Презентация, доклад урока по теме Электрические схемы пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

– Ермолин А.П.

обмотки или «Звездой» или «Треугольником», соответствующую номинальному режиму работы.

производят при отключенной нагрузке. При включении ротору дают раскрутится до скорости, несколько меньшей скорости поля. Теперь с помощью фрикционной муфты можно включить нагрузку. Если по условиям эксплуатации двигатель должен запускаться при включенной нагрузке, то его следует рассчитать так, чтобы пусковой момент превышал момент нагрузки при номинальном режиме.

двигателя в небольших пределах можно регулировать изменением напряжения, подводимого к двигателю. Ступенчатое регулирование скорости вращения можно осуществлять изменением числа пар полюсов статора двигателя за счет переключения секций его обмотки. Скорость вращения двигателя можно регулировать так же изменением частоты питающего тока, но этот способ практически не применяется ввиду отсутствия простых и экономичных устройств для регулирования частоты тока в мощных электрических сетях. Потому что этот способ требует отдельного генератора для каждого двигателя, что нецелесообразно.

но и направление вращения ротора двигателя. Изменение направления вращения ротора двигателя называют реверсированием. Для реверсирования двигателя необходимо изменить направление вращения магнитного поля статора. Для реверсирования двигателя достаточно поменять две любые фазы на клемовой колодке двигателя. Если реверсирование происходит часто, то собирают схему с двумя пускателями.

цепь катушки КЛ. кнопкой «Стоп» ( Кн.С)

тепловая защита

токовая защита

Тепловое реле

Реле максимального тока

токов в случаях кратковременного его исчезновения в цепи.

Электромагнитный пускатель

Силовой (линейный) контактор

силовой цепи;
-цепи управления.
2.Назначение силовой цепи.
-для соединения питающей цепи со
статорными обмотками двигателя.
3.Назначение цепи управления.
-для управления силовой цепью схемы
пуска.

пусковой схемы при
нажатии на эту кнопку?
-замыкается цепь катушки пускателя или
контактора, что вызовет замыкание
всех контактов пускателя или контактора
(замкнутся силовые контакты – двигатель
запустится, замкнутся все блок-контакты –
кнопку «Пуск» можно отпустить, загорится
контрольная лампочка

цепи катушки пускового
Аппарата.
7.Какими аппаратами произойдет выключение
электродвигателя при аварийных режимах
его работы.
-при больших токах – автоматом или
предохранителем, при чрезмерном нагреве
статорных обмоток – тепловым реле или
реле максимального тока.

больших токов (токов КЗ и токов перегрузки).
9.Что такое «тепловая защита»?
-защита обмоток двигателя от перегрева.

10.Пояснить работу пусковой схемы АД с
КЗ-ротором.

Кн.П1, по катушке КВ прошёл ток

КВ замкнулись ( замкнулись КВ в силовой цепи –двигатель запустился, замкнулся блок-контакт КВ – кнопку «Пуск» можно отпустить).

Кн.П2, по катушке КН прошёл ток

КН замкнулись.

выключились, произошёл останов двигателя