Автор Овсепян Настя
Куратор Иринина С.С
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему Моя профессия в истории развития Ивановского региона
Содержание
- 1. Моя профессия в истории развития Ивановского региона
- 2. Я товары продаю, продавцом я здесь стою…..
- 3. Развитию торговли в Шуе способствовало удобное
- 4. Главная фигура торговли КУПЕЦПРОДАВЕЦ
- 5. Покупатели гуляют по ярмарке в Шуе более 100 лет назад.
- 6. Покупатели сегодня…
- 7. Торговый центр Шуи.
- 8. Шуйские товары
- 9. Шуйский текстиль
- 10. Шуйская водка
- 11. Дизайн витрины Отдел магазина в советский период и сейчас
- 12. Уличная торговля
- 13. ДЕФИЦИТ, ОЧЕРЕДЬ…
- 14. Шуйский рынок в выходной
- 15. Шуйский Арбат
- 16. Шуйские возовые весы («важня») считаются уникальным архитектурным
- 17. И все же торговля в Шуе изменилась! И продавец всегда в почете!
Я товары продаю, продавцом я здесь стою…..
Слайд 1Департамент образования Ивановской области
областное государственное бюджетное
профессиональное образовательное учреждение
«Шуйский технологический колледж»
Тема:
Моя
профессия в истории развития Ивановского региона
Автор Овсепян Настя
Куратор Иринина С.С
Автор Овсепян Настя
Куратор Иринина С.С
Слайд 3 Развитию торговли в Шуе способствовало удобное положение на судоходной реке Тезе.
Город Шуя славился ярмарками, учрежденными в 1836 г.
Одна летняя Шуйско-Смоленская, другая зимняя Введенская
.
Слайд 16Шуйские возовые весы («важня») считаются уникальным архитектурным объектом федерального значения. Мерные
весы были построены на бывшей Торговой площади Шуи (ныне площади Центральной) в 1820 году. Они возведены по проекту архитектора Маричелли в форме классического портала с колоннами, несущими кровлю. Этот памятник считается единственным сохранившимся в стране до наших дней павильоном с весами для возов.
