Презентация, доклад на тему Правила ПДД

Владимирович

участников дорожного движения.
Необходимость в соблюдении элементарного порядка движения возникла после того, как человек перестал довольствоваться пешим способом перемещения и пересел на лошадь, а потом - с изобретением колеса - в повозку.

Иногда они принимали достаточно курьезные формы, например, было такое требование, чтобы впереди автомобиля должен был бежать мальчик, громкими криками извещающий о приближении экипажа.
Возникающие во время движения конфликты между экипажами и пешеходами привели к необходимости осуществления надзора и контроля, в некоторых случаях и наказания злостных нарушителей.

государство было вынуждено взять на себя.

Петр I в начале своего царствования издал прямое указание о соблюдении безопасности дорожного движения, в котором запретил ездить без возниц на невзнузданных лошадях.

С созданием в 1718 г. полицейских органов контроль за соблюдением правил движения в Санкт-Петербурге был возложен на полицию. Государство устанавливало не только правила, но и кару за их нарушение.

правил продолжалась и в XIX веке. Обеспечение безопасности движения, как свидетельствуют документы, постепенно становилось одной из основных функций полиции.

Изданная в 1883 г. «Инструкция городовым Московской полиции» вручалась каждому городовому, который обязан был всегда иметь ее при себе и руководствоваться в своих действиях.

людей, с помощью каких бы средств оно ни осуществлялось, нуждается в определенных правилах. А раз есть правила, то необходим и тот, кто следил бы за их соблюдением.
Первый официальный документ
Декрет СНК РСФСР от 10 июня 1920 г. «Об автодвижении по г. Москве и ее окрестностям (правила)» стал первым нормативным документом, специально посвященным безопасности автодорожного движения.

изменилась. Но вместе с течением эволюции и расцветом цивилизации жизнь не стала безопаснее.
За годы прогресса количество машин выросло в несколько раз. Человек, часто, двигаясь по улице, пользуясь транспортом, подвергает себя опасности, рискуя жизнью и здоровьем.    

велосипедной дорожки

Осторожно, дети!

Осторожно, скользкая дорога

Светофорное регулирование

по тротуару или по обочине!
Иди шагом по правой стороне тротуара.
По проезжей части нужно идти по левой стороне

Правила дорожного движения

здесь должен быть особенно внимателен и осторожен.
Внимательно следи за светофором, переходя перекресток!

на проезжей части и дорожными знаками.
Переходи дорогу только по пешеходным переходам!

мире. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолетов, кораблей, поездов, и т. п.) вместе взятых.
В дорожно-транспортные происшествия дети попадают по-разному. Но даже в том случае, когда ребенок вылетает на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые. Не научили, не подсказали, не предостерегли. В любом случае это трагедия.

год в Российской Федерации
произошло 185764 (-1%) ДТП, в
результате которых погибли 24380 (-
5,9%) человека, а 235316 (-1,2%)
человека получили ранения. За прошедший год произошло 19 970
(-9,1%) ДТП с участием детей, в
которых 846 (-16,9%) детей погибли, а
20 869 (-8,4%) детей получили
ранения.
Как показывает статистика, наиболее
уязвимая возрастная категория – это
подростки в возрасте от 12 до 16 лет, с
их участием происходит каждое второе
ДТП