Презентация, доклад на тему Осевые насосы

Матюхина Т.Н.

преобразования кинетической энергии.
Осевыми называются лопастные насосы, в которых жидкость движется через рабочее колесо в направлении его оси.
Основные технические характеристики осевых насосов указаны в ГОСТ 9366—80 «Насосы осевые. Общие технические условия».
Согласно этому ГОСТу, осевые насосы изготовляют двух типов:
с жестко закрепленными лопастями колеса —
жестколопастные насосы (типа О)
и с поворотными лопастями колеса — поворотно-лопастные
насосы (типа ОП).
Возможность изменения угла установки лопастей в насосах типа ОП позволяет регулировать подачу и напор насоса в гораздо более широких пределах, чем в насосах типа О с жестко закрепленными лопастями колеса. Высокий КПД насоса типа ОП при этом сохраняется.

подводом;
МК—малогабаритные с камерным подводом;
МБК—моноблочные с камерным подводом;
Э—с электроприводом разворота лопастей;
ЭГ — с электрогидроприводом разворота лопастей;
МБ—малогабаритные с электроприводом разворота лопастей;
КЭ — с камерным подводом и электродвигателем разворота лопастей;
МКЭ—малогабаритные с камерным подводом и с электроприводом разворота лопастей.

с центробежными насосами массой,
возможностью подачи загрязненных жидкостей.
Компактность конструкции особенно ценна при подаче больших расходов жидкости, так как позволяет значительно сократить размеры насосной станции.
В осевых насосах отсутствуют радиальные перемещения потока и, следовательно, совершенно исключена работа центробежных сил.
Осевые насосы применяют в оросительных установках и насосных станциях первого подъема систем водоснабжения, а также для перекачки сточной жидкости и активного ила на канализационных очистных сооружениях.

с обтекающим ее потоком.
В осевых насосах поток жидкости параллелен оси вращения лопастного колеса.
Осевой насос состоит из корпуса и свободно вращающегося в нем лопастного колеса. При вращении колеса в потоке жидкости возникает разность давлений по обе стороны каждой лопасти и, следовательно, силовое взаимодействие потока с лопастным колесом. Силы давления лопастей на поток создают вынужденное вращательное и поступательное движение жидкости, увеличивая ее давление и скорость, то есть механическую энергию.
Удельное приращение энергии потока жидкости в лопастном колесе зависит от сочетания скоростей протекания потока, скорости вращения колеса, его размеров и формы, то есть от сочетания конструкции, размеров, числа оборотов и подачи насоса.

5 и установлено в цилиндрическом корпусе 3. Кольцо 7 защищает корпус от кавитационных разрушений. Вал насоса защищен обтекателем 4 и вращается в подшипниках 2 с латунными вкладышами, покрытыми резиной. Всасывающий патрубок 9 насоса имеет направляющие ребра для предотвращения закручивания воды при всасывании. На патрубке расположены основной и аварийный 1 (для аварийной откачки воды) фланцы. При вращении колеса 8 жидкость переносится лопастями вдоль оси и, сходя с рабочего колеса, попадает на лопасти направляющего аппарата 6, где в результате снижения скорости динамический напор жидкости преобразуется в статический, благодаря чему возрастает ее давление.

2 и отводящее устройство, имеющее выпрямляющий аппарат 4 на входе и диффузор 5. Насос снабжен профилированным диском-обтекателем 6 для преобразования осевого потока жидкости в радиальный, который установлен за осевым колесом 2 непосредственно на валу 3 колеса, а отводящее устройство выполнено в виде спиральной камеры округлого сечения. Выпрямляющий аппарат 4 выполнен на периферии диска-обтекателя 6. Изобретение направлено на повышение вибрационной устойчивости и КПД осевого насоса за счет минимизации гидравлических потерь при преобразовании осевого потока в радиальный и безударного входа потока в спиральную камеру.

3 — нижний подшипник;
4 — выправляющий аппарат;
5 —диффузор;
6 — отвод;
7 — вал;
8 — шток управления поворотом лопастей;
9 ~ верхний подшипник;
10 — электропривод механизма поворота лопастей; 11—указатель угла разворота лопастей;