Презентация, доклад к классному часу Мир лошадей

и возможностей. Просто в один момент ты понимаешь, что это твоё, и мир вокруг меняется.

его сила.
Движения лошади-танец. И ты должен подстраиваться под неё, а не она под тебя.

ты не сможешь обнять, почувствовать под собой и угостить морковкой...

боль, падая с лошади? Вы видели, как наездник несется галопом на коне? Вы видели, сколько травм он получает от этих грациозных животных? Прежде чем обсуждать этого человека, подумай, сколько он преодолел трудностей, чтобы добиться от лошади доверия.

не способно заменить простого лошадиного взгляда.

раскрыться само.

лишь весьма немногочисленных представителей и составляющей строго ограниченное семейство однокопытных. Наиболее отдаленным предком нашей домашней лошади и некоторых других копытных следует признать палеотерия, вымершее животное третичного периода из отряда копытных; остатки его впервые были изучены и описаны знаменитым Кювье. Далее вероятные прародители нашей домашней лошади особенно подробно изучены на ископаемых остатках в третичных отложениях Америки, где жили млекопитающие, похожие на лошадь, вымершие еще до открытия

Марша, по пяти пальцев на передних и задних Что касается первоначальной области распространения лошадей, остатки которых мы впервые встречаем в третичных пластах, то в качестве таковой следует считать небольшую часть северного полушария. В Европе дикие лошади вымерли, как можно предполагать, не особенно давно, в Азии же и Африке они водятся и в настоящее время, живя табунами в горах и высоко лежащих степях. Во многих местах Америки, Австралии и Юго-Восточной Европы встречаются одичавшие лошади.

произошло приручение лошади, неизвестно, но это животное мы видим уже на заре исторической жизни людей. Лошади суждено было неотступно следовать за человеком и делить с ним все невзгоды его кочевого образа жизни. Без лошади немыслимо было бы великое переселение народов, невозможны были бы и войны.

иранцев (современных персов) — «Зендавеста». Из нее мы узнаем, что уже у этого народа имелись прирученные лошади. Бунзен полагает, что за десять с лишком тысяч лет до потопа (9252 г. до Р. X.) лошади уже были домашними животными. Если даже   усомниться в безусловной точности этих данных, они все же говорят в пользу того предположения, что еще задолго до потопа лошадь служила человеку.    Вскоре после потопа произошло великое переселение народов, а вместе с ним и прирученной лошади. Так или иначе, но около 4000 лет до Р. X., когда последовало вторжение в Индию, там уже имелась прирученная лошадь. Китайцы, отделившиеся еще до потопа от своих родоначальников, уже тогда владели лошадью, как это доказывается их старинными иероглифами. В третьем тысячелетии до Р. X. можно проследить существование лошади в Египте.

указывают, как высоко ценили древние греки хорошую лошадь, и греческая мифология вполне подтверждает древность местного коневодства.
Древнегерманскую лошадь мы впервые узнаем во времена Цезаря, который, прикладывая их, быть может, к масштабу облагороженных римских лошадей, был о них невысокого мнения. В общем германская лошадь близко походила на лошадь гуннов; она имела, стало быть, большую, тяжелую голову, широкие скулы, небольшие ноздри, длинную гриву, горбатую спину и впалые бока. Несомненно, что эта же лошадь водилась на Дунае и жила еще во времена свайных построек, что совершенно подтверждается произведенными раскопками.

местами улучшенная путем скрещивания. От всех этих персидских, египетских, скифских и арабских лошадей, пони с греческих островов и лошадей времен свайных построек ведет свое начало большинство современных нам пород.

социально-экономических условий и воздействием факторов внешней среды. Требования, предъявляемые к разным породам лошадей в различные исторические эпохи, налагали свой отпечаток на их тип и изменяли его в соответствии с запросами времени. Например, верховая лошадь средневековья по типу телосложения и резвости значительно отличалась от современной, хотя и в прошлом и в настоящем использовалась под седлом. Породы верховых лошадей первоначально были выведены в Средней Азии, а дальнейшем под влиянием социально-экономических условий распространились по многим странам мира. Верховые лошади использовались в военных целях. Поэтому необходимо было получить новые типы, которые наилучшим образом отвечали бы нуждам армии.

тяжелой рыцарской лошади в кавалерийскую. В Англии под влиянием развития верховой езды и конного спорта в XVII-XVIII вв. выведен своеобразный тип чистокровной верховой породы, от которой ведут свое начало новые типы верхово-упряжных пород. Рысистые породы лошадей начали создаваться в конце XVIII - начале XIX в. в связи с потребностью легкого городского транспорта с быстрой нарядной упряжной лошади. Возникнув в Англии, рысистое направление достигло расцвета в России, США и Франции, где под влиянием времени, природных факторов были созданы различные типы рысаков: норфолькский (Англия), орловский (Россия), американский (США), французский (Франция). В бывшем СССР в связи с развитием рысисто-спортивного направления создан своеобразный тип русского рысака (путем скрещивания двух разнотипных рысистых пород - орловской и американской).

ростом крупных городов и промышленных центров, быстрым расширением торговли, увеличением грузооборота возникла потребность в крупной упряжной лошади для перевозки различных тяжестей. Первые тяжеловозные породы были выведены в странах Западной Европы - Англии, Бельгии, Франции (шайры, клейдесдали, суффольки, ардены, брабансоны и першероны). В дореволюционной России (Воронежская область) был создан свой тип тяжеловозной лошади под названием битюг. В бывшем СССР под воздействием континентального климата, кормления лошадей преимущественно грубыми кормами, широкого использования их на сельскохозяйственных работах были созданы отечественные породы тяжеловозов - советский, русский, владимирский и др., которые по типу конституции и экстерьеру отличаются от западноевропейских.

хорошая приспособленность к местным условиям. По своему телосложению — экстерьеру, а отсюда и назначению, лошади делятся на следующие типы: упряжная; вьючная; верхово-упряжная; верховая.

В свою очередь верховые подразделяются на легкий и тяжелый типы. По происхождению: культурные переходные аборигенные (местные) По методам разведения: заводские табунные культурно-табунные

вполне разработана, но на основании строения костей скелета вообще и черепа в частности все существующие породы лошадей могут быть, однако, разделены на три самостоятельных типа: восточный, норийский (западный или низменный) и монгольский, или степной. Но в настоящее время имеется немало промежуточных форм, возникших от смещения упомянутых типов.  Все эти типы явственно различаются между собой, главным образом по числу поясничных позвонков, очертанию и относительным размерам отдельных частей черепа, а отчасти и остальных частей скелета.

профилем лица. Все кости скелета тоньше, но плотнее, чем у норийского типа; ростом она мельче, суше, позднеспелее; кормится и тело держит хуже, а вследствие этого к корму разборчивее и прожорливее, не так сильна, но значительно быстрее и выносливее, горяча, энергична, своенравна, если можно так выразиться, более интеллигентна. Первенствующей породой восточного типа надо признать арабскую; также сюда относятся: сирийская, персидская, туркменская, Варваринская, багдадская, турецкая, курдская, карабахская, кабардинская, кистинская, хевсуре-кая, пшавская, английская скаковая полнокровная, англо-арабская и полукровная.

череп удлинен и узок, глазные дуги мало выдаются, профиль головы выгнутый, особенно в носовой части. Норийская лошадь крупна, массивна, богата мышцами, имеет мощный костяк, скороспела, хорошо усваивает пищу и держит тело, сильна, не особенно вынослива, на ходу не быстра, послушна. Первоначально норийская лошадь имела двух представителей: одного мелкого, другого крупного. Полагают, что от первого произошли современные пони и все мелкие туземные породы северных лошадей, а от второго — тяжеловозы Западной Европы К этой группе могут быть отнесены породы тяжелого типа:  флам брабантская, булонская, першеронская, датская, суффолькская, шайрская, голландски десдальская, бретонская, битюгская и породы легкого сельскохозяйственного типа: ар пинцгауэрская, гудбрандздальская, фиордская, финская, клеппер, жмудка, обвинка, мезенка, вятка и все пони.
 

и главным образом разводился, с нашествием монголов в IV столетии, распространился также по степям юга России и Венгрии. По сухости сложения и росту монгольска: приближается к восточной, но особое устройство черепа, отличное от предыдущих тип сутствие на задних конечностях каштанов заставляют выделить ее в особую группу. К монгольского типа, живущим в табунах и у кочевых народов, относятся: киргизская калмыцкая, башкирская, донская, амурская, кашгарская, карабаирская, забайкальская.
 

животного, а иппологи поспешили вывести заключение, что между мастями лошадей и их темпераментом существует определенная зависимость:
гнедой масти свойственен сангвинический характер,
рыжей — холерический,
вороной — меланхолический,
а серой — флегматический.

к числу местных пород горного типа.
Останки древних лошадей на Алтае датированы IV-III вв. до н.э. Алтайская порода сохранилась в чистом виде в отдаленных горных районах. Она выведена в условиях сурового климата, на хороших пастбищах, способствующих сохранению упитанности в течение всего года. Улучшение начато еще в XVIII-XIX вв. В 2000 году в НИИ Коневодства, как улучшенная мясная, была выведена новоалтайская (предварительное название при выведении было "чумышская") порода. Экстерьер: крупная голова, толстая шея, длинное и глубокое туловище, широкая грудь, сухие ноги с небольшими щетками - часто саблистые, прочные копыта. Высота в холке: 134-136 см. Масть: рыжая, гнедая, серая, вороная, чубарая, мышастая, буланая, соловая, пегая - то есть почти весь спектр мастей и подмастков характерен для этой породы.

Aлтайская

профиль, длинная, высоко поставленная шея, высокая холка, мощная грудь, длинная крепкая спина, прямой круп, сильные ноги, прочные копыта.
Высота в холке: 156-162 см.
Масть: гнедая, вороная, рыжая, реже - серая или соловая.
Особенности: для американских верховых характерно высокое поднимание ног на всех аллюрах, которых у этих лошадей пять: помимо шага, рыси, галопа еще иноходь и так называемый рэк, напоминающий заторопленную частую рысь.

в Соединённых Штатах Америки.
Первой официально зарегистрированной представительницей этой породы стала восьмилетняя Старушка Грэнни, купленная Гарри Лакином (Harry Lakin) на аукционе в Айове в 1911 году. Её подлинное происхождение было неизвестно, однако в экстерьере этой довольно крупной лошади отчетливо прослеживались черты, присущие тяжеловозам. В 1920 году от Грэнни и вороного жеребца-шайра был получен жеребенок Нэльсон, считающийся основателем американской кремовой породы. В последующие годы развитие породы шло крайне медленными темпами. Долгое время не были точно определены критерии для официальной регистрации лошадей. Ещё более осложнили ситуацию годы Великой Депрессии, когда многие фермеры потеряли своих лошадей, и последующее развитие сельскохозяйственной техники.

была создана Ассоциация Американских Кремовых лошадей. А позже, 15 февраля 1950 года, американская кремовая порода лошадей была зарегистрирована Департаментом сельского хозяйства Айовы.
Экстерьер: по своему экстерьеру лошади этой породы схожи со средними по параметрам тяжеловозами. У них, как правило, средних размеров голова с широким лбом и маленькими заострёнными ушами, выразительные глаза характерного янтарного цвета, короткая, хорошо посаженная шея, недлинный корпус, прочная спина, крепкие ноги с небольшими, аккуратными копытами.
Масть: изабелловая с белой гривой и хвостом.
Особенности: благодаря своей экзотической масти и эффектному экстерьеру, американские кремовые лошади смотрятся очень нарядно. Они, как и большинство "тяжелых" лошадей, обладают спокойным и трудолюбивым нравом, поэтому хороши как под седлом, так и в упряжи.

XIX веков путём сложного скрещивания чистокровной верховой, норфолькской рысистой и арабской пород с местными лошадьми и канадскими иноходцами. Основателем породы является жеребец Гамблетониан X (1849 г.р.). В довоенное период эти лошади назывались американскими рысаками, стандартбреднымиже стали после того, как в породу были включены и иноходцы, регистрируемые в тех же обществах.
Экстерьер: стандартбредные лошади обладают правильным экстерьером и крепкой конституцией. Сухие конечности, длинный корпус (у иноходцев он несколько короче), глубокая грудь, широкий круп.
Масть: гнедая, вороная или рыжая, реже - серая или чалая.
Особенности: резвейшая из рысистых пород мира.

арабской и верховой.
Этой породе присущи неприхотливость и элегантность арабов, но они крупнее, как чистокровные верховые, а также их отличают такие качества как - скорость и сообразительность. Англо-арабы успешно участвуют как в выездке так и в троеборье.
Масть: обычно гнедая, рыжая или бурая.
Экстерьер: приближен к чистокровной верховой, более ярко, чем у арабов очерченная холка, длинная шея. Благородная голова с прямым профилем, косые плечи, короткий сильный - более массивный, чем у чистокровных верховых корпус с глубокой грудью, несколько длинноватый круп, крепкие ноги.
 

и других хозяйства Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкессии, группа лошадей верхового типа. Получена скрещиванием кабардинских и карачаевских кобыл с жеребцами чистокровной верховой породы.
Лошади англо-кабардинской породной группы отличаются от чистопородных кабардинских и карачаевских более легким и сухим телосложением, большим ростом и лучшей резвостью.
Масть: гнедая, караковая, вороная.

скрещивания старых нормандских лошадей с чистокровной верховой и норфольской рысистой при улучшенном содержании, обильном кормлении и испытаниях молодняка в скачках или рысистых заездах и классик. спорте. Англо-нормандская порода обладает крепкой конституцией и хорошо акклиматизируется в необычных условиях.
Включает 3 внутрипородных типа:
легкоупряжной;
упряжной — т.н. коб (крупные массивные л., имеющие высоту в холке 156 — 160 см, обхват пясти 21 — 22,5 см);
верховой (крупные, но менее костистые лошади высотой в холке 159 см, с обхватом пясти до 21 см, квадрат. формата и легкими движениями на всех аллюрах).
Англо-нормандская порода была завезена в Приморский край и на Южный Сахалин, где успешно использовалась под седлом и в упряжи.
 

то известно о её происхождении сравнительно немного. Корни её ведут к иберийским лошадям, которых разводили на Пиренейском полуострове еще задолго до нашей эры. С VIII века порода испытала сильное влияние барберийской и арабской пород. Наибольшего расцвета достигла в XVI-XVIII вв., когда её представители воплощали в себе идеал манежной лошади.
Андалузсцев широко использовали при выведении европейских пород - таких как липицианская, ольденбургская, остфризская, голштинская и др.

достаточно длинная, широкая, с развитым гребнем. Голова средней величины, горбоносая. Особый экзотичный вид андалузсцам придает ниспадающая на лоб длинная пышная челка. Ноги недлинные и костистые, но по сравнению с телом довольно тонкие, на прочных и высоких копытах.
Масть: в основном серая и гнедая, иногда можно увидеть мышастого или вороного андалузсца.
Особенности: Андалузские лошади обладают прекрасными движениями. Их высокий ход (на рыси передние ноги легко поднимаются до уровня груди) с малым захватом пространства со стороны кажется настоящим танцем.

середине прошлого тысячелетия в центральной части Аравийского полуострова. В основе её лежали, как предполагают учёные-исследователи, лошади североафриканского и среднеазиатского происхождения. Арабские лошади были выращены в тяжёлых условиях плоскогорий и пустынь при жёстких требованиях к рабочим качествам (ведь лошадь, живущая у кочевника-араба, должна была чуть ли не постоянно передвигаться, участвовать в сражениях и т.д.) и к настоящему времени стали неприхотливыми и выносливыми, но вместе с тем остались добрыми и ласковыми (считается, что арабские кони больше других пород подходят для женщин и детей). Уже в начале нашего тысячелетия "арабы" появились в Европе и на других континентах. Войны, которые вели крестоносцы, показали преимущество подвижной и неутомимой арабской лошади перед тяжёлыми, неповоротливыми лошадьми английских и французских рыцарей.

считается улучшающей породой в европейском коневодстве. С её помощью в России было выведено около десятка пород, в том числе: орловская рысистая, стрелецкая и русская верховая.
Экстерьер: арабские скакуны отличаются прекрасными чертами экстерьера, которые поистине достойны восхищения. Небольшая, изящная голова, широкий лоб, "щучий" или прямой профиль, высокопоставленная, красиво изогнутая шея, четко выраженная холка, спина и поясница - широкие, ровные, средней длины, грудь - округлая, широкая и глубокая, с хорошо развитыми ложными ребрами.
Масть: серая, вороная, рыжая, реже - гнедая.
Особенности: в отличие от лошадей других пород арабы имеют 5 поясничных и 15 хвостовых позвонков, крестцовые кости позволяют красиво держать хвост. Обладают хорошей выносливостью в пробегах на 90 и 130 км и резвостью в гладких скачках.

горной части Бельгии на границе с Францией в Арденнах.
Уже к началу XIX века ардены были некрупными лошадьми универсального типа. Затем, по причине возросшего спроса на более крупную лошадь, они скрещивались с брабансонами и были укрупнены. В XIX-XX вв., благодаря своим ценным качествам (долгожительству, неприхотливости, плодовитости, универсальности и т.д.), распространились почти во всех странах Европы. В республиках Прибалтики скрещиванием местных лошадей с арденами и брабансонами был выведен прибалтийский арден.
Экстерьер: крупная, хорошо обмускуленная голова, мощная шея, широкая спина, раздвоенный и слегка вислый круп, прочные ноги с плоскими копытами.
Масть: в основном гнедая, реже - вороная или рыжая.
Особенности: универсальные лошади, они нетребовательны к содержанию и кормлению, обладают живым темпераментом, высокой подвижностью и выносливостью, легко приспосабливаются к горным условиям.

выведена коневодами Туркмении в условиях жаркого пустынного климата и является прямым потомком некогда зннаменитых пород лошадей стран Средней Азии. История этой породы насчитывает более двух тысячелетий, разводившейся почти без влияния каких-либо других конских пород.
Ахалтекинская лошадь выводилась и совершенствовалась как боевая лошадь для тяжелых военных походов и сражений. Все это в большей мере определило экстерьерные и интерьерные особенности этой уникальной, по ряду качеств, породы лошадей. Ахалтекинские лошади в прошлом были завезены во многие страны и сыграли значительную роль в процессе формирования там верховых пород. К сожалению, обобщенное у европейцев название для восточных лошадей "арабская лошадь" не дает возможности достоверно установить степень использования туркменских лошадей в создании европейских пород.
Экстерьер: экстерьер ахалтекинского коня настолько экзотичен, что, кажется, полностью противоречит общепринятым понятиям о том, как должна выглядеть лошадь. Легкая, сухая, средних размеров голова, красиво выраженные и очень подвижные уши, большие, выразительные глаза.

буланая масть

высокой, четко очерченной, холкой, из-за которой длинноватая спина выглядит слегка наклоненной вперед, с сильным крупом, длинными и тонкими ногами, ахалтекинец формами своими напоминает борзую собаку.
Масть: гнедая и буланая, соловая, рыжая, серая, вороная или караковая. Шерсть ахалтекинских лошадей часто имеет особый "металлический" оттенок.
Особенности: помимо уникального экстерьера и блестящей шерсти представители этой породы обладают высокой работоспособностью (на ахалтекинцах был совершен известный пробег Ашхабад-Москва, пройдено расстояние 4300 км, пролегающее через Каракумы, степи и бездорожье), свободными и плавными движениями.
Ахалтекинец - лошадь одного хозяина, к которому он привязывается и остается верен навсегда.

