Презентация, доклад по автомобильной подготовке на тему Проезд нерегулируемых перекрёстков

дорожного движения

нерегулируемых перекрёстков.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

неравнозначных дорог.
Решение ситуационных задач.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

М.: За рулём, 2018
Г.Б. Громоковский и др. Экзаменационные билеты для приёма теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «С» и «Д», – М.: Рецепт холдинг, 2018
https://автошколадома.рф
http://avtonauka.ru.
http://avto-russia.ru.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

понимать, что перекрёсток равнозначных дорог это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.3. При жёлтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекрёсток считается нерегулируемым.






Жёлтый мигающий сигнал информирует водителей о том, что перекрёсток стал нерегулируемым.
Знаков приоритета нет, обе дороги с твёрдым покрытием – это ПЕРЕКРЁСТОК РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

дорог.
На таких перекрёстках водители должны САМИ устанавливать очерёдность проезда, руководствуясь общим принципом «помехи справа»:
Правила. Раздел13. Пункт 13.11. На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Другими словами Правила попросту возложили всю ответственность за безопасность проезда через перекрёсток на водителя, имеющего «помеху справа».
И это логично! Ваш путь до точки столкновения заметно больше, чем у водителя грузовика. Вам легче выполнить требование «Уступите дорогу»!
Поэтому-то Правила и «нагрузили» ответственностью тех, у кого «помеха справа», и освободили от ответственности тех, у кого «помеха слева».

Основы законодательства в сфере дорожного движения

как этот общий принцип реализуется в различных ситуациях на перекрёстках равнозначных дорог.
Светофоров нет, знаков приоритета нет, грузовик справа – надо уступать ему дорогу. Но уступить дорогу это ведь не обязательно остановиться! Обязательным является не создать помеху движению!

А какую помеху вы можете создать, если, например, будете поворачивать направо?
В этом случае траектории движения вообще не пересекаются.


Траектории могут пересечься, если водитель грузовика будет разворачиваться!
В этом случае Вы станете для него помехой справа, и теперь уже его обязанность – уступить вам дорогу.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Вы намерены двигаться прямо. Или повернуть налево. Или развернуться. Вот тут Вы вполне можете создать помеху грузовику и тем самым нарушите Правила.
А раз так, тогда Ваша святая ОБЯЗАННОСТЬ – остановиться у края пересекаемой проезжей части!
Ведь что такое по Правилам «уступить дорогу» (не создавать помех):
Правила. Раздел 13. «Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
О как! Мало того, что вы «не должны продолжать движение», так вы ещё и не должны его «возобновлять»! То есть останавливайтесь и стойте до тех пор, пока угроза столкновения (по вашей вине) не исчезнет.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

ситуации помехи справа нет ни у кого. Оба могут продолжать движение. И если обоим надо прямо или направо, они проедут перекрёсток без остановки (траектории движения не пересекаются).






Они даже могут одновременно повернуть налево или развернуться. Если, конечно, получится безопасно разойтись правыми бортами. В этом случае траектории движения тоже не пересекаются.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

ситуация, когда траектории точно пересекаются!
Это если один двигается прямо или направо, а встречный поворачивает налево или разворачивается.
Изначально у встречного помехи справа не было. Помеха справа возникла в процессе движения через перекрёсток. И вот тут, на перекрёстке, он и должен уступить нам дорогу.
В Правилах для этого случая дано прямое указание:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Хотя, на самом деле, вполне достаточно и того, что уже было сказано в пункте 13.11: «водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».

Основы законодательства в сфере дорожного движения

справа всё чисто, мы тоже можем (и даже ДОЛЖНЫ) въезжать на перекрёсток.
Но на самом перекрёстке надо уступать дорогу встречному – траектории пересекаются, и он для нас помеха справа.






Наконец, третий, и последний из всех возможных вариантов – сейчас Вы для него помеха справа. Можете смело двигаться во всех направлениях.
ТОЛЬКО ПОМНИТЕ! – если будете разворачиваться, то в конечной фазе разворота он станет для Вас помехой справа!

Основы законодательства в сфере дорожного движения

такой ситуации Правила не дали никакого прямого указания. Тут почему-то авторы Правил решили, что вполне достаточно одного только пункта 13.11: «…водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».






Конечно, на перекрёстке могут сойтись и три, и четыре транспортных средства, и такие задачки в «Экзаменационных билетах» есть. Но принципиально это ничего не меняет. Принципиальным является следующее:
– перекрёсток равнозначных дорог – это самый демократичный из всех перекрёстков.
– здесь у всех равное право на проезд.
– а при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа».

