Презентация, доклад Основная инструкция для автомеханика на предприятии

«БМТК»:
С.В. Осипова.

факторов на организм.

Это вызвано тем, что рабочее оборудование электрифицированного и механизированного характера может представлять реальную угрозу в случае неправильной его эксплуатации. Кроме того, причиной возникновения аварийной ситуации может быть банальная халатность автомеханика. Инструкция по охране труда при ремонтно-монтажных работах с автотранспортом на предприятии - руководство, помогающее обезопасить условия своей трудовой деятельности и свести к минимуму риски получения производственных травм.

обслуживание и ремонтные работы.
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС): ремонт, мойка.
Форсунки инжекторных двигателей: промывка, обслуживание.
Коробка переключения передач: ремонтные работы.
Топливная аппаратура: ремонт бензобака.
Ремонт антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Настройка и подгонка подушки безопасности (SRS).
Обслуживание системы управления пробуксовкой колес (EDS).
Поддержка многорежимной трансмиссии (SUPER SELECT).
Обслуживание агрегатов и узлов.
Монтажные работы, регулировка развала-схождения.
Работы по балансировке и шиномонтажу.
Услуги по установке защиты картера.
Проведение технического обслуживания.
Фиксация выполненных работ в рабочем листе и многое другое.

этом он должен в обязательном порядке пройти медицинский осмотр, где в заключении будет зафиксировано отсутствие каких-либо противопоказаний по состоянию здоровья.
2. Занятие должности автомеханика подразумевает наличие третьей и выше группы допуска по части электробезопасности. Специалист должен пройти вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, а также быть знаком с безопасными методиками ведения работ.
3. Будущий работник проходит стажировку на конкретном рабочем месте с обязательной сдачей теоретических знаний. Это своеобразная проверка новой штатной единицы руководством автотранспортного предприятия. Кроме того, регулярный инструктаж по охране труда сотрудник отдела автомеханики должен проходить не реже, чем раз в полгода, и не реже, чем раз в год он должен проходить медосмотр в поликлинике – данные решения предусмотрены приказом Минздравсоцразвития № 302Н, утвержденным 12.04.2011 г.

быть обусловлены изменением технологических процессов, корректировкой правил по охране труда, заменой или совершенствованием одного из автомобилей, его деталей и специфических приспособлений, а также изменениями условий труда на рабочем месте.
5.В своей непосредственной трудовой деятельности автомеханик обязан руководствоваться правилами внутреннего штатного распорядка и соблюдать требования инструкции по охране труда, положения о мерах пожарной и электробезопасности.
6.Выданные в распоряжение автомеханика средства индивидуальной защиты и элементы спецодежды должны использоваться им исключительно по назначению. Выданный инвентарь и рабочая экипировка требуют бережного к ним отношения и соответствующего приведения в порядок по мере необходимости (чистка, мойка).

в процессе работы, должны быть тщательно смыты мылом, особенно перед приемом пищи.
8.Автомеханик обязан быть в курсе месторасположения аптечки, инвентаря для пожаротушения и уметь ими пользоваться в случае возникновения аварийных ситуаций, также он должен быть ознакомлен с базовыми понятиями оказания первой помощи.
9. Согласно типовой инструкции по охране труда автомеханику в процессе ремонтно-технического обслуживания, нельзя покидать свое рабочее место, без разрешения главного механика. Рядовой сотрудник не должен также выполнять ту работу, которая ему не поручена руководством.
10. Запрещается курить или принимать пищу в рабочее время на рабочем месте – это делается только в отведенных для этого местах.

а также движущиеся части рабочего оборудования;
чрезмерно высокая или низкая температура самого оборудования и материалов, с которыми приходится работать механику (карбюратор, инжектор, запчасти двигателя);
высокое напряжение электросети, которое может грозить коротким замыканием;
повышенное статическое электричество;
острые края, зазоры и шероховатости в заготовках, инструментах и оборудовании, которыми непосредственно пользуется в рабочем процессе механик;
дислокация рабочего места механика на относительно высоких уровнях поверхности от пола или, наоборот, под землей – в кессоне (гаражной яме);
повышенная запыленность и загазованность рабочего пространства (выхлопные газы автомобиля, осадок от эксплуатации рабочих инструментов и прочее);
отсутствие шумоизоляции – чрезмерная вибрация и шум работающих двигателей, оборудования, инструментов негативно сказываются на концентрации внимания в рабочем процессе;
серьезные отклонения от нормы уровня влажности воздуха в гараже;
аномальные изменения температуры воздуха на рабочем месте механика;
слабая освещенность зоны труда мастера-техника в гараже;
скользящие поверхности пола, столов, станков, за которыми осуществляет работу сотрудник гаража.
употребление алкогольных и наркотических средств, равно как и пребывание на работе в состоянии опьянения (алкогольного или наркотического).

