Презентация, доклад по Истории Брянская края Развитие Промышленности на Брянщине в XIX веке

к середине XIX в.-
континентальная страна,
6-я часть суши
18 млн.кв.км.
Разделена на 69 губерний
Губернии- на 10-12 уездов

развитие крестьянских промыслов.
Ремесло постепенно меняло свой характер. Теперь ремесленники были тесно связаны с мануфактурами, а позднее
и с фабриками, что позволяет говорить о его
капиталистическом характере.
НО:
КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО на Брянщине НЕ ВОЗНИКАЛО, ПОТОМУ ЧТО СУЩЕСТВОВАЛО КРЕПОСТНОЕ ПРАВО И НА МАНУФАКТУРАХ ПРИМЕНЯЛСЯ ПОДНЕВОЛЬНЫЙ ТРУД, КОТОРЫЙ НЕ БЫЛ ЭФФЕКТИВНЫЙ.

на заработки. Заработную плату предприниматель вынужден был устанавливать на таком уровне, чтобы она обеспечивала  выплату рабочими оброка помещику. Крестьянин-отходник с трудом превращался в кадрового рабочего, поневоле сохранял прочную связь с деревней, где оставалась его семья. Да и сам он в любой момент мог быть отозван помещиком. Приток рабочей силы на фабрики и мануфактуры был сезонным: во время массовых сельскохозяйственных работ многие возвращались в деревню.
Интересы развития российской промышленности требовали освобождения рабочей силы, то есть ликвидации крепостного права в стране.

Российская буржуазия первой половины XIXв. формировалась из купцов и капиталистых крестьян. Крепостной предприниматель начинал с нескольких ткацких станков, на которых работал вместе с сыновьями. Затем после ряда удачных сделок нанимал первых рабочих из числа односельчан, постепенно расширяя производство. Однако несмотря на свое богатство они оставались крепостными и продолжали всецело зависеть от помещика, что нередко крайне затрудняло их предпринимательскую деятельность. Большинство помещиков предпочитали не отпускать крепостных богачей на волю даже за огромный выкуп, а ежегодно взимали с них многотысячный оброк.

В начале столетия промышленность была развита слабо - работали небольшие канатопрядильные, кирпичные и табачные предприятия.

В первой половине XIX столетия брянские предприниматели начали активно подавать прошения об отводе земли под заведения. У торговцев пенькой появилась заинтересованность в переработке товара, возник ряд новых канатных фабрик, продукция которых шла в черноморские порты и Константинополь. Действовали пивоваренные заводы, лесопилки, скорняжные, сапожные, швейные мастерские. Был распространен бурлацкий промысел - из Брянска отправлялись к Киеву, Херсону, Кременчугу

В второй половине XIX века в связи с началом индустриализации и развития железных дорог на Брянщине начинается промышленный подъем. В 1868 году через Брянск прокладывается дорога Орел - Смоленск, затем Брянск - Гомель, Брянск - Льгов, и Брянск - Москва. Брянск становится крупным железнодорожным узлом, выгодным для инвестиций. В окрестностях Брянска строятся крупные металлургические и машиностроительные предприятия

(ныне АО БМЗ) выпускало паровоз и десять вагонов в сутки. В том же году на Всемирной выставке в Париже был представлен паровоз с шестью движущими осями и сочлененной рамой. Спустя три года эти паровозы по лицензии стали выпускать в США.

в 1890 году на Брянском заводе трудилось 4500 рабочих, Дятьковском хрустальном - 400, на Клинцовских суконных фабриках - около 2 тысяч рабочих. (Эта тенденция сохранилась и в дальнейшем - к 1917 году на Брянском заводе трудилось уже 17 тысяч рабочих.) Из ряда заводов династии Мальцовых образовался настоящий территориально-промышленный комплекс - Мальцовщина, для обслуживания которого была построена специальная частная железная дорога. На территории Мальцовского фабрично-заводского округа были введены в оборот даже свои деньги и меры длины. Брянские товары обладали высоким экспортным потенциалом. Дятьковский хрусталь, например, находил себе спрос не только в России, но и в Болгарии, Румынии, Турции. И немудрено - еще в 1829 году на Международной выставке стекольной и хрустальной промышленности в Петербурге Дятьковский завод был удостоен золотой медали. Сукна, изготавливаемые на фабриках Желтова и Исаева, вывозились в Петербург, Варшаву и Кяхту для торговли с Китаем.

В 1900 году на Брянщине возникает цементная промышленность, здесь же началось первое в стране производство шифера. Продолжает наращивать выпуск военной продукции государственное предприятие Брянский Арсенал. Крупнейшее же в области предприятие - Брянский завод - посещают иностранные делегации и высокопоставленные особы, в том числе и император.

горы, занимает квартал между ул. Калинина и р. Десной. Основан в 1707 г., когда во время Северной войны по приказу Петра I в городе сооружались мастерские для изготовления холодного оружия и склады для хранения вооружения. В 1856 г. на заводе появилась первая паровая машина. С 1882 г. Арсенал перешел на производство стальных пушек. Новый этап крупного строительства сооружений относится к кон. 19 - нач. 20 в. -1812 год- возникновение первой суконной фабрики в Клинцах. - 1868 год – открытие первой железной дороги в крае Орел- Дубровка. - 1869 год- основание Радицкого вагоностроительного завода. - 1873 год основание Брянского рельсопрокатного железоделательного и механического завода.

кирпичное, гончарное, макаронное, салотопенное, пивоваренное.
Карачев- трепальное, кирпичное, маслобойное, воскобойное, свечносальное, водочное.
Севск- мукомольное, известковое, трепальное, свечносальное, водочное.
Новозыбков- спичечное, канатное, полотняное, кожевенное, щетинное, маслобойное, мыловаренное, салотопенное.
Трубчевск- кожевенное, маслобойное.
Стародуб- кожевенное, маслобойное.
Мглин- маслобойное.
Сураж- кожевенное, маслобойное.
Клинцы- суконное, кожевенное, чугунное.
Дядьково, Ивот, Знеберь,Чернятино, Стеклянная Радица- стекольное.
Злынка- спичечное, кожевенное.
Любохна- канатное, чугунолитейное, водочное, пивоваренное.
Климово- полотняное, кожевенное, щетинное.

(за I пол. XIX в. посевные площади увеличились в 1,5 р.)
ФОРМИРОВАНИЕ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАЙОНОВ СПОСОБСТВОВАЛА РАЗВИТИЮ ТОВАРНО- ДЕНЕЖНЫХ ОТНОШЕНИЙ В СТРАНЕ.
«КАПИТАЛИСТЫЕ» КРЕСТЬЯНЕ, ЗАНИМАВШИЕСЯ ТОРГОВЛЕЙ, РОСТОВЩИЧЕСТВОМ,ПРОМЫШЛЕННЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ (МОРОЗОВЫ, БАХРУШИНЫ И ДР.)

ФОРМЫ ФЕОДАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

БАРЩИНА МЕСЯЧИНА ОБРОК
(возрос в 2,5-3,5 р.)

кредита (создание частных кредитных банков запрещалось, а казенные банки кредитовали в первую очередь дворян под залог имений), практическим отсутствием рынка свободной рабочей силы.