Презентация, доклад на тему Көліктік пакеттердегі жүк тасымалдауларының шарттары және ережелері.

үшін және оның барысында теміржол көлігінің инфрақұрылымы көрсететін қызмет үшін төлемді, сондай – ақ өзге де тиісті төлемдерді яғни қосымша алымдар, вагондарды контейнерлерді пайдалану, жұмыс және қызмет көрсету ақысын анықтау процессі баға қою деп аталады.

асыру және аяқтау барысында атқарылатын ұйымдастыру және технологиялық операциялардың жиынтығы. Теміржол көлігімен тасымалдауға көптеген инфрақұрылымдар қатысады.

қабылдау.
2. Вагондарды жүк тиеуге беруге байланысты маневрлер.
3. Вагондарға жүк тиеу, пойыздарды құрастыру және оларды жөнелтуге дайындау.
4. Пойыздардың баратын станциасына дейінгі жүрісі, пойыз құрамдарын жол бойында сұрыптау және құрастыру.

бірлігінде өтетін максимальдық көлік құралдар саны.
2.Жылжымалы құрамдармен тасымалдау қабілеттілігі дегеніміз бір мезетте тасымалданатын жүктер немесе жолаушылардың техникалық саны.
3.Транспорттық тасымалдау қабілеттілі дегеніміз транспорт құралдарының және құрылыс пен құрылымдардың жиындығының өткізу қабілеттілігі.

және халықаралық қатынаста жоспарланған ай басталғанға дейін жүк жөнелтушілермен ұсынылатын жүктерді тасымалдау жөніндегі айлық өтінімдер негізінде 14 күнтізбелік күннен кешіктірілмей және халықаралық қатынаста үшінші елдерге 20 күнтізбелік күннен кешіктірілмей жүзеге асырылады.

данада жүктердің номенклатуралық топтарымен белгіленген.
Тізбеге(осы Қағидаға 1-қосымша) сәйкес ГУ-12, ГУ-12К нысандары осы Қағидаға 2 және 3-қосымшалар бойынша ресімделген айлық өтінімдер тапсырады.

беріледі және жүкпен бірге жүк алушыға беру үшін тағайындау станциясына дейін жүкпен бірге ілесіп барады;
Екінші данасы оның талабы бойынша вагонды, контейнерді ашу жүргізілген мемлекеттік органның өкіліне оның вагонға, контейнерге, автомобильге, тракторға және басқа өздігінен жүретін машинаға қайта орнатылған бекіту-пломбылау құрылғыларының құнын өтеуі үшін (бекіту-пломбылау құрылғыларын тасымалдаушы орнатқан жағдайда) беріледі;
Үшінші данасы вагоннан, контейнерден алынған бекіту-пломбылау құрылғыларымен бірге тасымалдаушыда акті жасалған станцияда қалады.

_____________________________________________
Кірме жол ___ (шарттың №, атауы, тармақ иеленушінің почталық адресі)
 
Өтінімге енгізілген мәліметтердің шүбәсіздігіне мыналар жауапты:
МО Жүк жөнелтуші ___________ _________________ _____________________
(Лауазымы) (қолы) (Т.А.Ә.)
Дата ___________________ _____________________ ж.
Ескерту:
ГУ-12 нысанды өтінім келесі тәртіппен толтырылады:

белгілері» бағанына немесе қосымша жеткізу жол ведомосында жүк атауының астында тасымалдаушының өкілі вагонды, контейнерді ашу актісі жасалғаны туралы белгі қояды. Белгі актіні жасаған қызметкердің қолымен және станцияның күнтізбелік мөртабанымен куәландырылады.

Издательский центр «Академия», 2004 г., 256 с.;
2. Под редакцией Г.В. Фомина. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте. Москва. Транспорт, 1990 г., 224 с.;
3. М.З. Соловейчик, Т.И. Сотников. Организация пассажирских перевозок. Москва. Транспорт, 1983 г., 239 с.;
4. Л.В. Вахитова. Управление пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. Алматы. КазАТК, 2009 г., 96 с.

жүзеге асады.алыс шетелге шығу СМПС келісімі және «Шығыс — Батыс» тарифы бойынша.

№ 10-02-16 кестесі бойынша есептеледі
Жолаушының жол жүру құны вагон типіне және пойыз категориясына байланысты есептеледі.
Алыс сапарлы және жергілікті хабарлама бойынша сапарда жолаушыдан сақтандыру тарифі алынады

жолда қандай тарифтер қолданылады?
3. жолаушының жол жүру ақысы қандай факторға байланысты?
4. плацкарт дегеніміз не?

Издательский центр «Академия», 2004 г., 256 с.;
2. Под редакцией Г.В. Фомина. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте. Москва. Транспорт, 1990 г., 224 с.;
3. М.З. Соловейчик, Т.И. Сотников. Организация пассажирских перевозок. Москва. Транспорт, 1983 г., 239 с.;
4. Л.В. Вахитова. Управление пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. Алматы. КазАТК, 2009 г., 96 с.