Авторы: учащиеся 3 «б» класса
МОУ СОШ № 1 города Неи
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад освоение воздушного пространства проект 3 класс
Содержание
- 1. Презентация освоение воздушного пространства проект 3 класс
- 2. Цель проектаИзучить литературу по теме «Освоение воздушного
- 3. Актуальность работы.Мы хотели больше узнать об освоении
- 4. Предмет исследования.Материалы о первых летательных аппарата, учёных, которые создавали их.Рисунки, чертежи первых летательных аппаратов.
- 5. Гипотеза.Работа над данной темой расширит знания в
- 6. С древних времён люди завидовали птицам. Они
- 7. Икару по душе был вольный полёт.
- 8. Долгие годы одним из недостижимых желаний людей
- 9. Первые воздушные змеи появились 3500—4000 лет назад.
- 10. Так выглядели первые воздушные змеи, изобретённые в Китае.
- 11. Это современные воздушные змеи.
- 12. Считается, что первый в мире воздушный шар
- 13. Слайд 13
- 14. Слайд 14
- 15. Идея парашюта как устройства для безопасного спуска
- 16. Художник Леонардо да Винчи, первый парашют.
- 17. Современные парашюты.
- 18. Самолет – это аппарат, самостоятельно летающий в
- 19. Братья Райт: Орвилла и Вильбура
- 20. Александр Федорович Можайский, российский морской офицер, впоследствии
- 21. Самолёт Можайского
- 22. Александр Фёдорович Можайский.
- 23. Слайд 23
- 24. Слайд 24
- 25. Современные самолёты.
- 26. Слайд 26
- 27. Когда я знакомилась с возникновением первых летательных
- 28. Это Умберто Нобиле и Руаль Амундсен.
- 29. Слайд 29
- 30. В начале мая 1928 г. Нобиле на дирижабле «Италия» полетел чтобы достичь Северного полюса
- 31. Слайд 31
- 32. Из-за сильного похолодания (началось обледенение дирижабля) из -за внезапной потери газа «Италия» стала падать.
- 33. От удара об лед моторная гондола разлетелась
- 34. Слайд 34
- 35. Слайд 35
- 36. 18 июня из Бергена на спасение экипажа
- 37. Слайд 37
- 38. Слайд 38
- 39. А всего через 5 дней после гибели
- 40. Слайд 40
- 41. Слайд 41
- 42. Изучая тему «Освоение воздушного пространства», мы брали
- 43. Олеся Головина. Макет воздушного змея.
- 44. Невзорова Наташа. Модель дельтоплана.
- 45. Братья Михайловы. Воздушный шар.
- 46. Берегова Анастасия. Модель воздушного шара.
- 47. Маслов Степан и Михайлов Илья.
- 48. Михайлов Виктор. Модель дерижабля.
- 49. Слайд 49
- 50. Таганова Валя и Фролова Настя. Модели самолётов.
- 51. Пахтусова Кристина и её проект.
- 52. Ковенкова Настя. Модель парашюта.
- 53. Создавая свои проекты, мы узнали много нового
- 54. Нижний Новгород 1227 год. Четверо смельчаков казнены за стремление подняться в воздух.
- 55. Погиб Рауль Амундсен, спасая экспедицию Нобиле, потерпевшую крушение во льдах Арктики.
- 56. Не вернулся из космоса Владимир Комаров
- 57. В июне 1971 года в космос был
- 58. Слайд 58
- 59. Совершая очередной полёт на самолёте разбились Юрий Гагарин и Владимир Серёгин
- 60. Слайд 60
- 61. Почему люди, не смотря на
- 62. Слайд 62
- 63. Слайд 63
- 64. Слайд 64
- 65. Слайд 65
- 66. Работая над проектами, мы узнали много нового.
- 67. Спасибо за внимание.
Цель проектаИзучить литературу по теме «Освоение воздушного пространства».Расширить знания об освоении воздушного пространства человеком.Обобщить полученные знания по теме.
Слайд 2Цель проекта
Изучить литературу по теме «Освоение воздушного пространства».
Расширить знания об освоении
воздушного пространства человеком.
Обобщить полученные знания по теме.
