Презентация, доклад по экономике Расчет заработной платы сотрудников АТП

Содержание

ТЕМА: «ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ НА АТП». (УРОК 17,18 ТЕМА 2.3.)

Слайд 1
Разработка урока на компьютере

«Организация и планирование труда и

заработной платы на АТП».


Дисциплина: Экономика отрасли

Специальность:
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;

Разработка урока на компьютере «Организация и планирование труда и заработной платы на АТП».

Слайд 2ТЕМА: «ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ НА АТП». (УРОК 17,18

ТЕМА 2.3.)
ТЕМА: «ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ НА АТП». (УРОК 17,18 ТЕМА 2.3.)

Слайд 3 Методическое обеспечение: 1. Раздаточный материал 2. Компьютерные слайды.
План урока:
Организационный момент – 3

мин.
Повторение пройденного материала т. 2.2 – 10 мин.
Анализ ответов по т. 2.2 – 5 мин.
Изложение нового материала – 40 мин.
Закрепление нового материала – 15 мин.
Подведение итогов – 5 мин.
Задание на дом – 2 мин.
Методическое обеспечение:  1. Раздаточный материал 2. Компьютерные слайды.  План урока:Организационный момент – 3

Слайд 4

Нормирование труда – это установление меры труда, или

определение необходимых затрат рабочего времени на выполнение конкретного объема работ в конкретных организационно-технических условиях

  Основой для определения технически обоснованных норм труда являются затраты рабочего времени

Рабочее время – установленная законодательством продолжительность дня (рабочей недели), в течение которого рабочий выполняет порученную ему работу


Нормирование и организация труда на автомобильном транспорте.

Нормирование труда – это установление меры труда, или определение необходимых затрат рабочего времени на

Слайд 5КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАТРАТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ПО ОТНОШЕНИЮ К ПРОИЗВОДСТВЕННОМУ ПРОЦЕССУ
Время смены
Время перерывов
Время

работы

Время оперативной работы

Время потерь

Время на отдых и личные надобности

Время обслуживания рабочего места

Подготовительно-заключительное время

Основное

Вспомогательное

Организационное

Техническое

Организационно-технические причины

Непроизводительная работа

По вине рабочего

КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАТРАТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ПО ОТНОШЕНИЮ К ПРОИЗВОДСТВЕННОМУ ПРОЦЕССУВремя сменыВремя перерывовВремя работыВремя оперативной работыВремя потерьВремя на отдых

Слайд 6Численный состав работников АТП зависит от
типа и структуры предприятия,
типа и

грузоподъемности эксплуатируемых автомобилей, режима работы,
системы кооперирования АТП с ремонт­ными и другими предприятиями.

ПЛАНИРОВАНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ

Численный состав работников АТП зависит оттипа и структуры предприятия, типа и грузоподъемности эксплуатируемых автомобилей, режима работы,системы кооперирования

Слайд 7В списочный состав работников предприятия включаются все категории работников, принятых на

по­стоянную, сезонную или временную работу, на которых администрация предприятия ведет трудовые книжки.

Работники АТП подразделяются на категории, которые являются общими для всех отраслей народного хозяйства: рабочие и служащие.

СПИСОЧНЫЙ СОСТАВ РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ

В списочный состав работников предприятия включаются все категории работников, принятых на по­стоянную, сезонную или временную работу, на

Слайд 8 В группу основных рабочих входят
водители,
кондукторы,
грузчики,
рабочие, занятые на

всех видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, в том числе и рабочие подсобных цехов (кузнецы, маляры, токари, слесари, фрезеровщики и т.д

К рабочим относятся лица, непосредственно участвующие в про­цессе производства продукции.

Вспомогательные рабочие заняты на работах
по обслуживанию оборудования и рабочих мест предприятия.
К ним от носятся рабочие
отдела главного механика, инструментального цеха,
отдела технического контроля, рабочие по уборке цехов,
по обслуживанию складов и транспортные рабочие.



В группу основных рабочих входят водители,кондукторы, грузчики, рабочие, занятые на всех видах технического обслуживания и ремонта

Слайд 9К служащим относятся руководители предприятия и его структур­ных подразделений; специалисты (конструкторы,

технологи, норми­ровщики, механики, работники планово-экономического отдела и службы эксплуатации — диспетчеры и др.) и технические исполнители (дворники, уборщицы, рассыльные курьеры, сторожа, пожарные, ра­ботники бюро пропусков, вахтеры и др.).
Лица, проходящие обучение на АТП для получения профессии, включаются в категорию учеников. (Количество учеников устанавли­вается планом подготовки кадров).
К служащим относятся руководители предприятия и его структур­ных подразделений; специалисты (конструкторы, технологи, норми­ровщики, механики, работники планово-экономического отдела

Слайд 11
Численность водителей за год и по кварталам рассчитывают делением суммы автомобилечасов

пребывания на линии АЧэ и подгото­вительно-заключительного времени АЧп-з на фонд рабочего времени одного водителя Фв:
Nв=( АЧэ+ АЧп-з )/ Фв





Расчет численности водителей

Численность водителей за год и по кварталам рассчитывают делением суммы автомобилечасов пребывания на линии АЧэ и подгото­вительно-заключительного

Слайд 12

Потребная численность рабочих по обслуживанию и ремонту подвижного состава

рассчитывается по формуле
Nр=ΣT'/ Фрв
 
где ΣT' — трудоемкость по всем видам воздействий (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР);
Фрв — фонд рабочего времени одного рабочего на планируемый период, ч.