Основы законодательства в сфере дорожного движения

этом вас будут спрашивать на экзамене:

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?

1. Проедете перекрёсток первым.
2. Уступите дорогу легковому автомобилю.
3. Уступите дорогу легковому автомобилю и
мотоциклу.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.
Комментарий к задаче:
Справа от нас легковой автомобиль, вот ему и уступаем. А мотоцикл должен уступить нам, мы для него помеха справа.

налево. Ваши действия?

1. Проедете перекрёсток первым.
2. Проедете перекрёсток одновременно со
встречным автомобилем до проезда мотоцикла.
3. Проедете перекрёсток последним.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.
Комментарий к задаче:
Здесь события будут развиваться следующим образом. Помехи справа нет только у встречного легкового автомобиля, он первым и поедет. И если бы Вы двигались прямо или направо, он должен был бы на перекрёстке уступить Вам дорогу. Но у Вас включены указатели поворота налево, траектории ваших движений не пересекаются, поэтому в данной ситуации встречный проедет перекрёсток без остановки.
Затем проедет мотоциклист, и только после этого наступит Ваша очередь начать движение.

проехать перекрёсток первым, если все намерены двигаться прямо?

1. Водитель троллейбуса.
2. Вы вместе с водителем троллейбуса.
3. В данной ситуации очерёдность проезда
определяется по взаимной договорённости
водителей.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.
Комментарий к задаче:
Дело в том, что Правила эту ситуацию никак НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЮТ. То есть в Правилах по поводу этой ситуации вообще ничего не сказано. И это ЕДИНСТВЕННЫЙ СЛУЧАЙ, когда водители вынуждены руководствоваться не требованиями Правил, а проявить «разумную инициативу» – договориться.
И ещё! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ – все четверо могут одновременно поворачивать направо – никто никому не мешает. На любом перекрёстке равнозначных дорог всегда можно смело поворачивать направо.

ПЕРЕКРЁСТКАХ С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ.
При въезде на такой перекрёсток принцип «помехи справа» НЕ РАБОТАЕТ.
Если нет никаких знаков приоритета, круг по умолчанию – главная дорога!
Вот как об этом сказано в Правилах:
Правила. Пункт 13.11/1. При въезде на перекрёсток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрёстку.
И по этому вопросу есть ряд задач:

Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрёстку с круговым движением?

1. Уступить дорогу грузовому автомобилю.
2. Проехать перекрёсток первым.
3. Действовать по взаимной договорённости с
водителем грузового автомобиля.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.

перекрёсток Вы:

1. Должны уступить дорогу обоим транспортным
средствам.
2. Должны уступить дорогу только автомобилю.
3. Имеете преимущество перед обоими
транспортными средствами.


После въезда на этот перекрёсток:

1. Вы должны уступить дорогу легковому
автомобилю, въезжающему на него.
2. Вы будете иметь преимуществом перед легковым
автомобилем, въезжающим на него.
3. Вам следует действовать по взаимной
договорённости с водителем легкового автомобиля

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 1.

Правильный ответ – 2.

разобраться С ТРАМВАЕМ.
А чего с ним разбираться. Всё сказано в пункте 13.11:
Правила. Раздел 11. Пункт 13.11. На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
На таких перекрёстках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому вы обязаны уступить дорогу?

1. Только трамваю А.
2. Только трамваю Б.
3. Обоим трамваям.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.

прямом направлении Вам следует:

1. Проехать перекрёсток первым.
2. Уступить дорогу только трамваю.
3. Уступить дорогу трамваю и легковому
автомобилю.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.
Комментарий к задаче:
Трамвай проедет первым, а водитель встречного автомобиля, поворачивая налево, должен уступить дорогу нам (ДВИЖЕНИЕ «ПОД ПРИКРЫТИЕМ» ЗАПРЕЩЕНО!). Для безрельсовых транспортных средств принцип «помехи справа» никто не отменял.

С перекрёстками равнозначных дорог мы полностью разобрались.
ОБЩИЙ ВЫВОД: При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой по общему принципу «помехи справа», а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

Впереди у нас ПЕРЕКРЁСТКИ НЕРАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

ДОРОГ
Чем характерен перекрёсток неравнозначных дорог. Во-первых, это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала. А, во-вторых, одна дорога – главная, а другие (сколько бы их не было) – второстепенные.
Понятно, что те, кто на главной, имеют преимущественное право проезда. Вот как об этом сказано в Правилах:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.9. На перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

по нескольким признакам:

Основы законодательства в сфере дорожного движения

ЗАНЯТИЕ: Проезд нерегулируемых перекрёстков

в пункте 13.9 сказано: «водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения»! То есть совершенно неважно, поедете ли Вы по главной дороге через перекрёсток или свернёте с неё.