Обобщить полученные знания по теме.
Слайд 3Актуальность работы.
Мы хотели больше узнать об освоении воздушного пространства человеком, когда
и при помощи каких летательных аппаратов осваивали люди воздушное пространство, каких успехов достигли, какими могут быть летательные аппараты будущего.
Слайд 4Предмет исследования.
Материалы о первых летательных аппарата, учёных, которые создавали их.
Рисунки, чертежи
первых летательных аппаратов.
Слайд 5Гипотеза.
Работа над данной темой расширит знания в области освоения воздушного пространства
человеком;
Будет способствовать приобретению навыков создания макетов первых летательных аппаратов.
Будет способствовать приобретению навыков создания макетов первых летательных аппаратов.
Слайд 6С древних времён люди завидовали птицам. Они стремились подняться в небо.
Давайте вспомним легенду об Икаре, который сделал крылья из перьев птиц и поднялся высоко в небо.
Слайд 7
Икару по душе был вольный полёт. Всё быстрее рассекал он
крыльями воздух, и ему захотелось подняться высоко-высоко, выше ласточек, выше самого жаворонка, который поёт, глядя прямо в лицо солнцу. И Икар поднялся высоко вверх, к самому солнцу.
Под жаркими лучами растаял воск, скреплявший крылья, перья распались и разлетелись вокруг. Напрасно взмахивал Икар руками, - уже ничто больше не удерживало его в высоте. Он стремительно падал, упал и исчез в глубине моря.
Под жаркими лучами растаял воск, скреплявший крылья, перья распались и разлетелись вокруг. Напрасно взмахивал Икар руками, - уже ничто больше не удерживало его в высоте. Он стремительно падал, упал и исчез в глубине моря.
Слайд 8Долгие годы одним из недостижимых желаний людей была способность летать или
хотя бы подниматься в воздух. Каких только изобретений не было придумано, чтобы это осуществить. Однажды, был зафиксирован тот факт, что предметы небольшого веса могут подниматься, это и стало толчком в развитии воздухоплавания.
Слайд 9Первые воздушные змеи появились 3500—4000 лет назад. Родина воздушного змея —
Китай. Жители древнего Китая придавали змеям различную форму, строя их в виде бабочек, птиц, людей. Но самой излюбленной была форма дракона (змея).
Слайд 12Считается, что первый в мире воздушный шар создан в 1783 году.
Как же это случилось? История нас отправляет в далекие XVI-XVII века. Именно тогда появились прототипы первых шаров. Братья Жак - Этьенн и Жозеф - Мишель Монгольфье являются изобретателями первых воздушных шаров. У братьев Монгольфье не было специальных знаний о свойствах различных газов, но они обладали большим стремлением к открытиям. Первый воздушный шар был наполнен горячим воздухом.
Слайд 15Идея парашюта как устройства для безопасного спуска с большой высоты появилась
задолго до полета первого воздушного шара, не говоря уже о самолете.
Однако лишь в конце XV века появился первый технический проект парашюта. Предложил его великий итальянский ученый, инженер и художник Леонардо да Винчи.
Великий изобретатель писал: «Если у человека есть шатер из прокрахмаленного полотна шириною в 12 локтей и вышиною в 12, он сможет бросаться с любой высоты без опасности для себя».
Слайд 18Самолет – это аппарат, самостоятельно летающий в воздухе. Когда впервые в 1903
году произошел первый успешный взлет и отличная посадка аппарата – прототипа самолета, то это было необычайным прорывом в развитии технической науки. 17 декабря 1903 года считается днем, с которого началась жизнь настоящих самолетов. Это событие напрямую было связанно с именем братьев Райт: Орвилла и Вильбура. Они увлекались аэронавтикой и владели велосипедной мастерской.
Слайд 20Александр Федорович Можайский, российский морской офицер, впоследствии контр-адмирал долгие годы занимался
исследованиями, результатом которых стал построенный в 1882 году «воздухоплавательный снаряд».
Слайд 27Когда я знакомилась с возникновением первых летательных аппаратов, то узнала многое
о жизни изобретателей. О жизни, подвиге двух человек, известных путешественников, учёных я коротко расскажу.
