Презентация, доклад Почему корабли не тонут? (исследование)

Александрович Руководитель: Юнчик Анна Ивановна, учитель начальных классов

Научно-исследовательская работа

Чёрного моря. С момента присоединения Крыма к России с каждым годом кораблей становится всё больше. И я начал задумываться – почему корабли и большие, и маленькие, которые перевозят груз, которые перевозят людей, плавают по морю и не тонут.

тонут. Для достижения цели нужно выполнить ряд задач:

А именно:

их стремиться за горизонт в поисках пропитания, лучшей судьбы, открытия новых торговых путей.
В книге «Энциклопедия транспорта» я прочитал, что ещё очень давно люди научились строить простые лодки, которые называли челнами. Они представляли собой ствол дерева с заострёнными краями, выдолбленный в середине.

корабли появились в Египте, и Нил был первой многоводной рекой, на которой стало развиваться речное судоходство.
Каждый год с июля по ноябрь могучая река выходила из берегов, заливая своими водами всю страну. Селения и города оказывались отрезанными друг от друга подобно островам. Поэтому суда были для египтян жизненной необходимостью.

вскоре корабли стали оснащаться паровыми двигателями. Обшивка корпуса стала делаться из металла, что повысило их прочность. Именно в это время, в 1807 году, появился первый пароход.
Современные суда уже оборудованы мощными двигателями, а некоторые работают даже на ядерной энергии.

корма; обычно он имеет продолговатую форму, напоминающую глубокую посуду. Палубы на корабле закрывают его как крышки. На корабль наносится специальная линия – ватерлиния (контрольная отметка, до которой можно загружать судно). Если её видно над поверхностью воды, то значит, что всё в порядке; если эта линия находится под водой, то вероятнее всего будет затопление корабля.

его плавучесть?»

его плавучесть?»

вытесняет»

Корабли не тонут, потому что имеют особую форму и строение. Чем больше объём вытесненной воды, тем больше её выталкивающая сила. Это закон Архимеда. Именно эта сила позволяет кораблям держаться на поверхности воды и перевозить многотонные грузы.
Корабль внутри имеет множество пустых, наполненных воздухом помещений и средняя его плотность значительно меньше плотности воды. Именно поэтому он держит корабль на поверхности воды и не даёт затонуть. Корабль даже с очень большим на борту грузом будет плыть по водам морей и океанов.

до наших дней. М.: Мелик-Пашаев, 2017. – 300 с.
2. Большая иллюстрированная энциклопедия школьника М.: Махаон, 2003. – 285 с.
3. Малов В.И. Все о технике. Автомобили, самолеты, поезда, корабли. М.:АСТ, 2018. – 312 с.
4. Сахарнов С.В. История корабля. Пермь: Мещерякова, 2016. – 217 с.
5. Энциклопедия транспорта. Ростов н/Д: Проф – Пресс, 2013. – 410 с.
6. Корабль [Электронный ресурс] − режим доступа: https://ru.wiki/Корабль
7. Классификация кораблей [Электронный ресурс] − режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Классификация_кораблей