Презентация, доклад на тему : Амет-хан Султан

окончил 7 классов и поступил в железнодорожное училище в Симферополе. После окончания учёбы работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе.
Учился в аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.
В РККА с февраля 1939 года.
В 1940 году, по окончании 1-й Качинской Краснознамённой военной авиационной школы имени А. Ф. Мясникова, в звании младшего лейтенанта.
направлен в 4-й истребительный авиационный полк 

4-го истребительного авиационного полка Амет-Хан Султан выполнил несколько боевых вылетов на истребителе И-153 на разведку и штурмовку наступающего врага.
Осенью 1941 года прикрывает небо Ростова-на-Дону.

Здесь Амет-Хан Султан одержал свою первую воздушную победу. 31 мая 1942 года, израсходовав в атаках весь боезапас, он таранил на "Харрикейне" вражеский бомбардировщик «Юнкерс-88», ударив его левой плоскостью снизу. При ударе «харрикейн» Амет-Хана застрял в загоревшемся «юнкерсе». Лётчику удалось выбраться из кабины своего самолёта и воспользоваться парашютом.

себя как признанный ас и был включён в состав 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, своеобразной сборной советских лётчиков, созданной для противодействия немецким асам.
В состав этой группы вошли признанные асы: Владимир Лавриненков, Алексей Рязанов, Иван Степаненко, Иван Борисов, Борис Ерёмин

воздушных боях на Кубани.
В освобождении  Таганрога, Мелитополя, Крыма.
В январе 1944 года в паре со своим ведомым, Героем Советского Союза Иваном Борисовым, Амет-Хан принудил к посадке на свой аэродром немецкий связной самолёт «Шторх»

народа 18 мая 1944 года.
Сам Амет-Хан пытался помешать этому

Ему удалось оставить свою семью в Крыму

Ла-7, Амет-Хан воюет в Восточной Пруссии, участвует во взятии Берлина.
Последний свой воздушный бой гвардии майор Амет-Хан Султан провёл 29 апреля 1945 года над находящимся в черте Берлина аэродромом «Темпельхоф», сбив «Фокке-Вульф-190».

штурмовку живой силы и техники противника), провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»(№ 1136) 
24 августа 1943 года.
Второй медалью «Золотая Звезда» награждён 29 июня 1945 года.

Жуковском
В июне 1949 года совместно с И. Шелестом на самолёте Ту-2 проводит первую в стране полностью автоматическую дозаправку в воздухе.
В конце 1949 года Я. И. Верников и Амет-Хан Султан выполняют первый полёт на опытном всепогодном двухместном истребителе-перехватчике ОКБ А. И. Микояна И-320 («Р-2») и в 1949—1950 годах проводят его заводские испытания.

проведены полные испытания пилотируемого аналога самолёта-снаряда КС («Комета»)
23 сентября 1961 года Амет-Хану Султану было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР» (номер знака — 38).
За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов, его налёт составил 4237 часов

Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя.