Презентация, доклад по английскому языку на тему English cars

и Англию. Автомобильная революция проходила в Англии не так бурно, как во Франции и Германии. В 1897 году в Англии появились транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания. Они были в точности похожи на первые изобретения немцев Бенца и Даймлера  – четыре колеса, двухцилиндровый двигатель. Это факт не был удивительным, в то время англичане покупали в Германии.

двигателем внутреннего сгорания.  

в том, что в однолитровом 5-сильном двигателе вращались в противоположные стороны два коленчатых вала. Валы были соединены зубчатыми шестеренками и это снижало вибрацию. В автомобиле была предусмотрена автоматическая система смазки. Двигатель работал синхронно с  коробкой передач. Все узлы и конструкции автомобиля располагались вдоль рамы. Это регулировало центр тяжести, и придавало машине дополнительную устойчивость. С каждой последующей моделью Фредерик внедрял новые и новые уникальные разработки. Он самостоятельно создавал узлы и агрегаты. Причем Ланчестер настолько хорошо понимал и чувствовал автомобиль, что спустя несколько лет, автомобиль, созданный им, завоевал на Автомобильной выставке в Ричмонде золотую медаль за дизайн и производительность.

характерных для изобретателя и остается любимой и у современных автомобилистов
 

была одной из первых компаний, которые активно использовали шестицилиндровые двигатели. На картинках автомобили Фирмы "Napier" 1902 и 1910 годов.

было "Silver Ghost"(серебряный призрак). Это изобретение английского конструктора Генри Ройса и Чарльза Роллса.
Модель
была элегантная и довольно изысканная, но при этом и не слишком дорогая. А материалы и сборка отличалось высоким качеством.

выпуском судовых двигателей, прежде чем перейти в сферу автомобилестроения которая впоследствии стала самой известной на Британских островах (будущий производитель спортивных автомобилей "Jaguar").

– Брюса МакЛарена. Компания специализируется на производстве гоночных автомобилей.

брэнд являет собой независимую компанию с большой историей, начинающейся с 1947 года.
Основной ассортимент TVR – легкие, изящные, но очень мощные спортивные машины.

В 2007-м объем выпуска этих элитных авто впервые перешагнул за планку в 1000 машин в год, а в 2011-м в мире было продано рекордное количество этих автомобилей – 3538!

Уильям Саттон . Первое, что производили компаньоны еще до выпуска автомобилей – велосипеды, причем до основания, собственно, торговой марки «Ровер». Активное развитие компании было в послевоенное время, сначала авто собирались вручную.
История компании продолжается и по сей день, несмотря на покупку ее концерном «БМВ» (1994). Впоследствии производство было разделено, и мир узнал джипы под названием «Лэнд Ровер».

50-х. Размеры первенца составляли 3 на 1,2 на 1,2 метра. Это был легендарный «Остин Мини», где двигатель имел поперечное расположение и пользовался огромной популярностью.
Впоследствии серия данных автомобилей была продолжена моделью «Мини Купер» (1961), которая участвовала в гонках «Формулы-1», а усовершенствованная модель «Мини Купер Эс» трижды была первой в ралли «Монте-Карло».

основал Колин Брюс Чапмэн, причем в помещении, где прежде размещалась конюшня.