это надеть свою рабочую униформу и специальную обувь, подготовить все средства индивидуальной защиты (СИЗ) – перчатки, очки, маску при необходимости. Нужно отметить, что волосы в этот момент должны быть убраны под головной убор, а карманы проверены им на наличие посторонних вещей и предметов.
В начале рабочего дня автомеханик получает от своего руководителя производственные задания к выполнению, получает информацию в виде инструктажа на предмет ТБ проведения предстоящих работ.
Непосредственно на рабочем месте в гараже необходимо осмотреть поверхность полов на предмет скольжения и загромождения ненужным гаражным или посторонним инвентарем. Если необходимо усилить освещение, надо позаботиться об организации дополнительных ламп, прожекторов, источников света.
Также, согласно инструкции по охране труда, необходим контроль за исправностью действующего оборудования и рабочих платформ обслуживания.

обязан убеждаться в том, что оборудование, которым в данный момент никто не пользуется, отключено от электропитания. В случае необходимости он определяет участки проведения ремонтных работ посредством установления заграждений и выставляет по периметру данного сегмента соответствующие плакаты с надписями наподобие: «Внимание! Ведутся работы, не включать!».
В ходе работы автомеханик также проверяет степень износа оборудования и его соответствия условиям труда. Если какой-то инвентарь превысил норму своей эксплуатации, механик сообщает об этом руководству, а далее уже решается вопрос о списании такого оборудования. И, согласно инструкции по охране труда, автомеханик для предотвращения и сведения к минимуму рисков возникновения аварийной ситуации перед выпуском автомобиля из мастерской тщательно и досконально осматривает все рабочие системы авто: проверяет тормозную систему, двигатель, систему безопасности, прочность крепления колес и т. д.

деревянной рукояткой должен быть оснащен твердыми материалами, гладко обработанными поверхностями без выбоин и сколов, а также других дефектов).
Осмотр инструментов на предмет насаждения на консоли с прочной расклиновкой в свободном крае рукояти (зубила, бородки должны быть оснащены наконечниками из мягкой стали, а ручки не должны иметь трещин, зацепок, расколов).
Соизмерение размеров гаечных ключей соответствующим гайкам и головкам болтов.
В случае резки металла осуществляется обязательная проверка надежности закрепления дисков на верстаке, а также исправности насечки.
Проверяется надежность закрепления рукояти отвертки, чтобы стержень прочно сидел в ручке с боковыми гранями.
Особое внимание уделяется работе с домкратом: автомеханик в обязательном порядке перед его применением должен осмотреть оборудование на исправность, выявить сроки эксплуатации с учетом данных из технического паспорта, оценить плотность пневманических и гидравлических соединений, проконтролировать, чтобы домкраты имели стопорные приспособления, исключающие возможность выхода винта и самопроизвольного опускания авто на момент снятия с рычага.

по охране труда инженера-механика предусматривает также некоторые обязательные мероприятия в процессе подготовки электротехники к рабочему процессу. Действия механика направлены в этом случае на проверку:

защиты всех электроприборов и электроинструментов изолированными контактами электрических проводов: для предотвращения их взаимодействия с влагой и возможности механического повреждения провода защищаются резиновыми шлангами и закрепляются на свободном конце штепселем со специальной вилкой;
расположения в безопасном и удобном для использования месте всего инвентаря, подключенного к электрическому питанию;
наличия и исправности предупредительной системы оборудования, а также заземления обнуляющих проводов (при необходимости нужно осмотреть и систему вентилирования);
безопасности траектории движущегося оборудования – все поверхности должны быть ровными, устойчивыми, не скользкими;

электроприборами в руках на возвышенности – необходимо изучить прочность конструкции и надежность креплений, а также поверхность материала на наличие сучков, трещин, торчащих болтов, способных ранить; кроме того, на ножках лестниц должны присутствовать резиновые или силиконовые «башмаки» для упора, которые предназначены для препятствия скольжению по поверхности пола, а на тетиве стремянки должен быть обозначен срок использования с инвентарным номером, определяющим принадлежность к конкретному предприятию.
Автомеханику запрещается приступать к выполнению своих обязанностей в случае, если обнаружена неисправность технической оснастки приспособлений, приборов и инструментов, которая указана в инструкциях изготовителя продукции. Также запрещено приступать к работе при отсутствии материалов личной защиты. Если автомеханик обнаруживает какую-либо из описанных проблематик в гараже с автотранспортом, он в обязательном порядке сообщает о ней своему непосредственному руководству.

