честь Успения Богоматери отремонтировали и отреставрировали. Лестницу, ведущую к храму, расширили…
Слайд 41В XIX веке Карасубазар был главным центром крымчаков.
Слайд 44Здание Таврического губернского дворянского депутатского собрания (ул. Горького, 10).
Слайд 45Ул. Пушкинская в начале ХХ века. Справа – дом Ф.Ф. Шнейдера
(городской клуб)