Презентация, доклад по истории на тему Стройки первых пятилеток. Строительство Днепрогэса.

ДнепроГЭС







Урок пресс-конференция

Электростанция находится в городе Запорожье.

гряду. На протяжении столетий великая река неслась здесь между отвесными скалами, образуя страшные Днепровские пороги, и только в 20 веке людям удалось покорить реку. В 1927-1932 годах выше острова Хортица была построена плотина ДнепроГЭС – первая в нашей стране гидроэлектростанция такого масштаба. Днепровские пороги, на протяжении веков делившие Днепр на две не связанные между собой части навсегда исчезли.

ДнепроГЭСа

Купер — главный консультант
проекта с американской стороны

а через неделю на правобережной скале Любви (сейчас там расположен машинный зал ГЭС) затрепетало красное полотнище с надписью «Днепрострой начат!».

1932 году,
в 1939 году была достигнута проектная мощность 560 МВт.
На то время это была крупнейшая гидроэлектростанция СССР.

Хортицу, рвались к Запорожью, где в это время шла эвакуация заводов. Чтобы не допустить врага в город, советское командование приняло решение 18 августа взорвать проезжую часть плотины у правого берега и мост через Новый Днепр. Огромная волна снесла немецкие переправы. К сожалению, в плавневой зоне острова Хортицы находилось значительное количество советских бойцов, которые не успели переправиться на левый берег, они также были снесены водой....".

разведчикам во главе с Николаем
Курузовым, изувеченная плотина была спасена,
однако гидроэлектро-
станция, проезжая
часть плотины и
аванкамерный мост
были взорваны
29 декабря 1943 года.

1944-1945 годов был восстановлен
мост через шлюз.
Летом 1945г. в своем довоенном виде был
восстановлен аванкамерный мост.
Уже 3 марта 1947г.
гидроэлектростанция дала первый промышленный ток.
26 июня 1950г. был запущен в работу последний агрегат
возрожденного Днепрогэса.

мощности Днепровской гидроэлектростанции, пропускной способности ее шлюза и проезжей части плотины. Началась реконструкция Днепрогэса, которая проходила с 1969 по 1980 годы. В ходе реконструкции у левого берега был построен еще один машинный зал, в котором было установлено 8 агрегатов мощностью по 103,5 тыс. кВт каждый, однокамерный шлюз, способный пропускать суда типа "река-море". Была реконструирована и значительно расширена проезжая часть плотины, которую с левым берегом связал эстакадный мост, а с правым берегом - новый аванкамерный мост.

уздой смирив Днепровье,
Днепр заставят на турбины течь.” В.Маяковский

- царица Екатерина II, - казаки; - царь Петр I.
2. Когда началось строительство Днепрогэса?
- 1925 году, - 1927 году, - 1930 году, - 1932 году.
3. Имя руководителя проекта?
- Винтер, - Александров, - Ленин, - Веденеев.
4. Кто возглавил стройку?
- Винтер, - Александров, - Ленин, - Веденеев.
5. Сколько кубометров бетона укладывали строители плотины в сезон?
- 300 кубометров, - 400 кубометров, - 500 кубометров, - 200 кубометров.
6. Какая самая трудная часть стройки?
- начало, - средний проток, - завершение.
7. За какой срок был пущен первый ток?
- за 3 года, - за 1 год и 8 месяцев, - за 2 года, - за 2 года и 6 месяцев.
8. Когда Днепрогэс вышел на проектную мощность?
- в 1927 году, - в 1930 году, - в 1932 году, - в 1935 году.
9. Какова длина плотины?
-760 метров, -800 метров, - 850 метров, - 500 метров.
10. Назовите фамилии лучших строителей Днепрогэса.

Наталья Николаевна