Презентация, доклад на тему Автогородок, как способ соприкосновения в системе обучения детей и подростков Правилам дорожного движения

юношеского технического творчества»

Презентация по теме:«Автогородок, как способ соприкосновения в системе обучения детей и подростков Правилам дорожного движения».
для педагогических работников, занимающихся вопросами профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Педагог дополнительного образования М. П. Каржевина г. Петропавловск-Камчатский 2015 г.

Где отдыхал бы я душой От суеты сует

занятий по изучению Правил дорожного движения с обучающимися образовательных учреждений края и приобретения ими практических навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, а также для проведения различных мероприятий по направлению деятельности.

цвета: серый цвет плитки обозначает проезжую часть дороги, коричневый цвет плитки обозначает тротуар. Площадка оборудована съёмными дорожными знаками, светофорами и разметкой.

детворе.

знаний и навыков, а зачастую и разное физическое развитие. Педагогу приходится подбирать разные критерии требований, исходя из возможностей ребенка.

всех ребят. Велосипеды – электромобили! Вот где радость и восторг! В нашем городе Гордость - Автогородок!

практических занятий по изучению Правил дорожного движения

Цель занятия: систематизировать и расширить знания учащихся о велосипеде: его истории, устройстве, типах велосипедов, экипировке. Закрепить знания учащихся об умении пользоваться велосипедом.
Задачи:
Систематизировать знания детей о правилах безопасного повеления на улицах и дорогах;
Формировать конкретные навыки по вождению велосипеда;
Способствовать расширению у детей школьного возраста интереса к знаниям Правил дорожного движения через смекалку, фантазию, эрудицию;
Развивать умение логически рассуждать и делать выводы из ситуаций на дорогах;
Обратить внимание учащихся на то, что согласно Правилам дорожного движения на велосипеде должны быть установлены светоотражатели или фонари: спереди – белого цвета, сзади – красного, с боков – желтого или
оранжевого цвета.

дорожных знаков и разметки в соответствии с правилами дорожного движения;
Маршрут движения определяется схемой движения по автогородку или указывается сотрудником автогородка;
Мастерство вождения велосипедного транспортного средства определяется не скоростью, а безошибочным вождением на минимальной скорости, с соблюдением ПДД.

Запрещается:
Заезжать на пешеходную часть автогородка (тротуары);
Сталкиваться с другими участниками дорожного движения, устраивать гонки;
Наезжать на препятствия;
Оставлять ТС (велосипед, самокат, электромобиль) на проезжей части, а так же и за пределами территории автогородка;
Разбирать и самостоятельно ремонтировать ТС;
Разговаривать по сотовому телефону, слушать музыку во время проведения занятий.

настоящего велосипеда,
Многие учащиеся имеют велосипед, однако практически незнакомы с Правилами, которые регламентируют его использование. Всем, кто имеет велосипед и часто использует его для прогулок, занятий спортом или как средство передвижения, совершенно необходимо знать и уметь применять на практике Правила дорожного движения. Начните занятие с повторения основных понятий и терминов Правил.
Велосипед — немеханическое транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. В соответствии с Правилами велосипед — это транспортное средство, велосипедист — водитель этого транспортного средства, а значит, и участник дорожного движения.

поведения на автогородке»; -в присутствии инструктора или сотрудника ГИБДД; 2. В целях безопасности на территории автогородка запрещается: -прикасаться и разбирать установленное оборудование (светофоры, дорожные знаки и.т.д.); -прикасаться к электропроводке и разъемам; -активировать пульты управления и светофоры без присутствия инструктора или сотрудника ГИБДД; -осуществлять земляные работы; -превышать скоростной режим; -проводить какие-либо действия и мероприятия не связанные с прямым предназначением автогородка.

Техника безопасности на автогородке

сиденье с подножками;

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

• движение по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (в отдельных случаях допускается движение велосипедистов по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам).

• буксировка велосипедов, т. е. никаких сцепок, тросов и прочих уловок и приспособлений.

