Преподаватель электротехники и специальных дисциплин Шпота Л.И.
ГБПОУ КМТ Краснодарский монтажный техникум
г. Краснодар
2015
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад по электротехнике на тему Асинхронный двигатель
Содержание
- 1. Презентация по электротехнике на тему Асинхронный двигатель
- 2. Устройство статораСтатор- неподвижная часть машины состоит из
- 3. Часть
- 4. Пазовые части обмоток за пределами сердечника (с торца) соединяются с лобовыми частями обмоток
- 5. собранный статор
- 6. Обмотка статора состоит из трёх отдельных частей,
- 7. Обмотка статора может быть соединена по
- 8. Основное назначение обмотки статора – создание в машине вращающего магнитного поля.
- 9. Устройство ротора Короткозамкнутая обмотка ротора состоит из стержней
- 10. беличье колесо
- 11. Вал короткозамкнутого ротора вращается на двух подшипниках качения, которые расположены в подшипниковых щитах.
- 12. Вал короткозамкнутого ротора вращается на двух подшипниках качения, которые расположены в подшипниковых щитах.
- 13. Охлаждение асинхронных двигателей мощностью до 15 (кВт)
- 14. Также асинхронные двигатели для увеличения площади охлаждения могут иметь поверхность из продольных ребер.
- 15. Для защиты людей от поражения электрическим током асинхронный двигатель
- 16. А другой- в клеммной колодке
- 17. Асинхронный двигатель с фазным роторомКонструкция статора асинхронного
- 18. Ротор такого двигателя имеет усложненную конструкцию. На
- 19. Для осуществления контакта с обмоткой вращающегося ротора
- 20. Слайд 20
- 21. Асинхронный двигатель. БиркаНа корпусе каждого асинхронного двигателя
- 22. Слайд 22
- 23. Если сравнить асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором
- 24. Слайд 24
- 25. Слайд 25
- 26. Электрическая схема асинхронного двигателя с фазным ротором (а) и его условное графическое изображение
- 27. Принцип работы асинхронного двигателя
- 28. При подаче к обмотке статора напряжения, в
- 29. Частота вращения этого поля, или синхронная частота
- 30. Результирующий магнитный поток статора вращается и тем
- 31. Слайд 31
- 32. Отличительный признак асинхронного двигателя состоит в том,
Устройство статораСтатор- неподвижная часть машины состоит из станины ,с внутренней стороны которой сделаны пазы, в которые укладывается обмотка статора.
Слайд 1 Презентация тема «Асинхронный
двигатель»
Слайд 2Устройство статора
Статор- неподвижная часть машины состоит из станины ,с внутренней стороны
которой сделаны пазы, в которые укладывается обмотка статора.
Слайд 4Пазовые части обмоток за пределами сердечника (с торца) соединяются с лобовыми
частями обмоток
Слайд 6Обмотка статора состоит из трёх отдельных частей, называемых фазами. Начала фаз обозначаются
буквами c1,c2,c3, концы – c4,c5,c6.
Начала и концы фаз выведены на клеммник закреплённый на станине.
Начала и концы фаз выведены на клеммник закреплённый на станине.
Слайд 9Устройство ротора
Короткозамкнутая обмотка ротора состоит из стержней , которые закладываются в
пазы сердечника ротора. С торцов эти стержни замыкаются торцевыми кольцами
(беличье колесо)
Короткозамкнутый ротор не связан с внешней цепью
Слайд 11Вал короткозамкнутого ротора вращается на двух подшипниках качения, которые расположены в
подшипниковых щитах.
Слайд 12Вал короткозамкнутого ротора вращается на двух подшипниках качения, которые расположены в
подшипниковых щитах.
Слайд 13Охлаждение асинхронных двигателей мощностью до 15 (кВт) происходит методом обдува наружной
поверхности двигателя с помощью центробежного вентилятора. Сам вентилятор прикрыт защитным кожухом с отверстиями для забора воздуха
Слайд 14Также асинхронные двигатели для увеличения площади охлаждения могут иметь поверхность из продольных
ребер.
Слайд 15Для защиты людей от поражения электрическим током асинхронный двигатель необходимо заземлять. Для этого
имеются специальные болты (винты) для заземления.
