Презентация, доклад К УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ СТУДЕНТА

Содержание

АКТУАЛЬНОСТЬНа 1 января 2019 года в стране находится 51,8 миллиона автомобилей. Легковые автомобили - 84% от общего количества машин или 43,5 миллиона экземпляров. Общая протяжённость российской сети

Слайд 1


Межрегиональный форум «Проблемы современной экономики и прикладные исследования» Секция «Естественно

– научные дисциплины»

УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТ ТЕМА: «Человек, Дорога, автомобиль , безопасность»

Работу выполнил

Елизаров Михаил Евгеньевич  
Руководитель:

Мастер производственного обучения
Лаптев Игорь Владимирович

Департамент образования администрации Владимирской области,
Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение
Владимирской области
«Никологорский аграрно-промышленный колледж»

Межрегиональный форум «Проблемы современной экономики и прикладные исследования»    Секция «Естественно – научные

Слайд 2АКТУАЛЬНОСТЬ
На 1 января 2019 года в стране находится 51,8 миллиона автомобилей.


Легковые автомобили - 84% от общего количества машин или 43,5 миллиона экземпляров.

Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивалась Росстатом в 1 396 000 км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяжённость автомобильных дорог федерального значения, по данным Росстата, составляет 50 800 км.
АКТУАЛЬНОСТЬНа 1 января 2019 года в стране находится 51,8 миллиона автомобилей.    Легковые автомобили -

Слайд 3 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОБЛЕМА- СОСТОЯНИЕ ДОРОГ
Увеличивается количество ДТП
Гибнут люди !!!!!!
резко

повышается износ машин
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОБЛЕМА- СОСТОЯНИЕ ДОРОГ  Увеличивается количество ДТПГибнут люди !!!!!!резко повышается износ машин

Слайд 4ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Установить взаимосвязь в цепочке « человек, дорога, автомобиль, безопасность».
ЗАДАЧИ
1.

Изучить историю рождения дорог, коммуникаций для обеспечения безопасного движения на дорогах.
2. Выявить причины быстрого износа автомобильных дорог
3. Доказать влияние состояния дорог на аварийность и безопасность на дорогах
4. Ознакомиться с опытом других стран по решению данной проблемы.
5. Разработать дорожную карту по решению затронутых проблем в проекте.

ЦЕЛЬ РАБОТЫУстановить взаимосвязь в цепочке « человек, дорога, автомобиль, безопасность». ЗАДАЧИ1. Изучить историю рождения дорог, коммуникаций для

Слайд 5ЭХ, ДОРОГИ РОССИИ…

ЭХ, ДОРОГИ РОССИИ…

Слайд 6ИСТОРИЯ ДОРОГ






Европа – одна из древних дорог Свит – Трек.
Рим-

Апиева дорога (312—244 до н. э.)
Инки построили дорогу, общая длина которой составляла 16000км.
В 1747 году в Париже было открыто первое высшее учебное заведение для подготовки специалистов по транспорту под названием « Школа мостов и дорог»






В 1О14 г.

Князь Владимир приказал «теребить путь и мостить мосты». Россия - знаменитая «Владимирка»

ИСТОРИЯ ДОРОГЕвропа – одна из древних дорог Свит – Трек. Рим-  Апиева дорога (312—244 до н. э.) Инки

Слайд 7 Началом дорожного строительства в России можно считать 1722 г., когда 1июня

был издан сенатский указ о постройке дороги, связывающей Петербургс Москвой. Дорогу строили как грунтовую

.

Началом дорожного строительства в России можно считать 1722 г., когда 1июня был издан сенатский указ

Слайд 8
ЧТО СВЯЗЫВАЕТ ДРЕВНИЙ РИМ И СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ И ПЕШЕХОДОВ?
Римляне изобрели

пешеходную зебру. Пешеходы переходили через дорогу по длинным камням, а дождевые потоки текли – между камней.

31 октября 1921 года в английском городке Sutton Coldfield, пригороде Бирмингема, появилась первая дорожная маркировка Великобритании – пешеходная зебра.Эксперимент для повышения безопасности на дорогах был таким успешным, что впоследствии белая маркировка дорог стала стандартом в Великобритании и множестве других стран.

