Слайд 14 апреля (23 марта по ст. стилю) 1838 г. Российский император
Николай I подписал Указ правительствующему Сенату об образовании Ялтинского уезда и присвоении местечку Ялта статуса города.
Слайд 3Виноградники ЮБК конца XIX века.
Слайд 6Набережная Ялты в 1905 году.
Слайд 7Ялтинские купальни начала 20 века
Слайд 9Мордвиновские подвалы Раскопали подвалы находившиеся под зданием справа...
Слайд 13Строительство Ливадийского дворца в 1910 году.
Слайд 14Улица Игнатенко (Елизаветинская) в 1900.
Слайд 15Лечебный пляж доктора Лапидуса, детское отделение (ныне часть разрушенного Солнечного пляжа)
в 1910 году.
Слайд 16Вид с Ялтинского мола в 1910 году.
Слайд 20Общий вид Ялты со стороны Чайной горки: Поздние 1890-е.
Дорога внизу, ведущая
к нарядному особняку, - нынешняя улица Коммунаров.
Сам особняк сохранился (ул. Коммунаров, 15 - напротив того места, где начинается ул. Володарского).
Справа - территория будущего Приморского парка.
Слайд 21 1886. "Вид на город со стороны Ливадии": В порту ещё
нет мола. Нет и дворца эмира Бухарского.
Слайд 221890-е. Долина реки Учан-Су. Внизу - двухэтажные дома, стоящие на Архивной
улице и поныне.
Слева видна Пушкинская беседка.
Слайд 23"Местные жители по дороге из Ялты в Верхнюю Аутку": 1886.
Франтоватый господин
и татарские дети...
Аутская дорога - теперь улица Кирова.
Слайд 24"Местные жители у входа в церковь Святого мученика Феодора Тирона в
Верхней Аутке, близ Ялты": 1886.
В 1898 старое храмовое здание, которое мы здесь видим, было разобрано.
На его месте возведён тот храм, который стоит до настоящего времени на углу Клубного и Колхозного переулков.
Слайд 25Вид на город с того места, где теперь гостиница "Ореанда": 1882-1883.
У левого края - башенка с часами, мимо которой теперь идёт канатная дорога. На береговой кромке - скромная деревянная купальня.
Слайд 26"Вид селения у моста близ дороги на Учан-Су": 1886. Заведение у
дороги чем-то привлекает лошадиные подводы.
Слайд 272-я половина 1890-х. Здание гостиницы слева не сохранилось. Застройка в этой
части набережной сильно пострадала во время Великой отечественной и позже уже не восстанавливалась.
Слайд 28Александро-Невская часовня и пляж: 1880-е.
Слайд 291880-е. Часовня стояла напротив того места, где на набережную выходит улица
Краснова. Закрыта в 1932 и вскоре после этого разобрана.
Слайд 30Дача статского советника, барона, инженера и ялтинского городского головы А.Л.Врангеля: 1875-1885.
На
рубеже веков на месте ограды и симпатичной беседки выстроят торговые ряды.
В советское время в надстроенном здании рядов расположится популярный "Гастроном №1".
Слайд 31"Отдыхающие в саду около здания гостиницы "Россия": 1886. Гостиница, первое заведение
такого высокого класса в Ялте, была открыта в 1875.
Слайд 32"Вид на город и побережье с террасы гостиницы "Россия": 1886.
Слайд 331975-1885. Вновь владение Врангеля и часть гостиницы "Россия". Холм Дарсан девственно
пуст.
Слайд 34Одно из старейших фотоизображений города: 1860-е.
Слайд 35На набережной: 1890-е.Колоритные персонажи!
Слайд 36Корабли в порту: 1890-е. Как видим, здесь же была расположена и
купальня.
Слайд 37Вид от порта на Поликуровский холм: 1-я половина 1880-х.
Слайд 38"Возвращение императора Александра III с морской прогулки": 1893. Судя по двуглавым
орлам, справа от яхты - специальная "царская" беседка.
Слайд 39Императорская яхта "Штандарт" в порту Ялты: 1898. Почти все встречающие -
на колёсах. Яхта строилась по распоряжению того же Александра III, но он её готовой так и не увидел.