соловая масть

начало ещё в первом тысячелетии нашей эры. Центром разведения этой породы, в недалеком прошлом, стало местечко под названием Bavarian Rottal Valley (Долина реки Инн в Баварии).
Родоначальником породы стали теплокровные жеребцы достаточно тяжелого типа - Роттейлер. Затем, для создания Баварцев стали примешивать крови различных английских и французских лошадей, но все же наибольшее влияние на формирование породы оказали Ольденбургские жеребцы. Такая активная селекционная работа привела к тому, что в 1950 году Роттейлеры практически исчезли, а новой целью конезаводчиков стало улучшение породы, не имеющей четких стандартов, универсальными Тракенами.
Жеребцы

- это: Rasso (Ramiro - Fiffikus) 1971 года, который дал 9 замечательных жеребцов и показал себя как производитель отличных конкурных лошадей.Piaster (Pik Bube I - Lotse) 1982 года выдающийся производитель, который дал 8 жеребцов и 27 кобыл хорошо показавшим себя как в конкуре, так и в выездке.
Племенная работа
В 1999 году численность маток составила 4492, жеребцов 194. Центром разведении породы является племенной завод Schwaiganger.
Характеристика
Универсальная лошадь с хорошим характером. Хороша как для спорта, так и для езды в свое удовольствие.
Лошади в большом спорте
В конкуре - Nepomuk (от Nathusius) под седлом Karsten Huck выиграл бронзу на Олимпиаде в Сеуле в 1988 году. В настоящее время высоких результатов добились Activ I под седлом Susanne Behring и Fox On The Run под седлом Rita Christ.
 

Челябинской обл., Калмыкии и Татарстане.
Возникла в древности от скрещивания привезенных из Азии степных лошадей с северными лесными.
Некрупные лошади отличаются крепкой конституцией и высокой приспособленностью к суровым климатическим условиям. Различают два внутрипородных типа: упряжной и верхово-упряжной. Масти: мышастая, саврасая, буланая, а у верхово-упряжного типа - также рыжая, бурая, игреневая, серая.
Работоспособны и выносливы под седлом и в упряжи. Тройки из лошадей данной породы проходили за световой день по 120-150 км без отдыха. Кроме того, являются высокопродуктивными мясными и молочными животными. Способны быстро нажировываться на пастбище. Кобылы дают 1400-1600, а иногда - до 2700 л молока за лактацию.

Игреневая масть

саврая масть

90% породных лошадей в Белоруссии. Происходит от скрещивания местных северных лесных лошадей с гудбрандсдалями, арденами, брабансонами, русскими и советскими тяжеловозами, орловскими рысаками.
По экстерьеру напоминают некрупных облегченных тяжеловозов. Наряду с рыжей, бурой, гнедой, вороной нередко встречается буланая масть. Голова с короткой лицевой частью, формы округлые, конечности сухие. Лошади долговечны, выносливы, хорошо приспособлены к работе в условиях повышенной влажности, лесистой пересеченной местности, тяжелых почв.

предположительно в 8 в.н.э. скрещиванием местных нумидийских лошадей с чистокровной арабской и др. восточными породами.
Существующие внутри породные группы отличаются особенностями экстерьера, но для большинства характерны грубоватая, часто горбоносая голова, толстая шея, хорошая спина, короткий, свислый круп.
Масть: серая, гнедая.
Очень выносливы, обладают резвым галопом. Завезены маврами в Испанию, где существенно влияли на формирование испанской и некоторых других европейских пород лошадей.

России. Выведена в конных заводах им. С.М.Буденного и 1-ой Конной Армии и некоторых других хозяйствах Ростовской обл. под руководством С.М.Буденного путем скрещивания кобыл донской и черноморской пород с чистокровными верховыми жеребцами. Официально утверждена в 1948 году. Крупная верховая лошадь. Основной целью выведения породы было обеспечение офицерского состава кавалерии высококачественными верховыми лошадьми. Буденовские лошади унаследовали лучшие качества донской основы - крепость конституции, выносливость и стали более правильными по экстерьеру.
Дальнейшая племенная работа с породой получила направление на выращивание лошадей для классических видов конного спорта и, прежде всего, для преодоления препятствий, где буденновские лошади добились больших успехов.

часть их имеет высоту в холке около 170 см), хорошим развитием рычагов конечностей, большой резвостью на галопе и хорошими прыжковыми способностями. В породе преобладает рыжая масть.
Масть: рыжая, часто с золотистым оттенком, иногда гнедая, очень редко вороная и караковая.
Разводится в степных районах культурно-табунным способом. По сравнению с донской породой менее приспособлена к табунному содержанию, более требовательна к кормлению, но обладает лучшими движениями и более высокой спортивной работоспособностью. В конном спорте главным образом используются в преодолении препятствий и троеборье.
Центром разведения буденовской породы являются конные заводы Ростовской области: завод им. 1-й Конной Армии, завод им. С.М. Буденного и Юловский.

породы.
Отличается крепкой конституцией, способностью переносить суровые условия резко континентального климата. Самая низкорослая порода в Сибири.
Масть: гнедая, серая, рыжая, саврасая, каурая, часто с зеброидностью.
Используют под седлом и в упряжи, а так же для получения мяса и молока.
Помеси от Бурятских кобыл и донских или рысистых жеребцов имеют высоту в холке 141-142 см и повышенную работоспособность.

и совхозов Владимирской и Ивановской областей в результате деятельности Гаврилово-Посадской государственной заводской конюшни и Гаврилово-Посадского государственного племенного рассадника лошадей. Официально зарегистрирована в 1946 году. Выведена владимирская порода путем скрещивания местных лошадей с клейдесдалями и шайрами. Наибольшую роль при формировании породы сыграли клейдесдали, из которых особенно ценными были Лорд Джеймс, гнедой, 1910 г., Бордер Бренд, темно-гнедой, 1910 г. и Глен Албин, гнедой, 1923 г., ставшие основными родоначальниками породы.
Клейдесдали - порода тяжеловозов Англии. Организация Общества коннозаводчиков и издание студбука (1877-1878 г.г.) положили начало утверждению клейдесдальской породы в ее современном типе. Выставки и конкурсы племенных лошадей способствовали формированию типа породы, сочетающей в себе крупный рост, большой вес, энергичность в работе и нарядность форм. Отбор и подбор в этом направлении подкреплялись обильным кормлением племенного молодняка. Живая масса клейдесдалей от 900 до 1100 кг. Промеры: рост 165-172 см., обхват груди 190-202 см., обхват пясти 25-28 см.Клейдесдали энергичны, обладают производительными движениями на шагу и рыси. Для них характерны массивная, с выпуклым профилем голова, длинная шея, удлиненный, не слишком широкий корпус, косо поставленная лопатка, относительно длинные конечности и отлично развитая мускулатура. Своеобразные черты экстерьера клейдесдалей - густая оброслость ног (фризы) и темно-гнедая масть с белыми отметинами головы и конечностей. Встречаются недостатки: мягкая спина, плоские ребра, неглубокий корпус.
 

встречаются в родословных владимирских тяжеловозов в более отдаленных рядах предков, преимущественно по женской стороне.
Шайрская порода - старейшая и наиболее распространенная порода крупных тяжеловозов в Англии. Консолидация породы и формирование ее типа начались с организацией общества по разведению шайров (1878 г.), которое стало систематически издавать племенные книги и устраивать выставки лошадей. На выставках демонстрировали племенных жеребцов, кобыл, молодняк и меринов. Лошади шайрской породы очень крупные и массивные, рост жеребцов варьирует от 165 до 175 см, живая масса 1000-1100 кг. Голова шайров большая; шея толстая; холка невысокая, широкая; спина широкая, мускулистая, крепкая; поясница короткая; круп широкий, несколько свислый, с хорошей мускулатурой; грудная клетка объемистая, ребра округлые; ноги поражают своей толщиной, впечатление которой усиливается за счет больших фриз - длинных волос, растущих от запястей и скакательных суставов и закрывающих ноги до земли.

