Презентация, доклад к экскурсионному маршруту Самара в годы Великой Отечественной войны

испытаний, одним из которых была Великая Отечественная война.
Про героизм советского народа, про его боевые подвиги знают многие. Знают, что пришлось выдержать на пути к Победе. А что же было в тылу?
Этому вопросу и посвящена наша работа. В ней мы решили рассмотреть молчаливых свидетелей тех лет, чтобы понять, как жил наш город в годы Великой Отечественной войны.
В данной работе рассматриваются такие объекты, как:
1. Государственный авиационный завод № 1 им. Осоавиахима (ГАЗ № 1)
2. Государственный авиационный завод №18
3. Бункер Сталина
4. Бункер Берии
5. Бункер Калинина

25 января 1991 года город носил название Куйбышев.
Во время Великой Отечественной войны в июле — октябре 1941 года в Куйбышев были эвакуированы ряд предприятий из западных регионов страны и их персонал с семьями. С 15 октября 1941 года по указу Государственного комитета обороны в город эвакуированы из Москвы Правительство СССР, Верховный Совет СССР, дипломатические представительства, крупные учреждения культуры. Город стал запасной столицей СССР.

Осоавиахима (ГАЗ
№ 1) ныне носит название
ЦСКБ-Прогресс.
Завод был эвакуирован из Москвы
в октябре 1941 году и приступил к
производству самолётов Ил-2.
Во время Великой отечественной
Войны заводом выпущено 11 863
самолетов Ил-2 (из более чем 36
тыс. выпущенных в СССР), 1225
самолетов Ил-10, 3122 самолета МиГ-3.
2 июля 1945 года Государственный Авиационный завод № 1 за образцовое выполнение заданий Правительства по производству боевых самолетов награждён орденом Красного Знамени.

СССР от 17 сентября 1939 г. № 346с в 3 км от станции Безымянка в окрестностях города Куйбышев строился самолётостроительный завод № 122 НКАП. Проект строительства был подготовлен к концу 1940 г. По приказу № 262сс от 22.03.1941 г. завод передан в 10-е Главное управление Наркомата авиационной промышленности (НКАП). Строительство велось Управлением особого строительства НКВД СССР, силами заключённых Безымянлага. В 1941 году после начала Великой Отечественной войны на площадку завода № 122 эвакуированы заводы № 35 из Смоленска, № 89 (филиал завода № 1), № 453 (г. Каунас), № 463 (г. Таллинн), № 464 (г. Рига), № 483 из Киева и по приказу № 705с от 17.07.1941 г. влиты в состав завода № 122. По приказу № 984с от 16.09.1941 г. в состав завода № 122 влит также завод № 8 ОАП из Днепропетровска. В октябре 1941 года по приказу НКАП № 1053сс от 09.10.1941 г. завод № 1 был эвакуирован из Москвы на площадку строящегося авиационного завода № 122. Приказом № 1084сс от 28.10.1941 г. слиянием заводов № 122 и № 1 образован и вступил в строй единый завод № 1 НКАП, в который также вошли заводы № 89 и № 483 7-го Главного управления НКАП.

Отечественной войны располагался в Воронеже. 10 октября 1941 года был издан приказ НКАП № 1056сс об эвакуации завода № 18 на площади строящегося авиационного завода № 295 в 3 км от станции Безымянка в окрестностях города Куйбышев (строительство велось Управлением особого строительства НКВД СССР, силами заключённых Безымянлага). В течение октября — ноября 1941 года завод был перебазирован на новое место. Объединённый завод (№ 295 и № 18) получил № 18.
В годы войны самарский завод выпустил более 15 тыс. самолётов-штурмовиков Ил-2, из более чем 36 тыс. построенных в СССР, таким образом Ил-2 по сей день остаётся самым массовым боевым самолётом в истории. Деятельность завода в годы войны стала прообразом для художественного фильма «Особо важное задание», снятого «Мосфильмом» в 1979 году.

местонахождения ставки Верховного Главнокомандующего Вооружёнными силами СССР И. В. Сталина.
Объект расположен под зданием современной Академии культуры и искусства, в котором ранее располагался Куйбышевский обком. Справа от парадной лестницы в холле обкома партии находилась неприметная дверь, возле которой круглосуточно дежурил сотрудник НКВД. Сразу за ней железная створка, за которой и находился один из главных секретов того времени.
Бункер в Куйбышеве строился с февраля по октябрь 1942 года московскими и харьковскими метростроевцами, а также донбасскими шахтёрами.
В строительстве принимало участие 2900 рабочих и около 800 инженерно-технических работников. Из всех строителей бункера ныне известны лишь главный инженер проекта Ю. С. Островский, главный архитектор М. А. Зеленин и начальник геомаркшейдерских работ И. И. Дробинин. Со всех была взята подписка о неразглашении государственной тайны, не имеющая срока давности.
6 января 1943 года госкомиссия официально приняла в эксплуатацию бункер Сталина.

под Хлебной площадью на глубине 29 метров.
Строительство велось в 1941-42 годах, но по неизвестной причине строительство было прекращено.
По оценкам текущего состояния бункера, к моменту остановки строительства была завершена большая часть работ: вынут грунт, изготовлен фундамент…
Ввиду неоконченности строительства, данный объект находится сейчас в весьма плачевном состоянии: большая часть сооружения затоплена, металлоконструкции проржавели…
С плачевным состоянием объекта связана и его дурная слава: при попытке проникнуть в бункер погиб подросток, сорвавшись с проржавевшей лестницы.
Данный объект на текущий момент исследован довольно плохо. Возможность добраться есть лишь к верхним этажам, проход вниз перекрыт.
С этим связано множество легенд витающих вокруг бункера. По одной из них нижние ярусы объекта связаны с расположенным неподалёку «Бункером Сталина».

известен как «объект 2».
Бункер расположен под площадью Куйбышева на глубине 42 метров.
По площади «Бункер Калинина» превышает расположенный рядом «Бункер Сталина» в 60 раз.
В настоящее время сооружение функционирует как пункт управления городского округа Самара, куда эвакуируется администрация в случае чрезвычайной ситуации.
Есть мнение, что данное сооружение сообщается со своим соседом.
Основной вход в объект расположен в малоприметном одноэтажном домике за оперным театром. Также существует проход в башне с часами штаба ПриВО и в колодце на улице Фрунзе.

великой эпохи. Остаётся ещё много вопросов, на которые важно найти ответ:
Что скрывают нижние этажи «Бункера Берии»?
Для чего он возводился?
Почему про него «забыли»?
Где расположены объекты 3 и 3-бис?
Что скрывает сооружение 1-бис?
Ответы на эти и другие вопросы позволят лучше узнать историю нашего города, его жизнь в годы Великой Отечественной войны.

Никита, Попов Кирилл