Подготовил преподаватель спец дисциплин
Бабич Федор Иванович
ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«БОРИСОВСКИЙ АГРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад по Техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта на темуРазборка ведущего моста автомобиля ВАЗ
Содержание
- 1. Презентация по Техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта на темуРазборка ведущего моста автомобиля ВАЗ
- 2. Перед снятием очищаю редуктор от грязи. Демонтированный
- 3. Снимаю крышку и прокладку
- 4. Головкой «на 10» отворачиваю болт крепления стопорной
- 5. Головкой «на 19» отворачиваю четыре гайки крепления крышек подшипников коробки дифференциала
- 6. Снимаю со шпилек шайбы поддевая отверткойСнимаю крышку левого подшипника коробки дифференциала
- 7. Для снятия крышки правого подшипника вворачиваю болт в отверстие крепления стопорной пластины. Вынимаю регулировочные гайки.
- 8. Снимаю коробку дифференциала в сборе с ведомой
- 9. Извлекаю из гнезда картера редуктора сальник ведущей шестерниСнимаю с хвостовика ведущей шестерни маслоотражатель
- 10. Вынимаю внутреннее кольцо заднего подшипника ведущей шестерни с сепаратором и роликами.
- 11. Вынимаю ведущую шестерню с внутренним кольцом, сепаратором, распорной втулкой и роликами переднего подшипника
- 12. Наношу удары молотком по выколотке, выбиваю наружное кольцо переднего подшипника
- 13. Головкой «на 10» отворачиваю восемь болтов, снимаю крышку и уплотнительную прокладку
- 14. Проверяю состояние подшипников корпусов внутренних шарниров приводов.
- 15. Новые наружные кольца подшипников ведущей шестерни запрессовываю подходящими отрезками труб.
- 16. Для установки предварительного натяга подшипников коробки дифференциала
- 17. Список используемой литературы Учебник Власов В.М «Техническое
Перед снятием очищаю редуктор от грязи. Демонтированный редуктор устанавливаю на верстак.Накидным ключом «на 10» отворачиваю восемь гаек крепления передней крышки к картеру редуктора.
Слайд 1Разборка ведущего моста автомобиля ВАЗ Дисциплина «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» Специальности:
23.02.03.«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» 3-4 курс
17-18 лет
Слайд 2Перед снятием очищаю редуктор от грязи. Демонтированный редуктор устанавливаю на верстак.
Накидным
ключом «на 10» отворачиваю восемь гаек крепления передней крышки к картеру редуктора.
Слайд 4Головкой «на 10» отворачиваю болт крепления стопорной пластины левой крышки подшипника
коробки дифференциала и снимаю пластину.
Аналогично снимаю стопорную пластину правой крышки.
Аналогично снимаю стопорную пластину правой крышки.
Слайд 6Снимаю со шпилек шайбы поддевая отверткой
Снимаю крышку левого подшипника коробки дифференциала
Слайд 7Для снятия крышки правого подшипника вворачиваю болт в отверстие крепления стопорной
пластины.
Вынимаю регулировочные гайки.
Вынимаю регулировочные гайки.
Слайд 8Снимаю коробку дифференциала в сборе с ведомой шестерней главной передачи.
Снятие
ведомой шестерни и разборка дифференциала редуктора переднего моста аналогичны соответствующим работам, описанным в разделе Разборка редуктора заднего моста.
Слайд 9 Извлекаю из гнезда картера редуктора сальник ведущей шестерни
Снимаю с хвостовика
ведущей шестерни маслоотражатель
Слайд 11Вынимаю ведущую шестерню с внутренним кольцом, сепаратором, распорной втулкой и роликами
переднего подшипника
Слайд 14Проверяю состояние подшипников корпусов внутренних шарниров приводов. На посадочных местах картера
редуктора не должно быть трещин и следов износа. Изношенные и поврежденные детали заменяю новыми.
Слайд 15Новые наружные кольца подшипников ведущей шестерни запрессовываю подходящими отрезками труб.
Слайд 16Для установки предварительного натяга подшипников коробки дифференциала последовательно и равномерно затягиваю
обе регулировочные гайки подшипников до достижения расстояния между крышками 0,08–0,11 мм.
Слайд 17Список используемой литературы
Учебник Власов В.М «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»
2008 г.
Учебник Карагодин В.И. Митрохин Н.Н «Ремонт автомобилей и двигателей» 2001 г.
Учебник Коробейник А.В «Ремонт автомобилей» (теоретический курс) 2003 г.
Учебник Коробейник А.В «Ремонт автомобилей» (практический курс) 2003 г.
Учебник Петросов В.В «Ремонт автомобилей и двигателей» 2008 г.
http://systemsauto.ru/
http://autoustroistvo.ru/
http://images.yandex.ru/
Учебник Карагодин В.И. Митрохин Н.Н «Ремонт автомобилей и двигателей» 2001 г.
Учебник Коробейник А.В «Ремонт автомобилей» (теоретический курс) 2003 г.
Учебник Коробейник А.В «Ремонт автомобилей» (практический курс) 2003 г.
Учебник Петросов В.В «Ремонт автомобилей и двигателей» 2008 г.
http://systemsauto.ru/
http://autoustroistvo.ru/
http://images.yandex.ru/