отметинами на ногах и голове. Темперамент шайров спокойный. При демонстрациях на выставках они показывают высокую грузоподъемность.
Материнской основой владимирской породы тяжеловозов послужили местные лошади, которые передали породе такие ценные качества, как приспособленность к местным условиям и выносливость в работе.
Средняя живая масса кобыл конных заводов 685 кг, живая масса жеребцов 758 кг.
Для экстерьера владимирских тяжеловозов характерны: голова крупная, длинная, с выпуклым профилем; шея длинная, мускулистая; холка высокая, длинная; спина широкая, нередко несколько мягковата; круп длинный, широкий, раздвоенный, немного свислый или нормального наклона; грудь широкая; ноги длинные, сухие. У некоторых лошадей встречается значительная оброслость ног (фризы) и наклонность к развитию мокрецов.
Масть: гнедая, реже вороная или рыжая с белыми отметинами ног и головы; темперамент энергичный; движения на шагу и рыси размашистые, свободные.

только шагом, но и рысью. Очень популярны могучие и красивые владимирские тройки.
Владимирские тяжеловозы достаточно скороспелы и плодовиты. В 3 года жеребцов и кобыл случают, в этом же возрасте на них начинают работать. При нормальных условиях кормления и содержания выход жеребят достигает 75-80 %. Лошади хорошо приспособлены к местным условиям и неприхотливы.
Владимирские тяжеловозы служили хорошими улучшателями лошадей колхозов и совхозов.
Основной метод племенной работы с владимирской породой лошадей - чистопородное разведение по линиям с использованием инбридинга на выдающихся родоначальников и кроссов хорошо сочетающихся линий.
Лучшее маточное поголовье находится в двух конных заводах: "Гаврилово-Посадский" Ивановской области и "Юрьев-Польский" Владимирской области. Племенной работой с владимирским тяжеловозом занимаются и две государственные заводские конюшни - Владимирская и Гаврилово-Посадская, располагающие наиболее ценными производителями.

спортивной породой в мире.
Ганноверские лошади обладают практически идеальным экстерьером, в котором четко прослеживаются черты английской чистокровной. Голова средней величины, с прямым профилем; взгляд живой. Шея длинная и мускулистая, с изящным изгибом. Грудная клетка хорошо сформированная, плечо длинное и наклонное. Грудь глубокая. Спина средней длины, поясница мускулистая, бедра мощные. Ноги сильные, с крупными суставами. Копыта правильной формы. Корпус ганноверской лошади должен вписываться в прямоугольник, но не в квадрат. Масть гнедая, рыжая, вороная, изредка серая и караковая. Родина ганноверской породы - курфюршество Ганновер в Германии.

станицах нижнего течения Дона в результате улучшения местных кобыл степного типа жеребцами восточного происхождения. Жесткий отбор по крепости конституции и по рабочим качествам, требовавшимся для строевой казачьей лошади, сделали донскую породу одной из лучших кавалерийских пород лошадей.
В советский период лошади донской породы были значительно укрупнены, повысилась их резвость в скачках. Основным назначением породы долгое время было использование в кавалерии, позднее дончаки стали широко использоваться в сельскохозяйственном производстве в качестве рабочих и улучшателями местных лошадей в восточных районах страны.
Донские казаки начиная с 18 в. улучшили своих лошадей, используя сначала персидских, турецких, туркменских, карабахских, а затем орлово-растопчинских, стрелецких, чистокровных верховых жеребцов. Современные лошади отличаются крепкой конституцией, они неприхотливы в кормлении и содержании, очень выносливы. У них широкое тело с массивным, несколько удлиненным корпусом, небольшой или средней головой, прочными ногами.

золотистым оттенком. Многие лошади имеют белые отметины на ногах и голове.
Обладают высокой работоспособностью под седлом и в упряжи, успешно используются в конном спорте. Без труда проходят более 100 км в сутки (рекордный суточный пробег жеребцов - 305 км).
Разводят в Ростовской и соседней с ней обл. и краях, в других районах коневодства РФ, а также в Казахстане и Киргизии, где их с успехом использовали для улучшения местных лошадей и выведения новых пород -новокоргизской, кустанайской и кушимской В результате скрещивания Донской и Чистокровной верховой получена буденновская порода.

выведенная в горных районах Северного Кавказа. Происходит от степных лошадей, улучшенных восточными жеребцами. Отличается крепкой конституцией, устойчивым здоровьем, неприхотливостью, выносливостью, плодовитостью, долголетием. Хорошо акклиматизируется в новых условиях. Масть: гнедая, вороная или караковая без отметин. 
Горбоносая голова, невысоко поставленная шея, длинные холка, спина и поясница, спущенный круп, часто саблистые задние конечности, очень крепкие копыта. Легкие и хорошо координированные движения, поворотливость , смелость и прекрасная память позволяют им уверенно двигаться под всадником или вьюком по горным тропам.
Широко используются в сельском хозяйстве и отгонном животноводстве. В результате скрещивания с чистокровными и полукровными верховыми жеребцами выведена англо-кабардинская породная группа отличающаяся высокой резвостью и хорошими спортивными качествами.

название не такое уж редкое для Чехии, и за Кладрубами-над-Лабой оно закрепилось еще в Средние века. Конный завод существовал здесь уже в первой половине XVI века, тогда эти земли принадлежали дворянскому роду Пернштейнов. Последний представитель этого рода, Ярослав, привел в Кладрубы первых испанских лошадей, через несколько десятилетий в результате политических перемен при Максимилиане II поместье переходит в собственность императорского двора Габсбургов. В 1579 году император Рудольф превращает завод в Кладрубах в придворный: теперь здесь выращивают лошадей для императорского двора. С этого момента начинается официальный отсчет истории Кладрубского конного завода - и одноименной породы лошадей.
В коннозаводстве не только Европы, но и всего христианского мира период с XV по XVIII века можно смело назвать эпохой испанской лошади - сегодня ее еще называют эпохой барокко, ведь вкусы и эстетические пристрастия наложили очень яркий отпечаток на выведенные в тот период и сохранившиеся до наших дней конские породы. Эффектная внешность, высокий ход, пышные округлые формы - эти кони хорошо смотрелись рядом с кринолинами и тяжелыми золочеными каретами.
Испанских лошадей можно было встретить в конюшнях и конных заводах знати и королей от Атлантики до Москвы, их красоту запечатлели лучшие художники, их способностями восхищались мастера выездки. Практически все европейские культурные породы того времени испытали влияние испанской крови. Большой популярности достигла и неаполитанская порода, происходившая от испанских и берберийских лошадей. Неаполитанцы имели много общего с испанскими лошадьми, но были крупнее, массивнее, отличались более рыхлым, грубоватым сложением и горбоносым профилем головы. Знаменитые неаполитанские "корсьери" считались лучшими каретными лошадьми.

