- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад по устройству автомобиля на тему Система смазки двигателя
Содержание
- 1. Презентация по устройству автомобиля на тему Система смазки двигателя
- 2. 1.ТЕРМОСТАТ СЛУЖИТ ДЛЯ: снижения детонации; увеличения компрессии; ускоренного прогрева двигателя; прогрева двигателя перед запуском.
- 3. 2.ПРИ НАГРЕВАНИИ ЖИДКОСТЬ: расширяется; сжимается; сохраняет объем.
- 4. 3. ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740: цепной; ременный; электрический; шестеренчатый;гидравлический; электромагнитный.
- 5. 4. ИЗМЕНЯЮТ ПОТОК ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ РАДИАТОР С ПОМОЩЬЮ: жалюзи; термостата; жидкостного насоса; рубашки охлаждения.
- 6. 5. ПАРОВОЙ КЛАПАН ПРОБКИ РАДИАТОРА: поднимает температуру
- 7. 6. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СЛУЖИТ : поддержания избыточного
- 8. 7. КАК НАЗЫВАЕТСЯ ПРИБОР ЖИДКОСТНОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- 9. 8. КАКОЕ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ? радиаторвентиляторцентробежный насосклапан-термостат
- 10. 9. КАКОГО ТИПА НАСОС ПРИМЕНЯЮТ ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЦИРКУЛЯЦИИ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ? центробежный;плунжерный;шестеренчатый;диафрагменный
- 11. 10. Какая температура охлаждающей жидкости наиболее оптимальная?37.740 -4585 – 95106 -107
- 12. Слайд 12
- 13. Система смазки двигателяПреподаватель КАРПЕНКО С.С.
- 14. Цель занятия Узнать и изучить назначение, устройство и работу системы смазки двигателя
- 15. Изучаемые вопросыНазначение системы смазки;Виды трения;Классификация систем смазки;Устройство системы смазки;Назначение и устройство элементов системы смазки;Работа системы смазки
- 16. Современная система смазки двигателя выполняет несколько функций:Снижение
- 17. виды трения
- 18. Классификация смазочных систем
- 19. Смазочная система смокрым картером
- 20. Система смазки двигателя состоит изМасляный поддон картера;Масляный
- 21. Слайд 21
- 22. Слайд 22
- 23. Масляный поддон картераЁмкость, в которой находится моторное масло.
- 24. Масляный насосУзел, подающий масло под давлением в систему смазки двигателя.
- 25. Масляный фильтрМасляный фильтр очищает масло от твердых частиц
- 26. Грязеуловители коленвала
- 27. Масляный радиаторМасляный радиатор предназначен для охлаждения масла при
- 28. Датчики давления и температуры масла
- 29. Масляный щуп
- 30. Редукционные (перепускные) клапаныРедукционный клапан 11 служит для ограничения
- 31. Масляная магистраль и масляные каналы. Это каналы
- 32. Вентиляция картера двигателяобеспечивает отсос из картера и
- 33. Работа системы смазки двигателя
- 34. Проверьте свои знания.
- 35. 1.Дополните предложение МАСЛО ФИЛЬТРУЕТСЯ ФИЛЬТРАМИ ГРУБОЙ И __________ОЧИСТКИ.
- 36. 2.Какой узел очищает масло? Насос Радиатор Центрифуга Поддон
- 37. 3.СПОСОБЫ СМАЗЫВАНИЯ: самотеком; самоподъемом; под давлением;разбрызгиванием;через масленку;водяным туманом;под разряжением;масляным туманом.
- 38. 4.Какие части коленчатого вала смазываются под давлением? Щеки Противовесы Коренные шейки Коренные и шатунные шейки
- 39. 5.ПРИВОД ЦЕНТРОБЕЖНЫХ ФИЛЬТРОВэлектронный;пневматический;механический;гидравлический;электрический.
- 40. 6.ПЕРВИЧНУЮ ФИЛЬТРАЦИЮ МАСЛО ПРОХОДИТ В: маслозаборнике; масляном насосе;фильтре тонкой очистки;маслоулавливателе;фильтре грубой очистки; редукционном клапане.
- 41. 7. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА СЛУЖИТ ДЛЯ:
- 42. 8. КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ: уменьшают износ цилиндров;повышают давление в картере;способствуют смесеобразованию;улучшают смазывание цилиндров;ускоряют старение моторного масла.
- 43. 9.Уровень масла проверяют: Масломерной трубкойУровнемером Контрольной лампочкой Щупом
- 44. 10. Масляный насос в системе обеспечивает:
- 45. Закончите предложение:Сегодня Я узнал …Я понял, что …Теперь Я смогу …У Меня получилось …
- 46. Домашнее задание Выучить по конспектам назначение, устройство и работу системы смазки двигателя
- 47. Доклад на темуОсобенности устройства масляного насоса двигателя
- 48. Спасибо за внимание!
1.ТЕРМОСТАТ СЛУЖИТ ДЛЯ: снижения детонации; увеличения компрессии; ускоренного прогрева двигателя; прогрева двигателя перед запуском.
Слайд 21.ТЕРМОСТАТ СЛУЖИТ ДЛЯ:
снижения детонации;
увеличения компрессии;
ускоренного прогрева двигателя;
прогрева двигателя перед запуском.
Слайд 43. ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740:
цепной;
ременный;
электрический;
шестеренчатый;
гидравлический;
электромагнитный.
Слайд 54. ИЗМЕНЯЮТ ПОТОК ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ РАДИАТОР С ПОМОЩЬЮ:
жалюзи;
термостата;
жидкостного насоса;
рубашки охлаждения.
