Презентация, доклад на тему Что может быть проще колеса?!

(3 школьное отделение)
Г. Москва

интерес к истории возникновения колеса.

колеса.
3. Про колесо.
4. Колесо — одно из важнейших достижений человека.

люди потратили не одну сотню лет.
Если взять, например, ствол толстого дерева, распилить его поперек несколько раз, то получим много деревянных дисков-кругляшек.
Почему же мы говорим, что кругляшка не колесо?
Потому что у колеса есть секрет которого нет у кругляшки - дырка посередине. Этот пустяк превращает обыкновенную кругляшку в настоящее колесо: дырка, о которой говорится расположена точно в центре окружности. Это значит, что колесо можно насадить на ось и заставить везти любой груз в тачке или телеге...

к полезному делу - тоже было не просто. Как же это происходило? И на чём люди перевозили тяжести, до появления колеса.
На стенах древних египетских пирамид, сохранились надписи и изображения. На этих рисунках отчетливо видны люди, которые перевозят гигантский каменный блок, подложив под него круглые бревна-катки.

лучше круглое катить, чем плоское тащить.
Катки и поныне применяются человеком для очень тяжелых грузов. Каток - ближайший родственник колеса.

Пока древние люди вели кочевой образ жизни, они весь свой нехитрый скарб носили с собой. А вот когда они осели на одном месте, тогда им и понадобилось колесо. Оседлый человек стал засевать поля, разводить скот, строить большие поселения; началась торговля камнем, лесом, зерном... При этом людям приходилось перемещать огромные тяжести на большие расстояния. И идея колеса не могла не родиться.

8500-8000 годах до нашей эры.
Они были двух видов: гончарный круг и колесо для телеги. Гончарный круг был предком наших шкивов, водяных колёс, шестерён часового механизма.

ступицы и гнутый обод.
Во втором тысячелетии до нашей эры в Юг–Западной Азии изобрели колесо со спицами.
Позднее, в 1-м тысячелетии до н. э. для увеличения прочности колёс колесниц стали применять металлический обод.

мог поворачивать влево и вправо.

телеги богов. Ранние повозки и колесницы были 2-х или 4-х колёсными. Передняя и задняя оси крепились к корпусу, оси не могли двигаться, экипаж не мог делать крутых поворотов.

них накачивается в пространство между покрышкой и колёсным диском.
Новую эру в создании колёс открыли космические исследования. Луноходы, лунные автомобили потребовали создания новых типов колёс, не боящихся ни вакуума ни космического холода, ни жары...