Презентация, доклад на тему Научно-исследовательская работа студентов. Основные положения.

старших курсов  

Научно-исследовательская работа студентов
(НИРС)

ФОРМИРОВАНИЯ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ КОМПЕТЕНЦИЙ.

ЗАДАЧИ НИРС:

науки;
Естественные науки;
Информационные технологии;
Математика;
Машиностроение;
Металлургия;
Новые материалы и материаловедение;
Социально-политические и
гуманитарные исследования и технологии;
Строительство;
Экономика и управление;
Энергетика и др.

Научно-исследовательская работа студентов

аспекта

Широкая
н/п: обобщенное изучение материала

его воздействия на качество городской окружающей среды и здоровье населения.

Научно-исследовательская работа студентов

её с предельно допустимыми значениями.
ОБЪЕКТОМ ИССЛЕДОВАНИЯ являлись выбросы различных загрязняющих веществ;
ОСНОВНЫМИ МЕТОДАМИ ИССЛЕДОВАНИЯ являются хронометражные наблюдения и аналитический расчет, метод математического моделирования, которая осуществляет компьютерная программа.

Цели и задачи исследовательской работы по выбранной тематике

Научно-исследовательская работа студентов

Объекты, предметы и методы исследования

использоваться в НИРС

«СПК» оснащена следующим оборудованием:
1) компьютерным оборудованием 10 шт. [системный блок С-Д-2,53 ГГц – 8 шт. + монитор 17'' Proview DX-777 – 7 шт, системный блок P4HT – 1 шт., монитор LCD 17 “Philips” – 2 шт. (2005 год приобретения), системный блок Эверест Р4 – 3,2 ГГц + монитор ж/к 17'' Samsung 740 – 1 шт. (2006 год приобретения)], мультимедиапроектор Sanio – 1 шт. (2005 год приобретения),

2) измерителем скорости движения транспортных средств «Искра-1».
3) программой для ЭВМ № 2015610144. Расчет выбросов загрязняющих веществ различных типов автомобильного транспорта / Р.А. Кораблев, Е.В. Тарасова, А.В. Васильева; заявитель и патентообладатель Воронежская государственная лесотехническая академия. – Заявл. 06.11.2014 г.; № 2014661306; опубл. 12.01.2015 г.

Научно-исследовательская работа студентов

расчетов, которые мы использовали в своей работе

Научно-исследовательская работа студентов

практике.
Корректировку методики, с целью меньшей погрешности в расчетах

Обозначить научную новизну проделанной работы

было исследовано 6 административных районов: Коминтерновский район, количество пересечений и перегонов которого составило 9; Левобережный район – 11; Ленинский район – 5; Центральный район – 10; Советский район – 12; Железнодорожный район – 13. Общее количество исследованных участков составило 60.
Согласно методике исследований, были проведены замеры фактической интенсивности в различных административных районах города Воронежа .

Научно-исследовательская работа студентов

направлены на обследование наиболее загруженных пересечений г. Воронежа. Мы предлагаем новую методику оценки уровня загрязнения атмосферного воздуха автомобильным транспортом, которая позволит наиболее точно определить экологическое состояние атмосферного воздуха. А также разработали мероприятия, направленные на снижение выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ

Научно-исследовательская работа студентов

уровень хронического, длительного загрязнения воздуха – 23,69 (≥ 14), причем без учета промышленных выбросов ЗВ (+10…20 %), следовательно, г. Воронеж уже сейчас можно внести в Приоритетный список ФГБУ «ГГО» – городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха. 
Таким образом, уровень загрязнения г. Воронежа является очень высоким и в связи с этим мы предлагаем следующий комплекс мероприятий, позволяющих снизить воздействие автотранспорта на окружающую среду:

значимость научной работы в целом

окружающей среды от транспортных загрязнений;

Совершенствование системы управления природоохранной деятельностью на транспорте;

Ограничение распространения загрязнения от источника к человеку;

Совершенствование автомобиля и его техническое состояние;

Увеличение темпов и объемов работ по озеленению и благоустройству города

Заключительный этап НИРС:

природных ресурсов и экологии Воронежской области, Управлении по охране окружающей среды департамента общественной безопасности администрации городского округа город Воронеж, Департаменте промышленности и транспорта городского округа город Воронеж, Управлению автомобильных дорог и дорожной деятельности Воронежской области, УГИБДД Воронежской области

влияние на окружающую среду и здоровье человека. Все это приводит к тому, что автотранспорт создает в городах обширные и устойчивые зоны, в пределах которых в несколько раз превышаются санитарно-гигиенические нормативы загрязнения воздуха.
В связи с этим актуальным является исследование динамических характеристик транспортного потока, как одного из факторов, влияющего, на выбросы загрязняющих веществ автомобилем в условиях «реального» движения.
Разработка мероприятий по снижению автотранспортных выбросов в атмосферу крупного города является важнейшей научной проблемой, направленной на снижение уровня выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, управления качеством воздушной среды.