Потребность во вспомогательных рабочих определяется уровнем технической оснащенности предприятия. На АТП численность вспомогательных рабочих принимается в размере 20—30 % числа ремонтных рабочих.

Численность специалистов и технических исполнителей устанавли­вается штатным расписанием АТП.






Расчет численности рабочих по обслуживания и ремонту подвижного состава

Потребная численность рабочих по обслуживанию и ремонту подвижного состава рассчитывается по формулеNр=ΣT'/ Фрв где ΣT' —

Слайд 13ТАРИФНАЯ СИСТЕМА
ТАРИФНАЯ СИСТЕМА – это совокупность нормативов, с помощью которых осуществляется
планомерная

дифференциация и регулирование оплаты труда различных групп трудящихся в зависимости от сложности (квалификации и ответственности) и условий труда (тяжесть, вредность, интенсивность), а также особенностей региона страны.

При рыночных методах хозяйствования фонд оплаты труда не зависит от фактического количества работающих. Средства на оплату труда, сэкономленные за счет сокращения численности персонала, являются источником дополнительного поощрения работающих.

ТАРИФНАЯ СИСТЕМАТАРИФНАЯ СИСТЕМА – это совокупность нормативов, с помощью которых осуществляетсяпланомерная дифференциация и регулирование оплаты труда различных

Слайд 14 Основные элементы тарифной системы
 Единый тарифно-квалификационный справочник (ЕТКС) — сборник нормативных документов,

где содержатся квалификацион­ные характеристики работ и профессий, сгруппированных в разде­лы по производствам и видам работ.

Тарифные разряды — характеризуют уровень квалифика­ции рабочих и сложности работ. В большинстве отраслей работы тарифицируются по 6 разрядам
Тарифные сетки отражают соотношения в
оплате труда рабочих различных разрядов.

Тарифная ставка — абсолютный размер
оплаты труда, различных групп,
и категорий рабочих за единицу времени








Основные элементы тарифной системы Единый тарифно-квалификационный справочник (ЕТКС) — сборник нормативных документов, где содержатся квалификацион­ные характеристики работ

Слайд 15Формы и системы оплаты труда
 

 
 





Формы оплаты труда
Повременная формы оплаты труда
Сдельная

форма оплаты труда

Индивидуальная

Коллективная

Почасовая

Понедельная

Помесячная

Системы оплаты труда

Сдельно премиальная

Простая повременная

Прямая сдельная

Аккордно премиальная

Контрактная

Окладная

Повременно-премиальная

Сдельно прогрессивная

Коссвенно-сдельная

Аккордная

Формы и системы оплаты труда    Формы оплаты трудаПовременная формы оплаты трудаСдельная форма оплаты трудаИндивидуальнаяКоллективнаяПочасоваяПонедельнаяПомесячнаяСистемы оплаты трудаСдельно премиальнаяПростая

Слайд 16Особенности сдельной формы оплаты труда
При сдельной оплате труда заработок рабочего

зависит от количества выработанной продукции и определяется путем умножения расценки за единицу продукции Ред на объем продукции W

ЗП сд= Р едW

Расценка за единицу продукции исчисляется путем умножения часовой (минутной) тарифной ставки рабочего Сч(мин) на установленную норму времени на единицу продукции Нвр.ед или делением часовой тарифной ставки Сч на часовую норму выработки Нвыр.ч

Pед= Сч(мин)*Нвр.ед или Ред=Сч/Нвыч.ч







Особенности сдельной формы оплаты труда  При сдельной оплате труда заработок рабочего зависит от количества выработанной продукции

Слайд 17










При временной оплате заработок рабочего зависит от

количества обтработанного времени и определяется как произведение часовой тарифной ставки и отработанного рабочим времени Т.

ЗПпов=СчТн


Особенности повременной формы оплаты труда

При временной оплате заработок рабочего зависит от количества обтработанного времени и определяется как

Слайд 18Сдельно премиальная, когда, кроме сдельного заработка, выплачивается премия за те или

иные показатели работы.

Сдельно-прогрессивная, когда расценка за единицу продукции прогрессивно возрастает.

Бригадная, когда необходимы совместные усилия группы рабочих и невозможно или нецелесообразно вести учет выработки каждого рабочего.

Косвенная - заработок рабочего зависит не от его личной выработки, а от результатов труда обслуживаемого им участка или группы рабочих, которых он обслуживает.

Аккордная - устанавливается на весь объем работ до их начала и используется, как правило в экстремальных случаях.

Характеристики других форм оплаты труда

Сдельно премиальная, когда, кроме сдельного заработка, выплачивается премия за те или иные показатели работы.Сдельно-прогрессивная, когда расценка за

Слайд 19Вопросы для закрепления материала
Что понимается под нормированием труда?
Кто входит в группу

основных рабочих на АТП?
Определите группу вспомогательных рабочих АТП?
Перечислите основные элементы тарифной системы?
Какие основные формы и системы оплаты труда вам известны?
Вопросы для закрепления материалаЧто понимается под нормированием труда?Кто входит в группу основных рабочих на АТП?Определите группу вспомогательных

Что такое shareslide.ru?

Это сайт презентаций, где можно хранить и обмениваться своими презентациями, докладами, проектами, шаблонами в формате PowerPoint с другими пользователями. Мы помогаем школьникам, студентам, учителям, преподавателям хранить и обмениваться учебными материалами.


Для правообладателей

Яндекс.Метрика

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть