ученики 8,9 класса,
МКОУ ООШ №21
Сельское поселение «Посёлок Герби»
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад БАМ: мужество, романтика, судьба
Содержание
- 1. Презентация БАМ: мужество, романтика, судьба
- 2. Обоснование выбора темы исследования.БАМ- это великая стройка
- 3. Цель : • Узнать и иметь представление
- 4. В 1974 году было принято постановление о строительстве Байкало – Амурской железнодорожной магистрали.
- 5. Далекое начало.Когда едешь по ветке БАМ-Тында, иногда,
- 6. Узнали: 13 апреля 1932 года
- 7. Строители тогдашнего БАМа с 1941 по 1947 год построили 25860 км. ж. д. пути…
- 8. Ургальский музей
- 9. …так он попал на станцию Ургал.В конце 1947 год пришло долгожданное освобождение.
- 10. Вывод: Первые контуры Дальневосточного кольца железных дорог
- 11. Второе рождение БАМа.Утром 3 мая 1974 года
- 12. Воины железнодорожники…только на БАМ, гордость за то,
- 13. БАМ строила вся страна. Многие республики, края и области..
- 14. Воины — железнодорожники очистили ото льда тоннель
- 15. Здесь встретились и поженились мои родители. Жили в вагончиках и бочках весело, дружно.
- 16. В память о славных трудовых делах посланцев Саратовской области на БАМе открывается мемориальная доска.
- 17. Заключение.Магистраль работает. По ней идут составы с
Обоснование выбора темы исследования.БАМ- это великая стройка ХХ века. Мы живем в маленьком поселке Герби. Его называют важным звеном большой цепи Байкало – Амурской магистрали. Старшее поколение жителей вспоминают, по их словам, золотое время строительства. Нам
Слайд 1«БАМ. Мужество. Романтика. Судьба.»
Выполнили:
ученики 8,9 класса,
МКОУ ООШ №21
Слайд 2Обоснование выбора темы исследования.
БАМ- это великая стройка ХХ века. Мы живем
в маленьком поселке Герби. Его называют важным звеном большой цепи Байкало – Амурской магистрали. Старшее поколение жителей вспоминают, по их словам, золотое время строительства.
Нам захотелось узнать почему, чем запомнилось оно и осталось в сердцах моих односельчан старшего поколения ? Кто строил посёлок? Каким образом это относится к нашей современной жизни и к нам лично. Поэтому выбрали тему : БАМ. Прошлое и настоящее. Но в ходе работы мы поняли, что наше исследование будет называться: «БАМ. Мужество. Романтика. Судьба.».
Нам захотелось узнать почему, чем запомнилось оно и осталось в сердцах моих односельчан старшего поколения ? Кто строил посёлок? Каким образом это относится к нашей современной жизни и к нам лично. Поэтому выбрали тему : БАМ. Прошлое и настоящее. Но в ходе работы мы поняли, что наше исследование будет называться: «БАМ. Мужество. Романтика. Судьба.».
Слайд 3
Цель :
• Узнать и иметь представление об истории строительства БАМа
на участке Дуссе – Алинь - Герби.
• Узнать какой вклад в строительство железной дороги на данном участке внесла моя семья.
Задачи:
• Посетить музей железной дороги города Комсомольска- на- Амуре, Нового Ургала с целью ознакомления с историей БАМа.
• Разыскать, изучить и проанализировать архивные материалы по данному вопросу.
• Опросить свидетелей и участников строительства поселка Герби.
• Познакомить с результатами исследования учащихся нашей школы.
• Узнать какой вклад в строительство железной дороги на данном участке внесла моя семья.
Задачи:
• Посетить музей железной дороги города Комсомольска- на- Амуре, Нового Ургала с целью ознакомления с историей БАМа.
• Разыскать, изучить и проанализировать архивные материалы по данному вопросу.
• Опросить свидетелей и участников строительства поселка Герби.
• Познакомить с результатами исследования учащихся нашей школы.
Слайд 4В 1974 году было принято постановление о строительстве Байкало – Амурской
железнодорожной магистрали.
Слайд 5Далекое начало.
Когда едешь по ветке БАМ-Тында, иногда, за окном пассажирского вагона,
промелькнет старая, заросшая деревьями и кустарником насыпь.
Слайд 6 Узнали: 13 апреля 1932 года принято правительственное постановление о
строительстве Байкало – Амурской магистрали. Планировалось построить БАМ от станции Уруша Забайкальской железной дороги до села Пермского (ныне город Комсомольск на Амуре)
Слайд 10Вывод: Первые контуры Дальневосточного кольца железных дорог приобрели очертания еще в
тридцатые годы, когда началось претворение в жизнь грандиозных планов строительства на Дальнем Востоке...
Наступит 1974 год, это будет
Слайд 11Второе рождение БАМа.
Утром 3 мая 1974 года город Усть-Кут проснулся знаменитым.
В этот день газеты, радио, телевидение сообщили всей стране, что в город прибыл ударный комсомольский отряд для строительства БАМа. Так начался БАМ с 1 километра. Через 10 лет соединились все отрезки новой железной дороги от города Усть- Кут до самого Тихого океана.
Слайд 12Воины железнодорожники
…только на БАМ, гордость за то, что причастен к великой
стройке, что здесь есть и твой вклад; вот что двигало в то время моим отцом.
Слайд 14Воины — железнодорожники очистили ото льда тоннель всего за три месяца,
сэкономив время - три четверти года и сотни тысяч рублей. Им было суждено попасть в историю…
Слайд 16В память о славных трудовых делах посланцев Саратовской области на БАМе
открывается мемориальная доска.
Слайд 17Заключение.
Магистраль работает. По ней идут составы с углем , лесом, строительными
материалами, техникой и другими грузами. И мне приятно , что члены моей семьи были участниками этой грандиозной стройки ХХ века. Мы с моим другом Богданом планируем в будущем выбрать профессию, связанную с железной дорогой.