же происхождение имели лошади другого королевского конного завода Габсбургов - Липицы, где была выведен алиципианская порода. Но только двух мастей, причем разводят их в разных заводах: серых - в Кладрубском, вороных - в Слатинянах.
Самые старые линии серых кладрубов - Генерале и Генералиссимуса - восходят к концу XVIII века. Начало вороным положил в XVIII веке жеребец испано-итальянского происхождения Сакрамосо. Серые кладрубы предназначались в основном для королевских карет. К их масти относились весьма придирчиво. Постепенно между заводами произошло разделение ролей: в Липице выращивали верховых лошадей, годных для высшей школы, а в Кладрубах стали разводить мощных каретных, способных двигаться красивой высокой рысью.
Для улучшения упряжных качеств кладрубских лошадей широко использовались неаполитанские жеребцы и кобылы. Иностранцы побывавшие в Вене, с восхищением описывали великолепные шестерики, использовавшиеся для нужд двора. Вороные кладрубы в свое время повлияли на формирование венгерской породы нониус. "Богемские" жеребцы использовались в XVIII веке в Тракененском конном заводе. Но широкого распространения порода не имела даже в свои лучшие годы. Российские специалисты, не бывавшие в Чехии или Вене, скорее всего, знали эту породу лишь по литературе.
В XIX веке в коннозаводстве началась новая эпоха: испанскую породу повсеместно вытеснила английская чистокровная. Старой испанской крови остались верны лишь Липица и Кладрубы. К тому же кладрубские лошади были достоянием королевского двора, а не целой нации: племенное ядро было сосредоточено практически в одном заводе. В таких условиях сохранение породы стало гораздо более сложной задачей.
Изначально в Кладрубах разводили лошадей самых разных, в том числе и экзотических, мастей - в эпоху барокко всевозможные соловые, буланые, чубарые, пегие были в большой моде. Однако в XIX веке из всей этой пестроты остались только серые и вороные. Дольше других сохранялось поголовье гнедых кладрубов, но и оно сошло на нет к тридцатым годам XIX столетия. В XIX веке небольшие заводы, в которых разводили этих лошадей, имели пражское архиепископства и епископство Градца Кралова. Причем эти хозяйства снабжали жеребцами-улучшателями местное пользовательное коневодство.

в этой замкнутой популяции каждая линия представляет собой чрезвычайную ценность,потеря которой может иметь катастрофические последствия. Для отбора на племя не меньшее значение, чем происхождение и типичный экстерьер, имеют работоспособность и характер - последнее немаловажно, учитывая размеры хорошего кладруба. Для этого проводятся специальные тесты.
Удивительно, насколько спокойны и уравновешенны эти лошади - недаром их пропагандируют для любительской верховой езды. Впрочем, для императорских лошадей нашлось и более подходящее дело: начиная с шестидесятых годов ХХ века они вполне успешно выступают в драйвинге. А открытие Пардубицкого стипль-чеза просто невозможно себе представить без запряжки серых кладрубов.
Итак, для королевской породы найдено новое, более демократичное применение. Впрочем, это совсем не значит, что о золоченых каретах кладрубам надо забыть навсегда: этими лошадьми заинтересовалась датская королевская семья, и с 1995 года восемь серых жеребцов поселились в Копенгагене.

постоянная участница всех церемоний.
Конечно, в исторических декорациях кладрубская лошадь смотрится наиболее выигрышно. Но одним своим появлением кони "с римским профилем" украсят любой конный праздник. Они - участники многих шоу, фестивалей пород барокко, цирковых номеров. Правда, в силу своей малочисленности кладрубы даже в соседних с Чехией странах довольно большая редкость.
Сегодня никому уже и в голову не придет сомневаться в необходимости сохранения кладрубской породы. Горбоносые императорские кони находятся под защитой государства как исторический памятник мирового значения. Им рукоплескали "Эквитана" и конная фиеста в Хересе. Они снова во главе процессии!

путем скрещивания казахских кобыл с донскими, чистокровными верховыми рысистыми жеребцами при табунном содержании в течение всего года. Утверждена в 1976.
При достаточно крупном росте и большой массе (у кобыл в среднем 464 кг), хорошо развитых аллюрах отличается неприхотливостью к условиям содержания, очень вынослива в работе в суровых климатических условиях казахстанских степей. Показывает высокие результаты в национальных видах конного спорта и пробегах. Под седлом или в легком упряжи за сутки способна проходить ок. 300 км.
Превосходит казахских лошадей всех типов по убойному выходу мяса и молочности кобыл, поэтому жеребцов-производителей кушимской породы широко используют как улучшителей в массовом продуктивном коневодстве Казахстана.

существующем с 16 века недалеко от г. Триеста (Югославия) конном заводе Липицца с использованием арабских, андалузский, неаполитанских и североитальянских лошадей.
Лошадь липицианской породы отличается средним ростом (высота в холке – 155-160 см), гармоничным телосложением, сухими конечностями. Масть главным образом серая.
При живом темпераменте лошади Липиццианской породы добронравны, отлично двигаются на всех аллюрах , легко поддаются выездке на высшую школу верховой езды.
С момента основания в 1735 ими укомплектовывают Испанскую школу верховой езды. Для этой цели с 1918 Липиццианскую породу разводят в конном заводе Пибер в Австрии, а также в Чехословакии, Венгрии и Румынии.

имеющих многовековую историю. В названии породы увековечено имя ее создателя, видного политического деятеля, одного из тех, кто возвел на российский престол Екатерину Великую, талантливейшего коннозаводчика своего времени графа Алексея Орлова - Чесменского.
Орловский рысак выведен методом сложного воспроизводительного скрещивания арабской, датской, голландской и мекленбургской пород. Родоначальником породы является Барс I от Полкана I и серой голландской кобылы N2. Среди одиннадцати сыновей Барса, использованных в Хреновском конном заводе, лучшими оказались сыновья арабо-мекленбургских кобыл Лебедь I и Любезный I. Именно к этим жеребцам восходят все современные орловские рысаки.

других конных заводах, а к середине столетия она широко распространяется по стране. С появлением орловского рысака в России возник рысистый спорт. В 50-е-80-е годы XIX века орловский рысак активно вывозится за границу, с его появлением в Европе начинается процесс становления рысистого спорта.
В настоящее время орловские рысаки широко используются в беговом спорте на ипподромах, представляют прекрасных упряжных лошадей для выездов и соревнований по драйвингу, а также используются для повышения работоспособности в скрещивании с рабочими лошадьми в сельском хозяйстве. Блестящие победы орловских рысаков на международных состязаниях, высокая их оценка на Всемирных конских выставках упрочили славу Российского коннозаводства.
 

Ставропольский край. Терских лошадей разводят и в других регионах России. Однако эти племенные фермы, как правило, имеют кратковременное существование. Основное хозяйство, которое традиционно разводит лошадей этой породы, Ставропольский, конный завод. На территории России в настоящее время не осталось племенных конеферм, занимающихся разведением лошадей терской породы. В настоящее время есть конефермы, которые занимаются промышленным скрещиванием и выращивают дешевых лошадей для широкого использования в конном спорте. Они расположены в Ставропольском и Краснодарском краях. Поголовье маток на этих конефермах 25-15 голов.

какой является фризская, в течение веков оказывала влияние на многие другие породы, в частности ольденбургскую в Германии, феллов и даллесов в Британии. Родиной породы является район Фризленд на севере Нидерландов. В этих местах обнаружены кости древнего типа хладнокровных тяжелых лошадей, потомками которых считаются современные фризы. Восточная кровь, попавшая в жилы голландских лошадей во время крестовых походов, изменила вид фризов так же, как и кровь андалузцев во время восьмидесятилетней войны, когда Нидерланды были оккупированы Испанией. Таким путем фризская лошадь приобрела резвость и универсальность, пригодная как для работы, так и под седлом. Во второй половине XX века интерес к породе возродился вновь, и сегодня это весьма популярная не только упряжная и выездковая лошадь, но так же, как среди арабских лошадей, у фризонов проводятся чемпионаты мира по экстерьеру.

кроме прочего, отличает весьма добронравный темперамент.
Высота: 152-162 см.
Масть: Всегда вороная.
Экстерьер: Довольно длинная голова с короткими ушами и настороженным выражением глаз; элегантная выгнутая шея с длинной струящейся гривой; мощные плечи; сильный компактный корпус с сильным наклонным крупом и довольно низко посаженным, очень густым хвостом; сильные ноги с хорошей костью и с густыми щетками.

крупных тяжеловозов в Англии.
   Лошади шайрской породы очень крупные и массивные, рост жеребцов варьирует от 165 до 175 см, живая масса 1000-1100 кг. Голова шайров большая; шея толстая; холка невысокая, широкая; спина широкая, мускулистая, крепкая; поясница короткая; круп широкий, несколько свислый, с хорошей мускулатурой; грудная клетка объемистая, ребра округлые; ноги поражают своей толщиной, впечатление которой усиливается за счет больших фриз - длинных волос, растущих от запястей и скакательных суставов и закрывающих ноги до земли. Наиболее распространенная масть - гнедая, вороная и рыжая с большими белыми отметинами на ногах и голове. Самая популярная в Англии масть - вороная с белыми ногами. Темперамент шайров спокойный.

древних пород лошадей. Во времена палеолита в северо-восточной Шотландии встречались табуны лошадей типа шетлендских пони.
Предполагается, что шетлендские пони происходят от мелких британских домашних лошадей кельтского происхождения. Причиной малого карликового роста шетлендских пони явились крайне неблагоприятные климатические условия и особенности почвы шетлендских островов, повлекшие за собой естественный отбор на малый рост, сочетающийся с исключительной устойчивостью и конституциональной крепостью. Изоляция Шетлендских островов так же способствовала образованию местной породы пони.

середине 19 века произошло значительное их распространение в Англии и Шотландии. Животные, из-за своего маленького роста и необыкновенной выносливости широко использовались на подземных работах в угольных и свинцовых шахтах. Благодаря своей неприхотливости, крепкому здоровью, хорошей работоспособности шетлендские пони завоевали признание во многих странах мира.
До 19 века разведение шетлендских пони велось в чистоте, без влияния посторонней крови. Использование шетлендских пони как верховых лошадей для детей явилось одной из основных причин для увеличения их калибров.
В середине 19 века на юге остова Майнланд и на полуострове Сомберг путем скрещивания шетлендских пони с норвежскими фьордскими жеребцами было создано, так называемое,Сэмбергское отродье. Эти пони, имеющие высоту в холке около 130 см, стали самыми крупными среди шетлендских пони. Примерно в это же время на острове Фитлар было выведено фитларское отродье, восходящее к одному выводному арабскому жеребцу и жеребцу-мустангу «Боливар». Представители этого отродья достигают высоты в холке около 120 см они сравнительно элегантны, резвы, темпераментны.

базовый тип) относятся животные высотой в холке до 107 см,
к классу Б (облагороженный тип) от 107 до 120 см.
Согласно требованиям английского «Общества племенной книги шетлендских пони» предусмотрены следующие требования к экстерьеру шетлендских пони: небольшая пропорциональная голова с широким лбом. Профиль головы с лицевой стороны прямой (не желательны щучий, горбоносый). Уши маленькие, правильно поставленные. Рот маленький, хорошей формы. Ноздри широкие. Глаза большие с живым взглядом («сорочий» глаз не желателен). Шея средней длины с высоким выходом. Холка хорошо развита. Лопатка достаточно длинная, пропорциональна корпусу, мускулистая, косо поставленная. Спина короткая, прямая, хорошо омускуленная. Поясница короткая, мускулистая. Круп относительно длинный, прямой. Грудная клетка широкая, глубокая, с крутыми ребрами.

запястным суставом и сухой плоской пястью. Задние конечности правильно поставленные (Х- и О-образная постановка не желательны), голень мускулистая, скакательный сустав четко очерченный, хорошо развитый, сухая плоская плюсна. Копыта правильной формы с прочным копытным рогом. Шетлендским пони присущи пышная грива и хвост. Шерстный покров летом – короткий, а зимой густой и длинный. У чистопородных шетлендских пони основная масть – вороная. Наряду с этим разводятся гнедые, рыжие, серые и пегие.
В настоящее время в России основными хозяйствами по воспроизводству шетлендских пони являются Прилепский, Чувашский, Рязанский, Мордовский, Хреновской, Шаховской конные заводы.

лошадей закончилась с появлением на полях сражений в массовом количестве пулеметов. Конь ничем и никак не защищен от пулеметной очереди, а значит, кавалерия автоматически выбыла из дела. Появление на полях сражений танков и самоходной артиллерии довершили дело. Теперь лошадь на войне стали рассматривать как анахронизм. Но тем не менее…
Все-таки, несмотря на то, что Вторую мировую войну называли войной моторов, кони играли в ней немаловажную роль. И в Советской Армии, и в вермахте лошадей применяли и как транспортную силу, особенно в артиллерии. Именно упряжки в шесть лошадей всю войну без всяких жалоб и капризов тянули орудия, меняя огневые позиции батареи.

застрявшую телегу со снарядами, запряжённую лошадьми. Причина такого широкого использования лошадей весьма проста — по бездорожью (особенно весной и осенью), там, где застревали любые автомобили, могли пройти только эти выносливые животные.
Особенно любили артиллеристы лошадей-тяжеловозов — эти без проблем буксировали даже огромные гаубицы! И здесь особенно отличались владимирские тяжеловозы — гордость отечественного коневодства. Примечательно, что когда во время Великой Отечественной войны наши артиллеристы, использовали трофейных упряжных лошадей, то постоянно удивлялись: вроде здоровые кони, а через несколько дней работы почему-то падают.

оказалось, рановато было отправлять в архив. Лошади оказались незаменимы для стремительных рейдов по тылам противника, для налетов и диверсий. А все потому, что хотя конь бежит со средней скоростью не более 20 км в час и может преодолеть не более 100 км за сутки, но он может пройти там, где не пройдёт никакая техника — и сделает это незаметно.
Только один конный корпус советского генерала Льва Михайловича Доватора во время битвы за Москву сковывал тылы целой армии. И противник не мог ничего поделать с отважными и неуловимыми кавалеристами. Вот что писал в своей докладной записке начальник Генерального Штаба войск вермахта генерал Гельдер: «Мы постоянно сталкиваемся с конными соединениями. Они так маневренны, что применить против них мощь немецкой

тылы, угнетающе действует на моральный дух войск».
Но иногда советские кавалеристы участвовали и в открытом противостоянии. Так, например, в конце войны кавалерийская дивизия генерала Блинова спасла 50 тысяч военнопленных, заперла дорогу на Дрезден. А 7-й гвардейский конный корпус отличился тем, что взял города Ратенов и Бранденбург. 3-й гвардейский корпус взял Рейнбург и встретил на Эльбе союзников. Так что и здесь кавалерия доказала свою эффективность.

Любая кавалерийская часть располагала в первую очередь породами лошадей, которые были популярны в местах формирования подразделения. Донские казаки отдавали предпочтение донской породе. Лихие джигиты с Кавказа больше всего ценили кабардинских лошадей

породу. Но бывало и так, что конные части приходило пополнение из метисов и полукровок. И, надобно заметить, в большинстве случаев они также честно несли службу, как и их «чистопородные» собратья.
Следует заметить, что у противника в начале войны лошадей было меньше, хотя кавалерийские части были и в Вермахте. Однако, попав из Западной Европы на российское бездорожье, немцы быстро осознали преимущества «четвероногой» тяги, и количество лошадей в немецкой армии сильно возросло, в основном за счет оккупированных территорий.

По официальным данным штатная численность лошадей в войсках составляла 1,9 миллиона голов. Однако немало из них в «списках не значились».
Кого-то просто не успевали записать на довольствие, ведь жизнь лошади на войне не была особенно долгой. Она, например, не могла спрятаться в траншеи или укрыться в блиндаже от пуль и осколков снарядов. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. Впрочем, потери среди конского состава были бы несравненно больше, если бы не четко организованная ветеринарная служба, действовавшая на фронте. Подавляющее большинство раненых и заболевших лошадей после лечения возвращались в строй.

Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. И в отличие от людей, имена этих скромных тружеников фронта практически никому не известны. Погибших лошадей не награждали орденами, не присваивали геройских званий… Выживших, впрочем, тоже.
Однако видимо пришло время воздать должное подвигу этих животных.

Трудно представить нашу победу без этих красивых и благородных животных.

или выступлениях(если это не запрещено). Особенно рекомендуется одевать ногавки во время прыжков через препятствия. Конструкция рабочей ногавки представляет собой небольшой легковесный щиток, плотно прилегающий к той части ноги лошади, которую требуется предохранить от механического повреждения в работе. Сам щит обычно многослойный. Внутренняя поверхность ногавок сделана для того что бы смягчать трения о шкуру защищаемой ноги.

обработанные ветеринаром области от грязи и от попыток лошади избавиться от лекарств. Кроме того, бинты с успехом заменяют защитную обувь во время поездок коня. Бинты для тренировок используют в качестве защиты ног лошади от травм, особенно сухожилий. Бинтуя ноги скакуна, будьте осторожны и внимательны. Делайте это не слишком туго, но и не слабо.

даже если вы не собираетесь заниматься профессионально конным спортом, а решили заняться верховой ездой для души, защитная экипировка вам не помешает. Как известно, лошади очень пугливые существа и даже если вы опытный всадник никогда не забывайте про технику безопасности!

различных аллюрах (шаг, рысь, галоп, пассаж, пьяффе и др.). Соревнования проводятся на площадке размером 20х40 или 20х60 м по программам различной трудности обычно в течение 5—12 мин. Оценка по 10-балльной системе. На Олимпийских играх, чемпионатах Европы и мира, на Спартакиадах народов СССР разыгрывается Большой приз.
Преодоление препятствий (конкур-иппик) — широко культивируемый вид К. с., в котором каждый участник должен преодолеть от 6 до 13 различных препятствий, расположенных по определённому маршруту (паркурн) протяжённостью от 200 до 1100 м и на специальном (конкурном) поле размером не менее 75х40 м. Различают несколько видов конкуров: высший класс, охотничий, по выбору, эстафета и т. д. За ошибки (падения, разрушение препятствий, неповиновение лошади и т. п.) всадника штрафуют по определённой шкале.
Скачки — конноспортивные соревнования на быстрейшее прохождение дистанции на ипподроме или на ровной местности. Гладкие скачки проводятся, как правило, на дистанциях 1200—3200 м (в зависимости от возраста лошадей); национальные гладкие скачки — на более длинных дистанциях (до 7 км), барьерные — по скаковой дорожке протяжённостью 2—3 км, на каждый километр которой устанавливают лёгкие хворостяные препятствия (херделя) высотой до 1 м. Стипл-чейз — наиболее сложные из скачек (дистанции до 6—7 км с 18 массивными неподвижными препятствиями высотой до 140 см и шириной до 5,5 м). Дистанция труднейшего в мире Большого Ливерпульского стипл-чейза (проводится с 1836 в Великобритании) — 7200 м с 30 препятствиями высотой до 150 см. Большой Пардубицкий стипл-чейз (проводится с 1893 в Чехословакии), в котором советские спортсмены были семикратными победителями, имеет дистанцию 6900 м с 31 препятствием высотой до 150 см и шириной до 6,5 м.
Кроссы (скачки по пересечённой местности) проводятся на дистанциях от 3 до 8 км по обязательному или произвольному маршрутам с неподвижными препятствиями полевого типа из расчёта 3 препятствия на каждый километр.

переломы, растяжения: Конный спорт – это волшебные моменты жизни, это целые дни в деннике любимого коня, это полный рюкзак яблок, когда идёшь на тренировку, это слёзы радости после победы на соревнованиях, это настоящая дружба и искренняя любовь.
Конный спорт – это больше, чем спорт!