ПМ 05.01 Устройство автомобиля
Тема: Основные части и агрегаты легкового автомобиля
Группа: АС18-31р
Преподаватель дисциплины: Альчимбаев Ерлан
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему Основные части и агрегаты легкового автомобиля
Содержание
- 1. Основные части и агрегаты легкового автомобиля
- 2. Автомобиль состоит из трех основных частей: 1.двигателя,
- 3. Части автомобиляКузов автомобиля предназначен для размещения грузов
- 4. Расположение основных частей и агрегатов легкового автомобиля
- 5. Трансмиссия состоит из сцепления 8, коробки передач
- 6. ДвигательДвигатель - является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди.
- 7. ШассиШасси автомобиля представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для
- 8. КузовКу́зов — это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная
Автомобиль состоит из трех основных частей: 1.двигателя, 2.шасси3.кузова Двигатель является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди. Шасси автомобиля представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя
Слайд 1МИНИСТЕРСТВА ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ГККП УПРАВЛЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА ШЫМКЕНТ
"ИНДУСТРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ«
Слайд 2Автомобиль состоит из трех основных частей:
1.двигателя,
2.шасси
3.кузова
Двигатель является источником
механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди. Шасси автомобиля представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, для передвижения автомобиля и управления им.
Основные части и агрегаты автомобиля
Слайд 3Части автомобиля
Кузов автомобиля предназначен для размещения грузов и пассажиров. У грузового
автомобиля кузов состоит из платформы и кабины водителя. Шасси состоит из: трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Трансмиссия автомобиля служит для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса и позволяет изменять крутящий момент в зависимости от условий движения.
Слайд 4Расположение основных частей и агрегатов легкового автомобиля ГАЗ-24 «Волга»:
1 – двигатель,
2 – кузов, 3 – топливный бак, 4 – задняя рессора, 5 – задний ведущий мост, 6 – карданная передача, 7 – коробка передач, 8 – сцепление, 9 – амортизатор.
Слайд 5Трансмиссия состоит из сцепления 8, коробки передач 7, карданной 6 и
главной передач, дифференциала и полуосей. Главная передача, дифференциал и полуоси расположены в кожухе заднего ведущего моста 5.
Сцепление предназначено для временного отключения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения после переключения передачи в коробке передач и при трогании автомобиля с места.
Сцепление предназначено для временного отключения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения после переключения передачи в коробке передач и при трогании автомобиля с места.
Трансмиссия
Слайд 6Двигатель
Двигатель - является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства
автомобилей двигатель расположен впереди.
Слайд 7Шасси
Шасси автомобиля представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от
двигателя к ведущим колёсам, для передвижения автомобиля и управления им. Шасси состоит из: трансмиссии, ходовой части и механизмов управления.
Слайд 8Кузов
Ку́зов — это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и
груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля.