необходимо проверить:

1) надежность крепления основных деталей;
2) соответствие давления в шинах;
3) состояние тормозных колодок и работу тормозов;
4) крепление колес;
5) крепление осей педалей;
6) работу системы переключения передач;
7) состояние и крепление руля и выноса;
8) состояние и крепление подседельного штыря и седла;
9) натяжение цепи.

заинтересованности обучающихся и привития им навыков самостоятельной работы, рекомендуется каждое занятие начинать с короткой беседы (5-10 мин.). В беседе руководитель должен в первую очередь познакомить ребят с целью и задачами предстоящего занятия, рассказать о некоторых вопросах, относящихся к конкретной теме.  В процессе занятий педагог объясняет назначение каждого знака.

более сложными технологиями пропаганды и агитации правил дорожного движения, отрабатывается мастерство вождения велосипеда и др. детского транспорта, а педагог должен создать условия для социального, профессионального самоопределения, творческой самореализации личности ребенка, сформировать активную жизненную позицию образцового участника дорожного движения.

движения пешеходов и транспортных средств:
Улица и пешеход.
Пешеход и перекресток.
Светофор и регулировщик.
Дорожные знаки и разметка.
Безопасная езда на велосипеде.
Тормозной путь транспортных средств.
Обгон.
Сигналы транспортных средств.
Правила проезда нерегулируемых перекрестков.
Правила проезда регулируемых перекрестков.
Правила проезда регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов.
Остановка и стоянка транспортных средств.
Проезд в зоне остановки маршрутного транспорта. 
 

Альберт Эйнштейн

Описание препятствия «Железнодорожный переезд без шлагбаума»- В основании конструкции- металлический каркас. Часть конструкции по которой движется велосипедист, обшита резиной, остальные части- пластиком. Поперек конструкции проложены «рельсы».
Задание: Участник наезжает на доску и под наклоном одним или двумя колесами производит съезд с доски.

Препятствие 1
«Железнодорожный переезд без шлагбаума»

каркас. Часть конструкции по которой движется велосипедист, обшита резиной, остальные части- пластиком с нанесением на него клеящихся полосок. Длина 3м. Ширина доски 40 см. высота слева-15 см, справа-0 см.
Задание: Участник наезжает на доску и под наклоном одним или двумя колесами производит съезд с доски.

основании конструкции- металлический каркас. Часть конструкции по которой движется велосипедист, обшита резиной, остальные части- пластиком с нанесением на него клеящихся полосок.
Задание: Участник двумя колесами наезжает на волнистую доску двумя колесами, далее производит съезд с доски двумя колесами.

Часть конструкции по которой движется велосипедист, обшита резиной, остальные части- пластиком с нанесением на него клеящихся полосок.
Задание: Участник под наклоном двумя колесами наезжает на доску- «качелю» и производит съезд с доски.

Описание препятствия
«КРУГ»-В основании конструкции центральная и крайняя стойка высотой 1,5 м на тяжелом основании. На верху крайней стойки находится квадратная магнитная площадка размером 12 см. к верхней части центральной стойки прикрепляется один конец цепи. На жезле с двух сторон прикреплены магнитные площадки. Радиус круга- 3м. Длина цепи-3,5 м. длина жезла-25 см. диаметр жезла-2,5 см.
Задание: Участник подъезжает к крайней стойке, берет жезл с прикрепленной цепочкой в
правую или левую руку, проезжает круг по часовой кладет жезл, на стойку.

(фишки) на основании. Основание- утяжеленный цилиндр диаметром 15 см и высотой 10 см. Расстояние между первой и второй стойками 1,2 м. Каждое следующее уменьшается на 5 см. Всего 6 фишек.
Задание: Участник должен проехать по габаритной дорожке между фишками, стараясь не задеть их.

