Презентация, доклад по исследовательской работе Дальность полёта модели самолёта Миг-15

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение
«Средняя общеобразовательная школа № 13»

Выполнил работу:
Пустовалов Вадим
ученик 4 «Б» класса
Руководитель:
Васильева Н.А.
учитель первой категории

Г. Глазов
2017 год

Конкурс «Я - исследователь»

«Миг-15». Предмет исследования: экспериментальный полёт модели самолёта «Миг-15».

от точной балансировки корпуса.
Задачи:
1. Изучить историю авиации.
2. Узнать о строении самолёта.
3. Изучить принцип полета самолета.
4. Провести опрос учащихся об их заинтересованности в теме исследования.
5. Изготовить модель самолёта «Миг-15» из пенопласта.
6. Произвести запуск этой модели.

Конструирование самолета.
5. Экспериментальный запуск.

созданном братьями Монгольфье из ткани пергамента. Этот шар не был управляемым и просто летел по ветру.

планеров, и он совершил на них более 2-х тысяч полётов.

Планер «Дервитц», 1891г.

Флайнер».
Первый полёт продлился на расстоянии в 37 метров и продолжался 12 секунд. Легкий мотор приводит в действие тяговые пропеллеры.

бортового оборудования.

Самолёт и его управление

обтекает его сверху быстрее. Поэтому давление воздуха над крылом меньше , чем под ним, и именно это создаёт подъёмную силу и толкает крыло вверх.

он бежит быстрее – там давление разряжается, а по нижней, просто из-за формы крыла, он бежит медленнее - там давление больше (и так: сверху оно меньше, снизу больше), и крыло как бы тянет вверх – возникает подъёмная сила.

лет. Моего руководителя зовут Ившин Борис Александрович. Он обучает меня и моих друзей самолётостроению на протяжении многих лет.

Авиаконструирование

У крыла, стабилизатора и киля впереди закруглить, а сзади под углом подточить.
Склеить все детали.
Взвесить самолет и найти грузик с такой же массой.
Прикрепить грузик к носу самолета и закрепить его бумагой.
Раскрасить самолёт маркерами.

полёта зависит от правильной балансировки корпуса, от того, где находится центр тяжести. Центр тяжести зависит от профиля крыла, угла атаки и от скорости полёта. Место установки центра тяжести определяется загрузкой носовой или хвостовой части самолёта. Это достигается опытным путём при пробном запуске модели. Делаем запуск и смотрим, как модель полетела. Если центр тяжести задний – то добавляем грузик в носовую часть модели, если передний – загружаем хвостовую часть. Как определить, какой центр тяжести? При задней центровке модель кабрирует, т.е. стремится набрать высоту и проседает на хвост. При передней центровке модель пикирует, т.е. летит вниз.
Ориентировочно центр тяжести должен находиться на 1/3 хорды (ширины) крыла. Этим методом подбора грузика добиваемся чёткого планирования модели. Таким образом, при правильном центре тяжести дальность полёта будет максимальной. Моя гипотеза подтвердилась.

многие тысячелетия. Люди изучали птиц, создавали летательные аппараты, рисковали своей жизнью.
2. Разобрался, как возникает подъёмная сила крыла. Узнал, кто первый смог объяснить её возникновение.
3. Изучая строение и принципы полёта самолёта, я понял, почему самолёт летает: благодаря двигателям, которые приводят самолёт в движение, крыльям (форме крыла) и подъёмной силе крыла, которая образовывается из-за разности давлений при поступательном потоке воздуха во время движения самолёта.
4. Проделав экспериментальные запуски модели самолёта «Миг-15», мы выяснили, что на дальность полёта влияет центр тяжести в правильно подобранном месте.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

И. В. Кудишин и др. – М.: Росмэн-Пресс, 2009 –
96 с.
2. Гончаренко В.В. Как люди научились летать. – К.: «Веселка», 1998.
3. Ермаков А.М. Простейшие авиамодели: Кн. Для учащихся 5-8 кл.: учебник / А.М. Ермаков – М.: Просвещение, 1984 – 160 с.
4. Малов В. Я познаю мир. Техника: детская энциклопедия. – М.: АСТ, Астрель, 2004г.
5. Паркер Стив. Открытия, которые изменили мир: детская литература/ – М.: «РОСМЭН», 1994г.
6. http://ru.wikipedia.org/wiki/.
7. http://ru.wikipedia.org/wiki/Можайский А.Ф.
8. http://ru.wikipedia.org/wiki/Братья_Райт
9. https://www.google.ru/ Самолёты «Миг-15».
10. http://www.rcdesign.ru/articles/avia/planes_intro.
11. http://www.youtube.com/watch?v=o9qyvFHIbag.

Список используемых источников