Презентация, доклад на тему Электрические машины

при работе возбуждается вращающееся магнитное поле, но ротор вращается асинхронно, т.е. с угловой скоростью, отличной от угловой скорости поля.
Асинхронные двигатели являются самыми распространенными из всех двигателей.
Преимущества:
простота устройства
большая надежность
сравнительно низкая стоимость

форму.
1-корпус
2-сердечник
3-обмотка
Магнитопровод статора собирается из тонких листов электротехнической стали.
Ротор асинхронного двигателя – вращающаяся часть – состоит из:
4-стальной вал,
5-магнитопровод,

Обмотка ротора:
-короткозамкнутая (выполняется из алюминиевых или медных стержней, замкнутых с обоих торцов ротора накоротко)
-фазная (имеет трехфазную обмотку, соединенную в звезду)

С1, С2, С3 и концы фаз С4, С5, С6.

Звездой

Треугольником

окружности, протекают токи, сдвинутые по фазе, то в пространстве создается вращающееся поле.

частота тока статора.

создает магнитное поле, вращающееся со скоростью

Скольжение асинхронной машины

В зависимости от соотношения и различают
три режима работы:
в режиме двигателя;
в режиме генератора;
в режиме электромагнитного тормоза.

ротора также по часовой стрелке со скоростью

.

до

т.е. при скольжении от

до

направлении со скоростью

.

Асинхронная машина может работать в режиме генератора параллельно с сетью в пределах от

до

т.е. при скольжении от

до

.

вращения магнитного потока статора.

Возникает при скольжении от до

Примером практического применения режима электромагнитного тормоза является опускание груза в подъемно-транспортных устройствах.

частота вращения ротора находится в строго постоянном соотношении с частотой тока электрической сети.
Преимущества:
– способность вырабатывать как активную, так и реактивную мощность (с возможностью ее регулирования);
– возможность регулирования выходного напряжения;
– возможность работы как с сетью, так и в автономном режимах без применения каких-либо сложных дополнительных устройств;
– высокий КПД.

ротор – служит индуктором.

два типа роторов:
Явнополюсный а)
Неявнополюсный б)

Явнополюсный ротор – имеет выступающие полюсы, применяют у машин с частотой вращения до 1000, 1500 об/мин.

Неявнополюсный ротор – имеет вид цилиндра, применяют при скоростях 1500 и 3000 об/мин.

машины создается только обмоткой возбуждения ротора

– обмоточный коэффициент;

– число витков одной фазы обмотки статора

– частота синусоидальных ЭДС;

 – число пар полюсов;

– максимальный магнитный поток полюса ротора;

– синхронная частота вращения.

при

характеристика холостого хода

число витков в катушке и

– число последовательно включенных катушек.

– число зубцов ротора.