перекладиной»- В основании конструкции 2 стойки высотой 1,5 м на тяжелом основании. На верхнюю часть выездных конусов на магнитную площадку размером 12 см. кладётся полая металлическая трубка длиною 2 м.
Задание: Участник, наклонившись к рулю, проезжает препятствие ,
стараясь не задеть стойки и верхнюю планку.

Часть конструкции по которой движется велосипедист, обшита резиной, остальные части- пластиком с нанесением на него клеящихся полосок.
Задание: Участник под наклоном наезжает на доску «Желоб-русло» и одним или двумя колесами производит съезд с доски.

цилиндр диаметром 15 см и высотой 10 см. К центру основания крепится полая металлическая трубка. Высота стойки 1,7. Расстояние между первой и второй стойками (фишками) 1,2 м. Каждое следующее уменьшается на 5 см. Всего 6 стоек (фишек).
Задание: Участники проезжают между стойками на утяжеленном основании, поочередно огибая каждую с правой и левой стороны, стараясь не задевать их .

больше велосипеда, предоставляемого организаторами. Ширина коридора 80 см. контур очерчивается линиями. По углам элемента устанавливаются конуса оранжевого цвета с опоясывающими белыми линиями. Высота конуса 40 см, радиус основания 25 см. На верхнюю часть выездных конусов кладётся полая металлическая трубка длиною 1м.
Задание: Участник, наклонившись к рулю, проезжает по установленному коридору и резко тормозит перед металлической трубой, установленной на верхней части выездных конусов.

велосипедиста

1. С какого возраста можно ездить на велосипеде по проезжей части?
А) Когда выйдешь на пенсию
Б) С самого рождения
В) С 14 лет
2. Разрешается ли велосипеду ездить, держись за руль одной рукой?
А) Да
Б) Нет
В) Нет, т.к. это может принести к падению
3. Можно ли на велосипеде возить взрослых?
А) Да
Б) Нет
В) Да, при наличии дополнительного сидения
4.Можно ли на велосипеде перевезти ящик 1,5 x 1,5?
А) Нет
Б) Да
В) Да, на багажнике
5. Можно ли велосипедисту выезжать на середину полосы движения?
А )Нет
Б) Да
В) Да, для объезда

конечности?
1. Ровной длине поврежденной части конечности
2. Фиксирующей поврежденную часть и один смежный сустав
3. Захватывающей два сустава (выше и ниже перелома)

2. В каком положении эвакуируется пострадавший с вывихом нижней челюсти?
1. В положение лежа
2. В положении сидя

3. Для чего в автомобильной аптечке предназначен 10% водный раствор аммиака
(нашатырный спирт)?
1. Для обработки ран
2. Для наложения согревающего компресса
3. Для вдыхания при обмороке и угаре

4. Что входит в аптечку для оснащения транспортных средств?
5. Признаки отморожения. Первая медицинская помощь при отморожении?

на колесах.
5. Место, где пассажиры делают посадку и высадку из маршрутного транспорта.
6. Место для движения пешеходов.
7. Устройство, регулирующее движение.

ПРИОБРЕТЕНИЕ ЗНАНИЙ, ОПЫТА.

ЭФФЕКТ - ПОСЛЕДСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТА, Т.Е.ФОРМИРОВАНИЕ КОМПЕТЕНТНОСТИ, ИДЕНТИЧНОСТИ.

(рекомендации разработаны в рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в России» и одобрены Министерством образования РФ) / авт. кол. под рук. С.В. Барканова, О.А. Никоновой. – М., 2001.
Правила дорожного движения Российской Федерации. Казань Техно-Торг групп, 2009
Помощник юного велосипедиста. Пособие для начинающих велосипедистов с Правилами дорожного движения. ООО «Издательство Кедр», 2008
Человек, автомобиль, дорога: правила дорожного движения для школьников. Методические рекомендации для учителя.- М., 2005
Дорожная азбука велосипедиста. Книга для учащихся. Москва «Просвещение», 1992
В. И.Ковалько Игровой модульный курс по ПДД, или школьник вышел на улицу 1- 4 классы. Москва «ВАКО», 2011.