Слайд 40"Местные жители на берегу моря у лодок": 1886. Отдыхают...
Слайд 41"Местные жители на причале во время погрузки мешков в лодки": 1886.
Работают...
Слайд 42"Вид на жилые дома в ауле Дерекой": 1886. Это район нынешних
улиц Куйбышева/Макаренко. Сориентироваться можно по мечети, здание которой, хоть и без минарета, но стоит на своём месте (на углу улиц Куйбышева и Киевской). По центру и чуть выше - ущелье Уч-Кош.
Слайд 43Бухта и собор Иоанна Златоуста: 2-я половина 1870-х. У собора ещё
пять глав. Мол строить даже не начинали. Вдали - скалы у Ореанды.
Слайд 44Вид домов на Поликуровском холме: 2-я половина 1870-х.
Слайд 45Рубеж 1880-х / 1890-х. Храм перестроен. Мол - в процессе возведения.
Уже много зданий торгового и гостиничного профиля.
Слайд 46"Ялта, дорога в Гурзуф": Поздние 1890-е.
Слайд 50Гостиница "Ореанда" в 1944 году.
Слайд 53Николай Кривошта, комиссар партизанского отряда.
Слайд 60Приезд Индиры Ганди и Джевахарлала Неру в Ялту в 1955 году.
Слайд 61Вид на порт во второй половине 50-х.
Слайд 62Будущая площадь Ленина, слева будущий Клуб моряков в 1944 году.
Слайд 64Ялтинский рыбокомбинат в 1956 году.
Слайд 66Ялта, дорога на Ливадию. 60-е годы.
Слайд 71Винная точка на Набережной Ялты в 1963 году. Стакан вина дешевого
9 копеек, марочного 14 копеек, порция шашлыка 21 копейка.
Слайд 73Автобусный парк на улице Киевской в 1970 году.
Слайд 74Ялтинцы, вы помните этот мостик? 1970 год.
Слайд 75Набережная Ялты в 19 мая 1976 года.
Слайд 81Так до начала 70-х выглядел район вертолетной площадки.
Слайд 83Ялта. Фонтан "Юность" . 1980 год
Слайд 96Марк Твен, посетивший Ялту в 1867 году, так описывает в «Простаках
за границей» курорт:
Деревушка Ялта гнездится внизу амфитеатра, который, отступая от моря, понемногу подымается и переходит в крутую горную гряду, и кажется, что деревушка эта тихо соскользнула сюда откуда-то сверху. В низине раскинулись парки и сады знати, в густой зелени то там, то тут вдруг сверкнёт, словно яркий цветок, какой-нибудь дворец. Очень красивое место.
Слайд 272
ЧАСТЬ 1. После включения Крыма в состав России в 1783 году,
земли поселения Ялты (Ялта называлась Ялты), были отданы крупным помещикам. Императрица Екатерина II назвала Южный Берег жемчужиной своей Короны, и одарила своих сановников 350 десятинами Крымской земли, освоение которой началось только в 20-е годы XIX столетия, по причине абсолютного отсутствия дорог. Ялта стала расти, и с двух десятков чуть заметных землянок 1828 года, в очередной приезд Императора Николая I в 1837 году, в местечке насчитывалось уже 38 домов, большинство из которых были двухэтажными. И главное - красивая, вновь сооруженная церковь. День 17 сентября 1837 года стал историческим для Ялты, а ведь сколько было потрачено труда и сил, для того, чтобы так красиво и легко было принято важнейшее решение для будущего города. 23 марта 1838 года (по старому стилю) в Указе Правительственного Сената писалось: «…переименовать местечко Ялта городом…и наделить оный город двухверстной пропорцией выгонной земли…», после чего и начался путь Ялты, от почти заглохшего поселения, к титулу Жемчужины побережья. И вот здесь начинается самое интересное. Таинственным образом, на 75 лет исчезает в недрах Симферопольских губернских кабинетов, копия Указа о присвоении Ялте нового статуса, и можно только догадываться, кому из канцелярских начальников было интересно, чтобы сей документ, как можно дольше не появлялся в работе.