ЧТО СВЯЗЫВАЕТ ДРЕВНИЙ РИМ И СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ И ПЕШЕХОДОВ?Римляне изобрели пешеходную зебру. Пешеходы переходили через дорогу

Слайд 9ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ, ЧТО:
Пешеходную «зебру», по которой когда-то переходили дорогу легендарные The

Beatles на улице Эбби Роуд в Лондоне, и на которой была сделана фотография для обложки альбома Abbey Road, признали культурной ценностью национального значения.
После выхода пластинки «зебра» стала одним из обязательных пунктов паломничества битломанов со всего мира
ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ, ЧТО:Пешеходную «зебру», по которой когда-то переходили дорогу легендарные The Beatles на улице Эбби Роуд в

Слайд 10ПЕШЕХОДНАЯ ЗЕБРА 21 ВЕКА
. В разработке "зебры" 21 века участвовали ученые.

Изобретатель из Бельгии Тони Кавалери изобрел усовершенствованную пешеходную зебру, которая призвана повысить сохранность при переходе улиц.
Как лишь человек сходит с тротуара на проезжую часть, белоснежные полосы зебры, покрытые особым фосфорицирующим составом, загораются броским светом, видным издалека. Это происходит оттого, что с 2-ух сторон зебры имеются особые датчики, которые реагируют на наличие человека на дороге наподобие автоматических дверей в супермаркетах.
ПЕШЕХОДНАЯ ЗЕБРА 21 ВЕКА. В разработке

Слайд 11Дорожная разметка и ее история

Эдвард Н. Хайнц , член дорожной комиссии

в штате США Мичиган, считается изобретателем дорожной разметки. Он в 1911 году предложил нанести на первую бетонную дорогу мира в Детройте, центральную линию для разделения полос движения.
  10 лет спустя (1921) в английском городке Sutton Coldfield, пригороде Бирмингема, появилась первая маркировка дороги в Великобритании.
Дорожная разметка и ее историяЭдвард Н. Хайнц , член дорожной комиссии в штате США Мичиган, считается изобретателем

Слайд 12 Ремонта требуют около 70% федеральных дорог.
В режиме значительных

перегрузок находятся
4 тыс. км федеральных дорог
50% этих дорог нуждаются в усилении дорожной одежды, — в улучшении ровности покрытия,
На 40% необходимо выполнить работы по обеспечению необходимого коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорогой.
Сеть отечественных автомагистралей отстает в своем развитии от мирового уровня на 40–50 лет.


ПРИЧИНЫ БЫСТРОГО ИЗНОСА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Ремонта требуют около 70% федеральных дорог. В режиме значительных перегрузок находятся 4 тыс. км федеральных

Слайд 13
Недостаточный уровень развития дорожной сети, что приводит к перегруженности

магистралей, образованию пробок и заторов.

Несоответствие существующих дорог приходящейся на них нагрузке.

Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия по причине изношенности или нарушений технологии строительства.

Плохая освещенность дорог на опасных участках.



ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ДТП

Недостаточный уровень развития дорожной сети, что приводит к перегруженности магистралей, образованию пробок и заторов.Несоответствие существующих

Слайд 14
Недостаточный уровень развития дорожной сети, что приводит к перегруженности

магистралей, образованию пробок и заторов.

Несоответствие существующих дорог приходящейся на них нагрузке.

Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия по причине изношенности или нарушений технологии строительства.

Плохая освещенность дорог на опасных участках.



ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ДТП

Недостаточный уровень развития дорожной сети, что приводит к перегруженности магистралей, образованию пробок и заторов.Несоответствие существующих

Слайд 15
Повреждаются тормозные колодки
Гнуться диски
Нарушается рулевое

управление
Страдает мотор
Получает дополнительную нагрузку двигатель
Сжигается больше топлива
Было доказано, что учебная машина колледжа, используемая только на автодроме, имеет сохранность деталей в 4 раза больше, чем учебный автомобиль, используемый на внешней учебной трассе

ДИАЛОГ ПЛОХОЙ ДОРОГИ И АВТОМОБИЛЯ

Повреждаются тормозные колодки  Гнуться диски Нарушается  рулевое управление  Страдает мотор Получает дополнительную

Слайд 16
РОССИЯ- 3,8 км на 1 тыс. жителей, что ниже,

чем во многих других странах
Германия- данный показатель составляет около 8 км, США — 21 км, Финляндия — около 10 км, во Франция — 15,1 км на 1 тыс. жителей.

