Выполнил выпускник группа №31
Теплов Николай Александрович
Экзаменационная работа
по профессии
«Машинист крана (крановщик)»
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад экзаменационной работы по профессии Машинист крана (крановщик)
Содержание
- 1. Презентация экзаменационной работы по профессии Машинист крана (крановщик)
- 2. Устройство стальных канатов.2. Меры безопасности при работе
- 3. 1. «Устройство стальных канатов» Стальные канаты служат
- 4. канат состоит из стальных проволочек, свитых в
- 5. По направлению свивки проволочек и прядей в
- 6. Техническое обслуживание канатов и канатно-блочной системы
- 7. Не допускается эксплуатация канатных стропов со следующими
- 8. Звенья и крюки подлежат браковке в следующих
- 9. 2. «Меры безопасности при работе крана» на
- 10. 3.«Влияние дорожных условий на безопасность движения автомобиля» Покрытие дороги
- 11. Пересечение автомобильных дорог в одном уровне
- 12. Дорожные знаки, разметка и другие средства организации дорожного движения
- 13. Состояние дорог в зимний период
- 14. Правильная оценка дорожных условий позволяет избежать ДТП
Устройство стальных канатов.2. Меры безопасности при работе крана.3. Влияние дорожных условий на безопасность движения автомобиля.Тема экзаменационной работы
Слайд 1Министерство образования Саратовской области
Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Саратовской области
«Саратовский
техникум отраслевых технологий»
Слайд 2Устройство стальных канатов.
2. Меры безопасности при работе крана.
3. Влияние дорожных условий
на безопасность движения автомобиля.
Тема экзаменационной работы
Слайд 31. «Устройство стальных канатов»
Стальные канаты служат в качестве тягового органа
для передачи движения от грузовой лебедки к крюковой
подвеске при подъеме или опускании. Канаты применяют также в устройствах выдвижения и вдвижения секций
телескопических стрел.
Слайд 4канат состоит из стальных проволочек, свитых в пряди. Пряди в свою
очередь навиты вокруг сердечника из органического волокна, пропитанного смазочным материалом. Сердечник служит источником смазывания внутренних проволочек каната при его изгибах на барабанах и блоках.
а — шестипрядной односторонней свивки,
б — шестипрядной крестовой свивки
Слайд 5По направлению свивки проволочек и прядей в канате различают канаты односторонней
свивки и канаты крестовой свивки. По роду касания проволочек в прядях различают три типа канатов: с точечным касанием — ТК; с линейным касанием — ЛК; с точечным и линейным касанием — ТЛК.
Слайд 6Техническое обслуживание канатов и
канатно-блочной системы
подлежит обязательному техническому обслуживанию при
каждом ТО-1 (150 машино-часов работы автокрана).
смазывание каната следует производить после очистки каната от грязи, старой смазки и следов коррозии.
рекомендуется смазка канатная "Торсиол-55" с температурным диапазоном применения от -50 °С до +50 °С
Канаты, поступающие с завода-изготовителя с защитной консервационной смазкой, перед установкой на кран должны быть от этой смазки очищены и смазаны указанным выше смазочным материалом
стропы, канаты и съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическим испытаниям
смазывание каната следует производить после очистки каната от грязи, старой смазки и следов коррозии.
рекомендуется смазка канатная "Торсиол-55" с температурным диапазоном применения от -50 °С до +50 °С
Канаты, поступающие с завода-изготовителя с защитной консервационной смазкой, перед установкой на кран должны быть от этой смазки очищены и смазаны указанным выше смазочным материалом
стропы, канаты и съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическим испытаниям
Слайд 7Не допускается эксплуатация канатных стропов со следующими дефектами:
уменьшение диаметра каната из-за
износа или коррозии на 7% и более даже при отсутствии видимых разрывов;
уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии на 40% и более;
уменьшение диаметра на 10 % из-за повреждения сердечника;
обрыв хотя бы одной пряди;
повреждения из-за воздействия температуры или электрического дугового разряда;
перекручивания, перегибы каната, заломы и т.д.
уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии на 40% и более;
уменьшение диаметра на 10 % из-за повреждения сердечника;
обрыв хотя бы одной пряди;
повреждения из-за воздействия температуры или электрического дугового разряда;
перекручивания, перегибы каната, заломы и т.д.
Слайд 8Звенья и крюки подлежат браковке в следующих дефектах:
наличие трещин;
износ поверхностных элементов
или местные вмятины, уменьшающие площадь поперечного сечения на 10% и более;
остаточные деформации, изменяющие первоначальный размер более чем на 5%.
остаточные деформации, изменяющие первоначальный размер более чем на 5%.
Слайд 92. «Меры безопасности при работе крана»
на рабочей площадке никто не
должен находиться с тыльной стороны автокрана;
в радиусе 1 метра от поворотной части автокрана не должно быть таких крупных предметов, как стены, заборы, бетонные блоки, штабеля и т.п.;
в зоне менее 30 метров от ЛЭП необходимо получить наряд-допуск, либо такие работы проводятся автокраном при отключенной линии электропередачи.;
запрещена работа автокрана в гололед, грозу, туман, так как такие погодные условия снижают видимость в рабочей зоне.
запрещаются монтажные работы на витражах, перегородках и крупногабаритных конструкциях, если скорость ветра выше 10 м/с.
в радиусе 1 метра от поворотной части автокрана не должно быть таких крупных предметов, как стены, заборы, бетонные блоки, штабеля и т.п.;
в зоне менее 30 метров от ЛЭП необходимо получить наряд-допуск, либо такие работы проводятся автокраном при отключенной линии электропередачи.;
запрещена работа автокрана в гололед, грозу, туман, так как такие погодные условия снижают видимость в рабочей зоне.
запрещаются монтажные работы на витражах, перегородках и крупногабаритных конструкциях, если скорость ветра выше 10 м/с.