Обычно один болт (винт) находится на корпусе
двигателя
Обычно один болт (винт) находится на корпусе
двигателя
Слайд 17Асинхронный двигатель с фазным ротором
Конструкция статора асинхронного двигателя с фазным ротором
аналогична конструкции статора асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
Слайд 18Ротор такого двигателя имеет усложненную конструкцию. На его валу закреплен шихтованный
сердечник с трехфазной обмоткой. Начала обмоток соединяют звездой, а их концы соединяют к контактным кольцам. Эти кольца тоже расположены на валу ротора и изолированы от вала и между собой.
Слайд 19Для осуществления контакта с обмоткой вращающегося ротора на каждое кольцо предусмотрено
две металлографитовые щетки. Щетка находится в щеткодержателе, который снабжен пружинами для обеспечения необходимой силы прижатия щетки к контактному кольцу.
Слайд 21Асинхронный двигатель. Бирка
На корпусе каждого асинхронного двигателя установлена пластина со следующими
техническими данными:
тип двигателя (например, АОЛ 22-4 или АИР71А4)
наименование страны и завода-изготовителя
год выпуска
номинальная полезная мощность на валу
номинальный напряжение (ток)
схема соединения обмоток (Y/∆)
коэффициент мощности
номинальная частота вращения (об/мин)
кпд
режим работы (например, S1)
тип двигателя (например, АОЛ 22-4 или АИР71А4)
наименование страны и завода-изготовителя
год выпуска
номинальная полезная мощность на валу
номинальный напряжение (ток)
схема соединения обмоток (Y/∆)
коэффициент мощности
номинальная частота вращения (об/мин)
кпд
режим работы (например, S1)
Слайд 23Если сравнить асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором и с фазным ротором,
то можно сделать следующий вывод:
Электродвигатель с фазным ротором имеет более сложную конструкцию, требует больше времени на обслуживание и менее надежен по сравнению с электродвигателем с короткозамкнутым ротором.
Но самое главное его достоинство – это лучшие пусковые и регулировочные свойства.
Электродвигатель с фазным ротором имеет более сложную конструкцию, требует больше времени на обслуживание и менее надежен по сравнению с электродвигателем с короткозамкнутым ротором.
Но самое главное его достоинство – это лучшие пусковые и регулировочные свойства.
Слайд 26Электрическая схема асинхронного двигателя с фазным ротором (а) и его условное
графическое изображение
Слайд 28При подаче к обмотке статора напряжения, в каждой фазе создаётся магнитный
поток, который изменяется с частотой подаваемого напряжения.
Эти магнитные потоки сдвинуты относительно друг друга на 120°, как во времени, так и в пространстве.
Результирующий магнитный поток оказывается при этом вращающимся.
Эти магнитные потоки сдвинуты относительно друг друга на 120°, как во времени, так и в пространстве.
Результирующий магнитный поток оказывается при этом вращающимся.
Вращающееся магнитное поле - это основная концепция электрических двигателей и генераторов.
Слайд 29Частота вращения этого поля, или синхронная частота
вращения прямо
пропорциональна частоте
переменного тока f1
и обратно пропорциональна
числу пар полюсов р трехфазной обмотки.
где n1 – частота вращения магнитного поля статора, об/мин,
f1 – частота переменного тока, Гц,
p – число пар полюсов
и обратно пропорциональна
числу пар полюсов р трехфазной обмотки.
где n1 – частота вращения магнитного поля статора, об/мин,
f1 – частота переменного тока, Гц,
p – число пар полюсов
Слайд 30Результирующий магнитный поток статора
вращается и тем самым создаёт в проводниках
ротора ЭДС.
Так как обмотка ротора, имеет замкнутую электрическую цепь, в ней возникает ток, который в свою очередь взаимодействуя с магнитным потоком статора, создаёт пусковой момент двигателя, стремящийся повернуть ротор в направлении вращения магнитного поля статора.
Так как обмотка ротора, имеет замкнутую электрическую цепь, в ней возникает ток, который в свою очередь взаимодействуя с магнитным потоком статора, создаёт пусковой момент двигателя, стремящийся повернуть ротор в направлении вращения магнитного поля статора.
Слайд 32Отличительный признак асинхронного двигателя состоит в том, что частота вращения ротора
n2 меньше синхронной частоты вращения магнитного поля статора n1.
Отставание ротора от вращающегося поля статора характеризуется относительной величиной s, называемой скольжением:
где s – скольжение асинхронного электродвигателя,
n1 – частота вращения магнитного поля статора, об/мин,
n2 – частота вращения ротора, об/мин,