Во всех случаях те, кто на второстепенной, обязаны
уступать вам дорогу!



Другое дело, если вы не один на главной дороге:

Сейчас у Вас с автобусом – равное право на проезд!
Вы оба на главной дороге.
А при равном праве на проезд всегда вступает в
действие общий принцип «помехи справа».

Основы законодательства в сфере дорожного движения

РАССТАНОВКУ ЗНАКОВ ПРИОРИТЕТА! Все участники движения оповещены: мы и встречный автобус – на главной дороге, два легковых автомобиля – на второстепенной.






И в жизни так оно и будет – на всех подъездах к перекрёстку неравнозначных дорог обязательно должны быть установлены соответствующие знаки приоритета.
Но это в жизни. А в «Экзаменационных билетах» может быть изображён только один знак – с Вашей стороны. Условия, приближённые к «боевым» – ведь и в жизни Вы будете смотреть только на свой знак, и этого вполне достаточно.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

будет выглядеть на экзамене:

Как Вам следует поступить при движении прямо?

1. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.
2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю.
3. Проехать перекрёсток первым.



Комментарий к задаче представлен на следующем слайде:

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.

значит, «ожили» знаки приоритета.
Можете не сомневаться – на противоположной стороне перекрёстка тоже стоит знак «Главная дорога» (просто на рисунке его не показали).
То есть у Вас с грузовиком равное право на проезд!
А раз так, тогда водитель грузовика, поворачивая налево, обязан уступить Вам дорогу. А водитель легкового автомобиля пока подождёт, он на второстепенной дороге.
Одновременно напоминаю – проблесковый маячок жёлтого цвета НЕ даёт преимущества в движении.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

и на экзамене знаков может вообще не быть. Тогда статус дороги зависит от покрытия. Грунтовая дорога всегда второстепенная по отношению к дороге с любым твёрдым покрытием.

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

1. Уступить дорогу грузовому автомобилю,
выезжающему с грунтовой дороги.
2. Проехать перекрёсток первым.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.
Комментарий к задаче:
Сейчас грузовик для Вас «помеха справа», и если бы это был перекрёсток равнозначных дорог, Вы должны были бы уступить ему дорогу. Но это перекрёсток неравнозначных дорог! Знаков, правда, никаких нет. Но в первом ответе сказано, что ГРУЗОВИК ВЫЕЗЖАЕТ С ГРУНТОВОЙ ДОРОГИ! А в этом случае дорога с любым твёрдым покрытием всегда главная по отношению к грунтовой. Так что уступать дорогу должен водитель грузовика.

неравнозначных дорог. Во-первых, это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала. А, во-вторых, одна дорога – главная, а другие (сколько бы их не было) – второстепенные.
Понятно, что те, кто на главной, имеют преимущественное право проезда. Вот как об этом сказано в Правилах:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.9. На перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

быть различные. Мало того, что сами перекрёстки отличаются большим разнообразием, так ещё и главная дорога может менять направление. Но и в этом случае ровным счётом ничего не меняется. Вот как об этом сказано в Правилах:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрёстке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Ну, то есть опять «помеха справа» и ничего другого. А направление главной дороги вам покажут знаками:






Под знаком появилась дополнительная табличка 8.13 «Направление главной дороги». На главной дороге мы и легковой автомобиль. Значит, у нас с ним равное право на проезд!
Вот с ним и разбираемся (руководствуясь принципом «помехи справа»).

Основы законодательства в сфере дорожного движения

налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Никому.
2. Только легковому автомобилю.
3. Легковому автомобилю и автобусу.
4. Всем транспортным средствам.


Вы намерены повернуть налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Легковому автомобилю и автобусу.
2. Только автобусу.
3. Только мотоциклу.
4. Никому.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.

Правильный ответ – 4.

дорога меняет направление, тогда об этом надо проинформировать всех водителей. И если Вы подъезжаете к перекрёстку по второстепенной дороге, тогда картинка будет такая:

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только легковому автомобилю.
2. Легковому автомобилю и автобусу.
3. Всем транспортным средствам.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.
Комментарий к задаче:
Кто на главной? На главной дороге автобус и легковой автомобиль. Им точно уступаем. У нас с ними – неравное право на проезд.
А как разберёмся с мотоциклом? Он, как и мы – на второстепенной. То есть с мотоциклом у нас – равное право на проезд. И мы для него – «помеха справа». Он обязан уступить нам дорогу.