переносные и передвижные приспособления, а также средства индивидуальной защиты должны быть в целости и исправности.
Ограждающие, блокировочные и прочие устройства, обеспечивающие безопасную трудовую деятельность, должны присутствовать непосредственно в зоне проведения работ – убирать и перемещать их строго запрещено.
Траектория движения маневрирующих приспособлений и вращающихся частей машин не должна пересекаться с местонахождением сотрудников гаража, чтобы не зацепить их и не нанести увечья.
Не допускается соприкосновение с оборудованием под напряжением.
Рабочее место должно содержаться в строгом порядке и чистом виде.

аппаратуры, станочного оборудования нужно лично убедиться в том, что в зоне осуществления работы машины отсутствуют работники, и никто не может пострадать от ее передвижения.
Ремонт и профилактический осмотр электроустановок должны производиться при снятых клапанах и предохранителях.
Проверить отсутствие повышенного уровня напряжения на ведущих областях оборудования вольтметром или индикатором измерения напряжения.
Необходимо следить за тем, чтобы во время работы с коммутационной аппаратурой и рубильниками-выключателями присутствовали предостерегающие плакаты с надписями наподобие: «Осторожно, работает прибор под напряжением» и т. п.
При работе с электрическими приборами нужно использовать инструменты с присутствующими на них ручками-изоляторами, препятствующими пропусканию тока. Такими инструментами могут быть плоскогубцы, кусачки, пассатижи. Отвертки также должны быть оснащены диэлектрическим покрытием.

должно своевременно и систематически проверяться, а также ремонтироваться.
Укладка приборов должна осуществляться в правильном для работы месте – необходимо следить за надежностью закрепления обрабатываемой детали на верстаке или в тисках. Резка металла должна производиться в сетчатых очках, а образованная после резки металлическая стружка убирается исключительно щеткой, а не перчатками. Сдувать и сгребать руками такую стружку категорически запрещено.
При работе с электроприбором механик должен следить за заземлением корпуса электроинструмента, а также обезопасить себя посредством надевания диэлектрических перчаток. Под ногами должна находиться подложка или резиновый ковер. Провода должны оберегаться от механического повреждения. В случае их перегрева необходимо сразу же отключить прибор от электропитания.
При сборке и разборке механизмов и узлов механик обязан следить за предохранительными кожухами на устройствах, которые обеспечивают невозможность слетания пружин.
В случае работы со шлангами гидросистемы необходимо следить за исправностью и надежностью их крепления на стендах гидравлических устройств.

инструмент или тот, который не соответствует поставленной задаче – приспособления и механизмы применяются исключительно по назначению.
Запрещено производить удлинение гаечных ключей посредством присоединения одного ключа к другому.
Противопоказано пользоваться неисправными механизмами, обеспечивающими подъем груза и его захват.
Нельзя осуществлять крепеж деталей и инструментов, находясь на подвижном оборудовании. Кроме того, запрещено спрыгивать с движущихся установок, а также лестниц и стремянок.
Запрещено поднимать тяжелые грузы. В случае плохого самочувствия нужно прекратить работу и обратиться в медпункт.

оборудования, сильного перегревания аппаратуры, возгорания – необходимо в незамедлительном порядке прекратить все работы и отключить электроприборы от питания.

Автомеханик обязан оповестить об аварии всех работающих людей, обеспечить их безопасность выведением их на улицу или ограничением доступа к очагу распространения опасности. Руководство должно быть моментально уведомлено о произошедшем. В случае возникновения пожара необходимо вызвать бригаду пожарников, набрав по телефону номер 101 или 112.

и укладки инструментов в положенном для этого месте;
уборки разлитого масла или топлива, если таковое имеется, при помощи песка или древесных опилок с последующим их смятением в металлические боксы с крышками;
уборки использованных материалов в металлические мусорные боксы;
приведения в порядок рабочего места.
Автомеханик должен снять спецодежду, принять душ или хотя бы тщательно вымыть руки и лицо с мылом.