- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад к выступлению на конфенции.утилизация шин
Содержание
- 1. Презентация к выступлению на конфенции.утилизация шин
- 2. Подготовил: Ильенко Евгений Романович студент 1 курса ГПОУ ДТПА Преподаватель: Поплавская Е.Ф.
- 3. Слайд 3
- 4. Гипотеза: если в регионе будут действовать пункты
- 5. Цель и задачи исследования:Оценка вреда для природы
- 6. Содержание:По прогнозам Конференции ООН по окружающей среде
- 7. Эффективность реализации программ утилизации изношенных шин напрямую
- 8. Экологический аспект:Выброшенные на свалки либо закопанные в
- 9. Экологический аспект:Всего же в резине насчитывается около
- 10. Обзор технологий переработки (утилизации) автошин. Основные виды химических и механических способов утилизации: Сжигание
- 11. Вывоз шин на свалку
- 12. Слайд 12
- 13. Восстановление.
- 14. Пиролиз.пиролиз в условиях относительно низких температур с
- 15. Переработка в крошку.
- 16. Слайд 16
- 17. Правовой аспектВ ДНР уже приняты законы №82-IНС
- 18. Вывод:В каждом
- 19. Слайд 19
Подготовил: Ильенко Евгений Романович студент 1 курса ГПОУ ДТПА Преподаватель: Поплавская Е.Ф.
Слайд 2Подготовил:
Ильенко Евгений Романович
студент 1 курса
ГПОУ ДТПА
Преподаватель:
Поплавская Е.Ф.
Слайд 3 Аннотация:
В работе исследованы
вопросы причиняемого вреда для окружающей среды от разлагающихся отработанных автомобильных шин. Предложен способ уменьшения объема отходов шин в Республике за счет сдачи отработанных (б/у) автомобильных покрышек на утилизацию. Проблема по утилизации шин очень актуальна в наше время во многих странах, в том числе и в нашем крае
вопросы причиняемого вреда для окружающей среды от разлагающихся отработанных автомобильных шин. Предложен способ уменьшения объема отходов шин в Республике за счет сдачи отработанных (б/у) автомобильных покрышек на утилизацию. Проблема по утилизации шин очень актуальна в наше время во многих странах, в том числе и в нашем крае
Слайд 4Гипотеза:
если в регионе будут действовать пункты приема автопокрышек, (мини-завод по
утилизации автомобильных покрышек), то возможно уменьшение количества ТБО, и, следовательно, улучшение экологической ситуации в городах.
Слайд 5Цель и задачи исследования:
Оценка вреда для природы от разлагающихся отработанных автопокрышек.
Рассмотреть различные способы утилизации отработанных шин. Провести анкетирование владельцев автомобилей. Показать эколого-экономическую эффективность вторичной переработки автошин с металлокордом в товары народного потребления. Пропагандированное сдачи автомобильных покрышек в специальные пункты приема с целью дальнейшей их утилизации как способа снижения вреда окружающей среде.
Слайд 6Содержание:
По прогнозам Конференции ООН по окружающей среде и развитию, объём твёрдых
отходов к 2025г. вырастет в 4 - 5 раз.
Общемировые запасы изношенных автошин оцениваются в 25 млн. т. при ежегодном приросте не менее 7 млн. т. На европейские страны приходится 3 млрд. шт. "накоплений" изношенных автошин (около 2 млн. т.).
Общемировые запасы изношенных автошин оцениваются в 25 млн. т. при ежегодном приросте не менее 7 млн. т. На европейские страны приходится 3 млрд. шт. "накоплений" изношенных автошин (около 2 млн. т.).
Слайд 7Эффективность реализации программ утилизации изношенных шин напрямую зависит от возможностей использования
продуктов их переработки. В зависимости от государственных приоритетов или экономических условий.
Слайд 8Экологический аспект:
Выброшенные на свалки либо закопанные в землю шины разлагаются в
естественных условиях не менее 150 лет.
При сгорании шин образуются такие химические соединения, которые попадая в атмосферный воздух, становятся источником повышенной опасности для человека
Слайд 9Экологический аспект:
Всего же в резине насчитывается около 15 вредных соединений полиароматических
углеводородов и множество вредных канцерогенов. Также в резине есть 4 из 12 видов N-нитрозаминов. Все перечисленные вещества входят в список токсикантов, который составляется Международной организацией по исследованию рака.
Слайд 10Обзор технологий переработки (утилизации) автошин. Основные виды химических и механических способов
утилизации:
Сжигание
Слайд 14Пиролиз.
пиролиз в условиях относительно низких температур с получением легкого дистиллята, твердого
топлива, механическое дробление в резиновую крошку.
Слайд 17Правовой аспект
В ДНР уже приняты законы
№82-IНС «Об отходах
производства и
потребления» (от 09.10.2015г).
№38-IНС от 30.04.2015г. «Об охране окружающей среды» (http://dnrsovet.su/zakon-ob-othodah-proizvodstva-i-potrebleniya-82/)
№38-IНС от 30.04.2015г. «Об охране окружающей среды» (http://dnrsovet.su/zakon-ob-othodah-proizvodstva-i-potrebleniya-82/)
Слайд 18
Вывод:
В каждом большом и малом городах
существует большая проблема по утилизации отработанных шин.
Проблема утилизации изношенных шин столь сложна и масштабна, что не может быть решена усилиями энтузиастов и отдельных организаций.
Требуется системные организационные меры на государственном уровне и массовое освещение информации в СМИ.
Проблема утилизации изношенных шин столь сложна и масштабна, что не может быть решена усилиями энтузиастов и отдельных организаций.
Требуется системные организационные меры на государственном уровне и массовое освещение информации в СМИ.