уступить дорогу при повороте налево?

1. Автобусу и мотоциклу.
2. Легковому автомобилю и автобусу.
3. Всем транспортным средствам.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.
Комментарий к задаче:
Мотоциклу и автобусу точно уступаем – они на главной. А с легковым автомобилем у нас равное право на проезд – он, как мы, на второстепенной дороге. И ему тоже надо уступить дорогу (по принципу «помехи справа»).

С ТРАМВАЕМ.
В 13-том разделе Правил про разъезд с трамваем сказано много, и сказано до такой степени мудрёно и путано, что не каждый читатель в состоянии добраться до истины.
Правила. Раздел 13. Пункт 13.9. На перекрёстке неравнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Как это понимать – равнозначная дорога на перекрёстке неравнозначных дорог?! Правила имеют в виду следующее: оба, Вы и трамвай – на главной дороге. Или оба, Вы и трамвай – на второстепенной дороге. При этом трамвай двигается либо во встречном направлении, либо в попутном.
Такое может быть только на перекрёстках, на которых главная дорога не меняет направление. Соответственно, и второстепенная дорога тоже не меняет направление. Рассмотрим подобные ситуации ниже:

Основы законодательства в сфере дорожного движения

она, эта ситуация – оба на главной дороге:
Я это называю – у обоих равное право на проезд.
А Правила это называют иначе – у обоих
равнозначные дороги.
Но суть от этого не меняется, надо уступать дорогу
трамваю.




А вот эта ситуация – оба на второстепенной дороге:
И опять Вы с трамваем на равнозначной дороге (оба
на второстепенной).
И опять у вас с трамваем равное право на проезд.
Вот об этих четырёх ситуациях и сказано в
показанном выше пункте 13.9. И ВО ВСЕХ ЭТИХ
СЛУЧАЯХ ВОДИТЕЛИ ОБЯЗАНЫ УСТУПАТЬ
ДОРОГУ ТРАМВАЮ.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

идёт пункт 13.10:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрёстке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Это что же получается, мы едем по перекрёстку неравнозначных дорог, а руководствоваться должны правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог (если главная дорога меняет направление). Как прикажете это понимать? Посмотрим, что в Правилах сказано про перекрёстки равнозначных дорог:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.11. На перекрёстке равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Ага, ВОТ ГДЕ ИСТИНА ЗАРЫТА: Неважно, меняет главная дорога направление или не меняет, важно другое – ТРАМВАЙ ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРЕИМУЩЕСТВО, ЕСЛИ У ВАС С ТРАМВАЕМ РАВНОЗНАЧНЫЕ ДОРОГИ.
ВЫВОД: Уступать дорогу трамваю нужно, если Вы на главной и трамвай на главной или Вы на второстепенной и трамвай на второстепенной.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

трамвай на второстепенной, а Вы на главной, тогда уступать дорогу трамваю не нужно.
Это же надо было так глубоко запрятать, прямо-таки замуровать простое и ясное требование:
При РАВНОМ ПРАВЕ на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

Например, решим задачу:

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Трамваям А и Б.
2. Трамваю А и легковому автомобилю.
3. Только трамваю А.
4. Никому.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 3.

должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только трамваям.
2. Трамваю Б и легковому автомобилю.
3. Всем транспортным средствам.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Правильный ответ – 2.
Комментарий к задаче:
Кто на главной? Кроме нас на главной дороге трамвай «Б» и легковой автомобиль. Трамваю «Б» точно уступаем, но и легковому автомобилю в данной ситуации тоже уступаем (по принципу «помехи справа»).
Трамвай «А» – на второстепенной дороге! Он проедет перекрёсток последним.

к экзамену, надо, конечно же, решить все 40 задач, посвящённых проезду перекрёстков неравнозначных дорог в «Экзаменационных билетах».
Но уверяю Вас – ничего принципиально нового Вы там не обнаружите. Ситуации будут различные, но вопрос всегда один и тот же:

УМЕЕТЕ ЛИ ВЫ ПРИМЕНЯТЬ ПРИНЦИП «ПОМЕХИ СПРАВА» И ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ПРИ РАВНОМ ПРАВЕ НА ПРОЕЗД ТРАМВАЙ ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРЕИМУЩЕСТВО НЕЗАВИСИМО ОТ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ.

Основы законодательства в сфере дорожного движения

проезда нерегулируемых перекрёстков (раздел 13).
[2] Решить задачи 1.15, 3.15, 4.15, 5.15, 6.15, 7.15, 8.15, 9.15, 10.15, 11.15.

Основы законодательства в сфере дорожного движения