Презентация, доклад по технологии на тему Пешеходный материал

Руководитель Иванцов Александр Васильевич

Муниципальное образовательное учреждение
Гимназия города Малоярославца

России, в ДТП из-за наезда на пешеходов на пешеходных переходах пострадало 7888, погибло 473, ранено 7833. В темное время суток было совершено свыше 2,5 тысячи.
Меня дважды сбивали на пешеходном переходе, и поэтому я решил сделать устройство, которое сделает пешеходный переход более безопасным.

так как в настоящее время происходит очень много ДТП, а пешеход является самым уязвимым участником дорожного движения. И поэтому нужно его обезопасить.

электронное оснащение пешеходного перехода.

Вашему вниманию представлена работа над обеспечением безопасности нерегулируемого пешеходного перехода, находящегося на неосвещенной дороге в темное время суток, когда установка светофора не является целесообразной из-за большого автомобильного потока. Главная задача сделать такой переход видимым для водителя ночью. Все знают о проблемах, связанных с переходом оживленной магистрали вечером. По моему мнению, большинство водителей не могут разглядеть границы пешеходного перехода и из-за этого не снижают скорость перед ним. Пешеход ночью виден уже тогда, когда тормозить уже поздно.

системы:

в темное время суток или при ограниченной видимости срабатывает схема.

Принцип работы заключается в следующем: знак «Пешеходный переход» имеет светодиодную подсветку желтого цвета. Когда пешеход пересекает луч, созданный фотоворотами, включается освещение обочины, включается предупредительный сигнал красного цвета, запрещающий переход пешеходу. В этот момент включается функция оповещения водителя о переходе проезжей части пешеходом и мигающая светодиодная подсветка красного цвета. Желтый цвет знака «Пешеходный переход» меняется на мигающий красный цвет. Включается зеленый цвет для пешехода, дающий право на переход проезжей части.

решающих поставленные мной задач.
Следовательно моё устройство является уникальным.

микроконтроллер
BC547 – транзистор
светодиоды
провод
текстолит
краска
оргстекло

Инструменты :
болгарка
ножовка по металлу
лазерный принтер
утюг
паяльник
бормашинка

не изготовить дома.

здесь нет.

использование натуральных и качественных материалов, позволяющих обеспечить безопасность окружающих. Это очень важно, так как применение недоброкачественных материалов может вызвать у человека различные аллергические реакции и даже вызвать заболевания различного рода.
Моё изделие сделано из качественного пластика и алюминия, которые не вызывают аллергических реакций у человека. Следовательно моё изделие можно назвать экологически чистым.

(если осуществляется работа с древесной пылью, опасными газами и любым другим веществом, которое при попадании в дыхательные пути может нанести вред человеку).

Правила техники безопасности при работе с дрелью
При подготовке к работе следует:
надежно закрепить заготовку и ни в коем случае не держать ее в руках в процессе работы;
удостовериться, что оснастка дрели надежно закреплена в патроне;
не забыть снять с патрона ключ зажима сверла.
Во время эксплуатации необходимо:
при работе с твердыми поверхностями и вязкими материалами держать дрель двумя руками, особенно при работе с мощными моделями;
не перегружать дрель сильным нажимом, дабы не допустить заклинивания;
быть особенно осторожным при использовании дополнительных насадок;
запрещается пользоваться переключателем реверса при работающем двигателе;
запрещается специально выпускать дрель из рук при работающем двигателе и нажатой кнопке фиксатора выключателя.
После завершения работы рекомендуется:
не выпускать дрель из рук до полной остановки двигателя;
некоторое время не прикасаться к оснастке даже после полной остановки шпинделя - возможны ожоги.

мой взгляд, устройство получилось довольно качественным, эстетичным, а главное недорогим и надёжным.
Так что, в итоге своей работой я остался доволен.

движения, причем он изначально находится в более опасной ситуации, нежели автомобилист. Все проекты базируются на общем принципе, который хорошо сформулировал известный российский дизайнер Артемий Лебедев: для уменьшения количества аварий на переходах нужно выделять и подсвечивать не знак перехода, а идущего через дорогу человека. »

Ссылка на ресурс источника: http://www.popmech.ru/article/12435-doroga-umnoyu-lentoyu-vetsya/

произвести установку таких огней или их аналогов. Так же неоднозначна ситуация на дороге, когда водителя обвиняют в непропускании пешеходов, тогда как водитель может не иметь физической возможности заметить его на проезжей части, даже в зоне действия пешеходного перехода. Хотя водитель и является человеком, управляющим средством повышенной опасности, но он именно является «ЧЕЛОВЕКОМ» и вероятность ошибки возможна. Пешеход же является самым уязвимым участником дорожного движения и необходимо принять меры к его безопасности не только со стороны водителей, но и со стороны государства, путем внедрения схем, подобных предложенных нами для предотвращения гибельных ДТП.

– М.: Издательский дом «Додека». – 2004
2. Белов А. В. Конструирование устройств на микроконтроллерах. – Санкт – Петербург: Наука и Техника. – 2005
3. Белов А. В. Создаем устройства на микроконтроллерах Санкт – Петербург: Наука и Техника. – 2005
4. Белов А. В. Разработка устройств на микроконтроллерах AVR: шагаем от «чайника до профи». – Санкт – Петербург: Наука и Техника, 2013
5. http://www.atmel/ru
6. http://www.atmel/ru/Software/ Software.htm