Презентация, доклад для современных автомобилей по теме Трансмиссия

автомобилей, диагностического оборудования при обучении студентов специальностей автосервисного профиля

Задачи

значимость трансмиссии и ходовой части, в качественной работе автомобиля
важность умения выявлять неисправности, и производить частичную разборку сборку узлов и агрегатов трансмиссии и ходовой части автомобиля
новейшие тенденции трансмиссии и ходовой части устройств автомобиля
сервисное оборудование, доступное в нашем ресурсном центре

заменить раздельные актуаторы для сцепления и выбора передачи одиночным электромагнитным актуатором.
Благодаря этому уменьшились размеры и масса агрегата.
И самое главное — механизм выбора передачи стал работать в восемь раз быстрее, а общий период разрыва потока мощности сократился до 0,35 с. 
С права — серийный Easytronic,
С лева  — рисунок разработки Ricardo.

при переключении задней передачи

При замене АКБ, ожидаемость по времени инициализации почти полчаса.

На панели моргают значки переключения передач 1 и R

Автомобиль заводится , но не едет, в режиме самотестирования выдаются ошибки.

Износ деталей

Ошибки водителя при управлении

Выход из строя коробки по причине перегрева сцепления.

передач

замена привода сцепления с прокачкой жидкости 

адаптация точки касания

считывание и стирание кодов неисправности в электронном блоке управления «изитроника» с применением дилерского сканера

диагностирования роботизированной коробки передач

Роботизированная коробка переключения передач

Маховик двигателя и сцепления

приводной механизм сцепления

приводные механизмы выбора и переключения передач;

компьютер роботизированной коробки передач;

диагностический разъём европейской бортовой диагностики

приборная панель;

селектор передач (рычаг) и селектор программ

аккумуляторная батарея 12 В

разъем
Переключатель
Блок предохранителей
Аккумулятор
Панель приборов
Выключатель ABS
Индикатор ABS

Примерная схема расположения элементов систем ABS

не эффективно

Не срабатывает электроклапан гидромодулятора

ABS, ASR, ESP

приборная панель

блок рулевого управления

блок педалей тормоза и акселератора

два компьютера

основной 3D - дисплей

вспомогательный дисплей

Измерительная панель с разъёмами

ходовой части. Работодатели станций технического обслуживания хотят иметь высококвалифицированных слесарей. А для их подготовки мы должны обучить таких специалистов, с помощью этого модуля. Поэтому надеемся, что эту проблему помогут решить разработанные лекции и оборудование, на котором можно закрепить выше сказанные навыки.

Вывод

Подготовила Сарычева Л.А.