Презентация, доклад на тему ВНЕДРЕНИЕ ИНОВАЦИОННЫХ ПЕДАГОГИЧЕСКИХ И СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРОИЗВОДСТВА В СИСТЕМУ ПОДГОТОВКИ БУДУЩИХ СПЕЦИАЛИСТОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В ГПОУ Донецкий профессиональный лицей автотранспо

ПЕДАГОГИЧЕСКИХ И СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРОИЗВОДСТВА В СИСТЕМУ ПОДГОТОВКИ БУДУЩИХ СПЕЦИАЛИСТОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В ГПОУ « ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА». ПОДГОТОВИЛИ: МАСТЕРА П/О ЛОЩИЛОВА Л.И..

модернизация производства требуют наличия квалифицированных рабочих кадров и специалистов, которые могут гибко адаптироваться к новым условиям труда. Современное производство повышает требования не только к уровню квалификации, но и широте профессионального поля специалиста.

вступившие в силу в 2015 году. В них было четко определено развитие общих и профессиональных компетенций, а предметы профессионального цикла были объединены в профессиональные модули. По этой причине произошли изменения в структуре учебного плана и распределение учебных часов по предметам, которые обязательно включают в себя часы на аудиторные занятия, практические и лабораторные занятия и внеаудиторную самостоятельную работу, которая составляет около 50% от всей нагрузки. Основное требование к процессу обучениязаключалось в том,
что он должен быть практико-ориентированным.

по ремонту строительных машин предусматривает получение двух квалификаций, должностей служащих и тарифных разрядов:
1. Слесарь по ремонту автомобилей.
2. Электрогазосварщик.
По каждой из квалификаций стандарт определяет профессиональные компетенции, которые развиваются в процессе освоения профессиональных модулей. Распределение профессиональных компетенций в соответствии с квалификацией .
.

(УП.02.) и производственной пракетики (ПП.02).
Учебная практика начинается по программе (138час) с 1курса 2 семестра в мастерских лицея. Группа проходит учебную практику в слесарной мастерской (90час) выполняя слесарные работы. На разборочно-сборочные работы отведено (48 часов)

на предприятия г. Донецка, чтобы обучающиеся гораздо быстрее привыкали работать в рабочих бригадах на станциях технического обслуживания автомобилей(СТО). Учебная практика на втором курсе составляет- 240 часов. 3 семестр-102 часа;
4 семестр- 138 часов.
Обучающиеся прошедшие учебную практику на предприятии для закрепление материала сдают дифференцированный зачет.

Мастер производственного обучения контролирует процесс практики, посещая предприятие по
графику посещение рабочих мест.
ррр

ежедневно заполняя расписывается в наставника.

ответственности, убеждения);
показ на примере , объяснение;
выполнение вместе с студентом;
индивидуальная работа с отстающими студентами;
работа в кружке технического творчества «Кулибин»

самостоятельной работы
обучающихся определяется как вид их
учебно-познавательной деятельности в
процессе освоения профессионального
модуля. Организация самостоятельной
работы студентов строится на учете
уровня их мотивации и готовности к
решению задач учебно-познавательной
деятельности.

навыков к компетенциям, по нашему мнению, не будет формальным, если образовательный стандарт будет ориентирован на учет требований работодателей к видам деятельности в рамках конкретной профессии.

к естественной интеграции и взаимодействию лицея и работодателей — основных потребителей их услуг.
В настоящее время можно охарактеризовать как период осмысления опыта и вычленения наиболее удачных форм сотрудничества.
Процесс согласования позиций субъектов взаимодействия всегда очень труден, но в последние годы развиваются новые формы сотрудничества лицея с работодателями.

автомобилей.