Презентация, доклад Освоение и изучением русскими Арктики .

побережьями материков.

безмолвным снежным просторам. Здесь долгая и холодная зима и короткое холодное лето.

Арктике несколько месяцев не заходит солнце – продолжается полярный день. Зимой наступает такая же долгая полярная ночь .

в поисках добычи.
Полярные медведи – самые сильные и крупные животные Арктики.

по льду, преследуя жертву. Он так силён, что может убить человека одним ударом лапы.

топорики, кайры, тупики, чайки, гаги.

– гренландский кит.

своей загадочностью. На островах и во льдах Северного Ледовитого океана работают научные станции.

году. На остров прилетает большое количество птиц для гнездовья. Здесь можно встретить редкую птицу – розовую чайку. На острове обитает самое крупное из копытных животных Арктики – овцебык. Это единственное место, где гнездятся белые гуси.

Уже в 1920 г. было организовано несколько арктических экспедиций по изучению Арктики и Северного морского пути. Для развития хозяйства Север нуждался прежде всего в средствах сообщения. Однако до революции была построена единственная железная дорога, связывающая европейскую и азиатскую части России. Между тем на севере Сибирь граничит с Северным Ледовитым океаном, в который впадают почти все ее многоводные реки. Организовать морские перевозки вдоль северных побережий Сибири значило создать новый жизненно необходимый для хозяйственного развития Севера путь в широтном направлении. Для решения этой задачи в первой половине XX в. на побережьях и островах Ледовитого океана строились радио- и метеостанции, геофизические обсерватории, устанавливались навигационно-опознавательные знаки и маяки, обновлялись заново морские карты и лоции. По неосвоенности, суровости и недоступности Арктику тех лет можно сравнить с космосом, но три советских изобретения – радио, ледокол и самолет – сделали возможным освоение Северного морского пути. Летом 1932 г. Северный морской путь был впервые преодолен за одну навигацию экспедицией О.Ю. Шмидта на ледоколе «Сибиряков». После Великой Отечественной войны на заполярную дорогу вышли ледоколы нового поколения. В 1962 г. в район Северного полюса прошла подо льдом советская атомная лодка. А в 1977 г. Северного полюса достиг советский ледокол – атомоход «Арктика».