Слайд 65. ПАРОВОЙ КЛАПАН ПРОБКИ РАДИАТОРА:
поднимает температуру кипения;
снижает температуру кипения;
поддерживает атмосферное давление
в системе;
выпускает пар в атмосферу;
впускает воздух в радиатор.
выпускает пар в атмосферу;
впускает воздух в радиатор.
Слайд 76. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СЛУЖИТ :
поддержания избыточного давления в системе;
приема Тосола при
его расширении;
контроля уровня охлаждающей жидкости в системе;
увеличения производительности насоса.
контроля уровня охлаждающей жидкости в системе;
увеличения производительности насоса.
Слайд 87. КАК НАЗЫВАЕТСЯ ПРИБОР ЖИДКОСТНОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ОТВОДА ТЕПЛОТЫ
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ
рубашка блок-картера;
вентилятор;
центробежный насос;
радиатор
Слайд 98. КАКОЕ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ?
радиатор
вентилятор
центробежный
насос
клапан-термостат
клапан-термостат
Слайд 109. КАКОГО ТИПА НАСОС ПРИМЕНЯЮТ ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЦИРКУЛЯЦИИ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ
ОХЛАЖДЕНИЯ?
центробежный;
плунжерный;
шестеренчатый;
диафрагменный
Слайд 15Изучаемые вопросы
Назначение системы смазки;
Виды трения;
Классификация систем смазки;
Устройство системы смазки;
Назначение и устройство
элементов системы смазки;
Работа системы смазки
Работа системы смазки
Слайд 16Современная система смазки двигателя выполняет несколько функций:
Снижение сил трения между деталями;
Охлаждение
деталей;
Удаление из зазоров продуктов износа деталей и частиц нагара;
Защита поверхностей деталей от коррозии;
Функции управления (в системе регулирования фаз газораспределения, в гидрокомпенсаторах тепловых зазоров клапанов) ;
Хранения и очистки масла
Удаление из зазоров продуктов износа деталей и частиц нагара;
Защита поверхностей деталей от коррозии;
Функции управления (в системе регулирования фаз газораспределения, в гидрокомпенсаторах тепловых зазоров клапанов) ;
Хранения и очистки масла
Слайд 20Система смазки двигателя состоит из
Масляный поддон картера;
Масляный насос;
Масляный фильтр;
Масляный радиатор(не во
всех двигателях);
Датчики давления и температуры масла;
Редукционные (перепускные) клапаны;
Масляная магистраль и масляные каналы.
Датчики давления и температуры масла;
Редукционные (перепускные) клапаны;
Масляная магистраль и масляные каналы.
Слайд 27Масляный радиатор
Масляный радиатор предназначен для охлаждения масла при больших скоростях
движения и при эксплуатации автомобиля летом.
Слайд 30Редукционные (перепускные) клапаны
Редукционный клапан 11 служит для ограничения давления в системе масляных
каналов двигателя. Дифференциальный клапан 8 служит для поддержания постоянного давления в системе. Предохранительный клапан защищает радиатор от разрушения.
Слайд 31Масляная магистраль и масляные каналы.
Это каналы внутри всех деталей, через которые
масло подается к трущимся деталям
Слайд 32Вентиляция картера двигателя
обеспечивает отсос из картера и отвод во впускной трубопровод
паров бензина и выхлопных газов, которые попадают в нижнюю часть двигателя
Слайд 373.СПОСОБЫ СМАЗЫВАНИЯ:
самотеком;
самоподъемом;
под давлением;
разбрызгиванием;
через масленку;
водяным туманом;
под разряжением;
масляным туманом.
Слайд 384.Какие части коленчатого вала смазываются под давлением?
Щеки
Противовесы
Коренные шейки
Коренные и шатунные шейки
Слайд 395.ПРИВОД ЦЕНТРОБЕЖНЫХ ФИЛЬТРОВ
электронный;
пневматический;
механический;
гидравлический;
электрический.
Слайд 406.ПЕРВИЧНУЮ ФИЛЬТРАЦИЮ МАСЛО ПРОХОДИТ В:
маслозаборнике;
масляном насосе;
фильтре тонкой очистки;
маслоулавливателе;
фильтре грубой очистки;
редукционном клапане.
Слайд 417. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА СЛУЖИТ ДЛЯ:
самоочистки фильтра;
перепуска масла по большому
кругу;
перепуска масла в обратную сторону;
перепуска нефильтрованного масла в случае засорения фильтра;
недопущения масляного голодания в случае засорения фильтра.
перепуска масла в обратную сторону;
перепуска нефильтрованного масла в случае засорения фильтра;
недопущения масляного голодания в случае засорения фильтра.
Слайд 428. КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ:
уменьшают износ цилиндров;
повышают давление в картере;
способствуют смесеобразованию;
улучшают смазывание цилиндров;
ускоряют
старение моторного масла.
Слайд 4410. Масляный насос в системе обеспечивает:
фильтрацию масла;
восстановление масла;
создание
необходимого давления масла;
предохраняет систему от избыточного давления масла.
предохраняет систему от избыточного давления масла.
Слайд 46Домашнее задание
Выучить по конспектам назначение, устройство и работу системы
смазки двигателя
Слайд 47Доклад на тему
Особенности устройства масляного насоса двигателя КамАЗ 740;
Особенности устройства центробежного
масляного фильтра КамАЗ 740;
Особенности устройства полнопоточного масляного фильтра КамАЗ 740;
Особенности смазки коленвала и распредвала двигателя КамАЗ 740
Особенности устройства полнопоточного масляного фильтра КамАЗ 740;
Особенности смазки коленвала и распредвала двигателя КамАЗ 740