Слайд 32Из-за сильного похолодания (началось обледенение дирижабля) из -за внезапной потери газа
«Италия» стала падать.
Слайд 33От удара об лед моторная гондола разлетелась в щепы, моторист погиб,
а из полуразбитого помещения, где находилась команда, выпали на льдину девять человек, часть продовольствия и рация. Облегченный почти на две тонны, дирижабль с гондолой, в которой оставались шестеро человек быстро поднялся в воздух и исчез. Об их судьбе до сих пор ничего не известно. Из девяти человек, выброшенных на льдину, трое (в том числе Нобиле) получили переломы рук и ног.
Слайд 3618 июня из Бергена на спасение экипажа «Италия» вылетел Руал Амундсен.
При поддержке некоего норвежского мецената Амундсену всего за одну ночь удалось нанять двухмоторный гидроплан с командой .С этой минуты его никто никогда не видел. Неделю спустя рыбаки обнаружили поплавок и бензобак от разбившегося самолета. А всего через 5 дней после гибели Руаля Амундсена обнаружили Умберто Нобиле и еще семерых уцелевших его спутников.
Так, стремясь спасти других полярников, погиб Амундсен, величайший по размаху исследований полярный путешественник: он первый достиг Южного полюса и первый перелетел из Европы в Америку (Шпицберген — Аляска) через Северный полюс; он первый на судне «Йоа» с севера обошел Америку (1903—1906) и был первым — и пока единственным мореплавателем, проследовавшим вдоль всего побережья Северного Ледовитого океана.
Так, стремясь спасти других полярников, погиб Амундсен, величайший по размаху исследований полярный путешественник: он первый достиг Южного полюса и первый перелетел из Европы в Америку (Шпицберген — Аляска) через Северный полюс; он первый на судне «Йоа» с севера обошел Америку (1903—1906) и был первым — и пока единственным мореплавателем, проследовавшим вдоль всего побережья Северного Ледовитого океана.
Слайд 39 А всего через 5 дней после гибели Руаля Амундсена обнаружили Умберто
Нобиле и еще семерых уцелевших его спутников.
Слайд 42Изучая тему «Освоение воздушного пространства», мы брали информацию из книг, научных
статей, интернета, а так же создавали макеты летательных аппаратов. В этой работе нам помогали наши родители.
Слайд 53Создавая свои проекты, мы узнали много нового о первых летательных аппаратах,
их изобретателях. Нас поразили судьбы людей, которые отличаются мудростью.
В своём стремлении подняться в небо проявляют смелость, отвагу, героизм. Гибли первые испытатели воздушных змеев, погибли братья Монгольфье, совершая полёт на воздушном шаре.
В своём стремлении подняться в небо проявляют смелость, отвагу, героизм. Гибли первые испытатели воздушных змеев, погибли братья Монгольфье, совершая полёт на воздушном шаре.
Слайд 57В июне 1971 года в космос был запущен "Союз-11" с тремя
космонавтами на борту - Георгием Добровольским, Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым.
30 июня спусковой аппарат успешно приземлился в Казахстане. Но прибывшая на место посадки поисковая группа обнаружила всех троих космонавтов мертвыми. Расследование показало, что при отделении от корабля спускового аппарата открылся вентиляционный клапан, и отсек разгерметизировался.. Космонавты погибли…
30 июня спусковой аппарат успешно приземлился в Казахстане. Но прибывшая на место посадки поисковая группа обнаружила всех троих космонавтов мертвыми. Расследование показало, что при отделении от корабля спускового аппарата открылся вентиляционный клапан, и отсек разгерметизировался.. Космонавты погибли…
Слайд 61 Почему люди, не смотря на опасности, стремятся в небо?
Узнали ли мы всё?
Конечно, нет. Много новых летательных аппаратов изобретёт человек, сделает новые открытия в освоении воздушного пространства.
Конечно, нет. Много новых летательных аппаратов изобретёт человек, сделает новые открытия в освоении воздушного пространства.
Слайд 66Работая над проектами, мы узнали много нового. Думаем, что и вас
заинтересует тема освоения воздушного пространства человеком.