. ПЛОТНОСТЬ АВТОДОРОГ

РОССИЯ- 3,8 км на 1 тыс. жителей, что ниже, чем во многих других странах Германия-

Слайд 17
По данным исследования, один легковой автомобиль изнашивает за

1 км пробега около 24 граммов материала покрытия, а износ одним шипом составляет 100 микрограмм.
. Ежегодные издержки оцениваются в сумму 35 миллионов долларов.

. Шипованная резина и ее влияние на состояние дорог

По данным исследования, один легковой автомобиль изнашивает за 1 км пробега около 24 граммов материала

Слайд 18
В 2019 году 48 259 случаев ДТП зафиксированы

из-за неудовлетворительных дорожных условий.
Погибло в таких ДТП 4 317 чел , ранено 61 637 человек.
Это около 30% всех ДТП по стране.

СТАТИСТИКА ДТП ИЗ-ЗА ПЛОХИХ ДОРОГ .

В 2019 году 48 259 случаев ДТП зафиксированы из-за неудовлетворительных дорожных условий. Погибло в таких

Слайд 19
Создание системы «умных» Она позволит водителю заранее

узнавать о приближении пешехода, о необходимости предоставления проезда автомобилям скорой или пожарной помощи, а также о наличии постороннего предмета или открытого люка на дороге. Проект позволит снизить количество ДТП минимум на 20%.
Создание сети цементобетонных дорог

ЧТО ДЕЛАТЬ

Создание системы  «умных»  Она позволит водителю заранее узнавать о приближении пешехода, о необходимости

Слайд 20Состояние безопасности дороги для автомобилиста в современной России
11 мая 2012

в России, как и во всем мире стартовала программа "Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения".
Цель программы :
Сократить количество смертей и травм на дорогах, сделать дороги безопасными для всех участников дорожного движения.

1.Законопослушание

2.Безопасность транспортных средств

3. Инфраструктура: качество дорожного покрытия, отсутствие безопасных дорожных переходов, освещенность дорог, отсутствие барьерных заграждений на трассах.

4. Отношение общества к событиям
на дорогах

Состояние безопасности дороги для автомобилиста в современной России 11 мая 2012 в России, как и во всем

Слайд 21

выводы и результаты проекта
Я установил, что в цепочке «

человек, дорога, автомобиль, безопасность» разумным существом является ЧЕЛОВЕК и все находится в его руках.

Была изучена история рождения дорог, коммуникаций для обеспечения безопасного движения на дорогах.
Выявлены причины быстрого износа дорог
Доказано влияние состояния дорог на аварийность и безопасность на дорогах.
Ознакомился с опытом других стран по решению проблемы аварийности дорог
Провел встречи , взял интервью у работников ДПС Вязниковского района
Изучил и сопоставил статистические данные по вопросам проекта
Начал составлять общественную карту состояния дорог поселка Никологоры

выводы и результаты проектаЯ установил, что в цепочке « человек, дорога, автомобиль, безопасность»

Слайд 22«ЗАБОТА О СОСТОЯНИИ ДОРОГ РОССИИ – ПЕРВООЧЕРЕДНАЯ ЗАДАЧА ГОСУДАРСТВА И РЕГИОНАЛЬНЫХ

ВЛАСТЕЙ. БОЛЬНО, ЧТО ИЗВЕСТНАЯ ПОСЛОВИЦА ПРО ДУРАКОВ И ДОРОГИ! ОСТАЕТСЯ АКТУАЛЬНОЙ»


«ЗАБОТА О СОСТОЯНИИ  ДОРОГ РОССИИ –  ПЕРВООЧЕРЕДНАЯ ЗАДАЧА ГОСУДАРСТВА И РЕГИОНАЛЬНЫХ ВЛАСТЕЙ. БОЛЬНО, ЧТО ИЗВЕСТНАЯ

Что такое shareslide.ru?

Это сайт презентаций, где можно хранить и обмениваться своими презентациями, докладами, проектами, шаблонами в формате PowerPoint с другими пользователями. Мы помогаем школьникам, студентам, учителям, преподавателям хранить и обмениваться учебными материалами.


Для правообладателей

Яндекс.Метрика

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть