1885 году Карлом Бенцем. Он представлял собой трёхколёсное средство передвижения с двигателем на 1,7 литра, двухступенчатой коробкой передач и Т-образным рулём. Максимальная скорость составляла 19 км/час.
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад День без автомобиля
Содержание
- 1. Презентация День без автомобиля
- 2. Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего
- 3. В 1888 году начался серийный выпуск этого
- 4. В течение нескольких лет сотни производителей по
- 5. В 1896 году на Всероссийской промышленной и
- 6. В 1909 году на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге начался серийный выпуск автомобиля «Руссо-Балт».
- 7. Увеличение числа автомобилей ускорило рост нефтяной промышленности,
- 8. Первым в мире действительно массовым автомобилем, выпускавшимся
- 9. Сегодня автомобильная промышленность развита настолько, что на
- 10. Ежегодные продажи автомобилей по всему миру достигают
- 11. Автомобильный транспорт вносит значительный вклад в постоянно
- 12. Основными загрязняющими веществами при эксплуатации автотранспорта являются:
- 13. Помимо экологической составляющей, автомобиль – это ещё
- 14. В последние десятилетия активно разрабатываются идеи направленные
- 15. Ежегодно 22 сентября во многих странах мира
- 16. В этот день сокращают использование автомобилей для
- 17. Понимая, что в современных условиях полностью отказаться
- 18. Спасибо за внимание!
Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был изобретён в 1885 году Карлом Бенцем. Он представлял собой трёхколёсное средство передвижения с двигателем на 1,7 литра, двухступенчатой коробкой передач и Т-образным рулём. Максимальная скорость составляла 19
Слайд 3В 1888 году начался серийный выпуск этого автомобиля в Германии. К
1900 году массовое производство автомобилей началось во Франции и США. Настала эра автомобилестроения.
Слайд 4В течение нескольких лет сотни производителей по всему миру стали выпускать
автомобили по невероятному количеству различных технологий. Паровые, электрические, бензиновые…. Однако к концу первого десятилетия XX века доминирующими стали бензиновые двигатели внутреннего сгорания.
Франция, 1898 год, Рено
Германия, 1900 год, Мерседес
Слайд 5В 1896 году на Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем
Новгороде Евгений Александрович Яковлев и Петр Александрович Фрезе продемонстрировали первый построенный в России автомобиль.
Слайд 6В 1909 году на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге начался серийный
выпуск автомобиля «Руссо-Балт».
Слайд 7Увеличение числа автомобилей ускорило рост нефтяной промышленности, а также развитие технологии
производства бензина. Однако автомобиль пока ещё рассматривался скорее как модная новинка, чем повседневное устройство.
Слайд 8Первым в мире действительно массовым автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями в период
с 1907 по 1927 год, стал Форд Т. Конвейерная сборка введённая в производство Генри Фордом удешевила стоимость автомобиля, сделав его доступным для среднего класса.
Слайд 9Сегодня автомобильная промышленность развита настолько, что на данный момент в мире
находится 1 миллиард 15 миллионов автомобилей – от легковых до грузовиков и автобусов (данные 2015 года).
Слайд 10Ежегодные продажи автомобилей по всему миру достигают порядка 80 миллионов штук.
Среднее количество автомобилей в мире на 1000 жителей составляет около 200 штук.
Слайд 11Автомобильный транспорт вносит значительный вклад в постоянно ухудшающуюся экологическую ситуацию во
многих странах мира. Если в начале 70-х годов доля загрязнений, вносимых автотранспортом в атмосферный воздух, составляла 13 %, то в настоящее время эта величина достигла 50 % и продолжает расти.
Слайд 12Основными загрязняющими веществами при эксплуатации автотранспорта являются: 1) выхлопные газы; 2)
нефтепродукты при их испарении; 3) пыль; 4) продукты истирания шин; тормозных колодок и дисков сцепления, асфальтовых и бетонных покрытий; 5) противогололедные реагенты.
Слайд 13Помимо экологической составляющей, автомобиль – это ещё и источник повышенной опасности
для человека. По статистике Всемирной организации здравоохранения, в дорожно-транспортных происшествиях ежегодно гибнут около 1,2 млн. человек, получают травмы 20-50 млн. человек.
Слайд 14В последние десятилетия активно разрабатываются идеи направленные на снижение негативного воздействие
автотранспорта на окружающую среду: совершенствование двигателей внутреннего сгорания; внедрение гибридных двигателей; применение альтернативных видов топлива; введение в эксплуатацию электромобилей, солнечных автомобилей, применение электрического транспорта…
Слайд 15Ежегодно 22 сентября во многих странах мира проводится Всемирный День без
автомобиля, девиз которого – «Город как пространство для людей, пространство для жизни». Традиция проводить День без автомобилей началась в Англии в 1997 году. Уже к 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов в 35 странах мира.
Слайд 16В этот день сокращают использование автомобилей для поездок по городу в
пользу общественного транспорта, велосипедов и пешей ходьбы. В некоторых городах проходят специально организованные мероприятия.
Слайд 17Понимая, что в современных условиях полностью отказаться от автомобилей просто невозможно,
организаторы Дня без автомобиля хотят напомнить общественности о проблемах, которые несет с собой автотранспорт. Хотя бы раз в год.
