Презентация, доклад по химии на тему: Коррозия металлов

разрушения их под действием внешней среды.

коррозией.

отдельные участки – местная (локальная) коррозия.

коррозионной среде.

границе металла и среды. Чаще всего это окисление металла, например, кислородом воздуха или кислотами, содержащимися в растворах, с которыми контактирует металл. Особенно подвержены этому металлы, расположенные в ряду напряжений (ряду активности) левее водорода.

несколько стадий. Его можно описать суммарным уравнением:

4Fe + 6H2O (влага) + 3O2 (воздух) = 4Fe(OH)3
Гидроксид железа(III) очень неустойчив, быстро теряет воду и превращается в оксид железа(III). Это соединение не защищает поверхность железа от дальнейшего окисления. В результате железный предмет может быть полностью разрушен.

кипящей, однако если на поверхность алюминия нанести ртуть, то образующаяся амальгама разрушает оксидную пленку – выталкивает ее с поверхности, и металл быстро превращается в белые хлопья метагидроксида алюминия:
4Al + 2H2O + 3O2 = 4AlO(OH)
Амальгамированный алюминий взаимодействует с водой с выделением водорода:
2Al + 4H2O = 2AlO(OH) + 3H2

поверхность меди покрывается зеленоватым налетом (патиной) в результате образования смеси основных солей.

в системе электрического тока.

льда с дорог и тротуаров также приводит к ускоренному разрушению металлов. Сильно страдают транспортные средства и подземные коммуникации.

работают в морской воде, существенно усиливает коррозию. Известны случаи разрушения и затопления кораблей, железная обшивка которых была скреплена медными заклепками.

вследствие утечки части тока из электрических цепей в почву или водные растворы, где они попадают на металлические конструкции.

жизнедеятельности бактерий и других организмов. С развитием бактерий на поверхности металлических конструкций связано явление биокоррозии. Обрастание подводной части судов мелкими морскими организмами также оказывает влияние на коррозионные процессы.

конструкции машины трудно заменить, он является самым дорогостоящим, и более уязвим к разрушению, чем закрепленная на нем механика. При благоприятных для процесса обстоятельствах ржавчина может разъесть металл в считанные месяцы и даже недели.

такие факторы, как:
Неблагоприятная экологическая обстановка региона Испарения активных веществ, используемых в автомобилях Загазованность городского воздуха выхлопами машин Насыщенность атмосферы отходами промышленных предприятий Качество покрытия дорог

пылевых и грязевых частиц приводит к конденсации влаги и адсорбции. Развитие коррозии ускоряется, если: Возрастает температура окружающего воздуха (например, в гараже) Увеличивается степень влажности воздуха Отсутствует вентиляция в помещении

хоть это может показаться затратным мероприятием. Обработка кузова нужна один раз в 2-3 года и, конечно же, при возникновении проблем — незамедлительно.

Кузов остается таким, каким его сделало время, то есть ржавчина, потертости, следы шпатлевки, все остается нетронутым. А салон и остальные механизмы доводятся до идеального состояния. Дорожный просвет минимальный, диски новые — литые или же зачастую на такие машины ставят штампованные разварки (широкие диски сваренные из двух штампованных дисков).