Презентация, доклад по внеклассной работе по теме Наше Сормово

России заводу стало знаменитым на всю страну, прославившись во всенародно известных песнях и литературных произведениях.
На месте Сормовского района Нижнего Новгорода, получившего всероссийскую известность благодаря деятельности крупного судостроительного завода и бурным революционным событиям начала ХХ в., когда-то была маленькая деревня. Ее основание историки относят к началу 40-х гг. XVI в. - эпохе царствования Иоанна Грозного, бурному времени российской истории, связанному с ожесточенной борьбой центральной великокняжеской власти и могущественной группировки князей и бояр.

поселенцев были Терентий Шеменёв по прозвищу Сором и его брат Назарка, которые занимались бортничеством, то есть собирали мед диких пчел. Прозвище Терентия и дало название деревеньке - Соромова.

осталась бы нижегородской окраиной, если бы не строительство в 1849 г. знаменитого Сормовского завода, носящего сегодня название «Красное Сормово». Его появление дало мощный импульс развитию Сормова. Завод, производивший паровозы, вагоны, речные и морские суда и оснащенный по тому времени передовой машинной техникой, стал одним из крупнейших предприятий в России и Европе. Расположенный невдалеке от слияния двух великих рек - Волги и Оки, на перекрестке важнейших торговых путей с севера на юг и с запада на восток, рядом с Нижегородской ярмаркой, завод быстро рос и развивался, постепенно становясь гигантом отечественной судостроительной промышленности.

1850 году первый пароход с символическим названием «Ласточка» был спущен на воду. В 1900 году впервые в России выпущены станки ударного канатного бурения, сконструированные заводом. В 1904 году был построен первый в России морской дизельный танкер «Вандал». В 1920 году на заводе был выпущен первый русский танк.

сразу 28 паровозов серии ОД.

крупнейший промышленный район Нижнего Новгорода. На заработки сюда съезжались люди со всей России, которые первоначально ютились в жуткой тесноте на частных квартирах либо в казенных домах при заводе. Однако постепенно территория, прилегающая к заводу, начала застраиваться одно- и двухэтажными домами, в которых селились приезжие рабочие. Многие из этих домов - в большинстве своем деревянные, хотя встречались и на каменном фундаменте, и целиком каменные - простояли до конца ХХ в.

из фабричного поселка и нескольких прилегающих сел был образован город Сормово

эклектика, были построены заводоуправление и самая большая в России церковно-приходская школа для рабочих (через год этот дом стал центром вооруженного восстания сормовских рабочих, а здание так и стали называть — Школа баррикад). В 1905 году был построен клуб сормовских служащих.

собранием». В 20-е годы прошлого века, когда на несколько лет Сормово приобрело статус города, здание стали называть «гортеатром».
Сегодня оно известно как «старый дом пионеров»

жизнь самого Сормова кардинально изменилась; тогда же (в 1850 году) основатель завода Д. Е. Бенардаки приказал переименовать Соромово в более благозвучное Сормово.
Завод стал главным центром жизни многих и многих поколений людей До 1917 г. Сормово входило в состав Козинской волости, в последующие годы по постановлению уездной земской управы была создана Сормовская волость. В 1922 г. ее преобразовали в Сормовский уездный центр, а с июля 1922 г. село Сормово стало городом. Однако уже 1924 г. в связи с укрупнением административных образований был создан Сормовский рабочий район. А в январе 1928 г. было принято решение о слиянии Нижнего Новгорода, Канавина и Сормова. Эти три города с подчиненными им прилегающими территориями (кроме села Высоково Сормовского района) объединились в единую административную единицу.

камешки тверды. Ты всего видала много: И веселья, и беды. Здесь стояли баррикады — Взрывы рвали тишину… По камням твоим отряды Уходили на войну… Шли на ярмарку подводы — Пели ухари-купцы… Здесь толпою шли к заводу Наши деды и отцы. И в веселье, и в тревоге По тебе шагаю я — Сормовска Больша дорога, Путь-дороженька моя!

жизнь проселочной улицы-дороги была однообразной.
Одной из магистральных улиц Сормова был Большой Сормовский тракт (в советские годы его по идеологическим соображениям переименовали в улицу Коминтерна). По нему в Балахну, где находился уездный воинский начальник, направлялись на царскую военную службу новобранцы.
В 1612 году, когда балахнинский мещанин Кузьма Минин вел по Большой дороге ополченцев для освобождения Москвы от польских захватчиков.
.

сормовичей. По этой улице ходили в гости. В январский мясоед одна за другой справлялись свадьбы — молодые направлялись по Большой дороге венчаться — либо в Александро-Невскую церковь, либо в Спасо-Преображенский собор. Летними вечерами молодежь, принарядившись, выходила на Большую дорогу погулять. Парни курили, девушки лузгали семечки. Шли по улице, взявшись под руки, шеренгами, и под залихватские разливы гармошки пели «Сормача», песни и припевки. Временами, образовав круг, пускались в пляс — тут и «барыня», и кадриль, и полька…
Осень на главной улице Сормова проходила в бесшабашном гулянии новобранцев-рекрутов. По Большой дороге уходили они в Балахну, на призывной пункт. В былые времена в армии служили и по 25 лет, потому, видно, и родилась такая невеселая частушка: «Сормовска Больша дорога Вся слезами улита, Вся слезами улита — По ней гуляют рекрута… »

1849 году на берегу Волги близ Сормова «Нижегородской машинной фабрики» изменило не только уклад местной жизни, но и облик главной сормовской улицы. С появлением в конце XIX века кирпичного завода, на «машинной фабрике» были построены уникальные здания промышленной архитектуры в так называемом «кирпичном стиле». Этот стиль повлиял и на внешний вид нашей главной улицы.

Бориса Мокроусова

Козлов, архитектор А. А. Яковлев. Памятник является авторской копией скульптуры В. И. Ленина перед Смольным дворцом Санкт-Петербурга. Установлен к 10-летию Советской власти на средства сормовичей. Памятник искусства федерального значения

завод. Установлен 19 апреля 1980 г. в честь 110-летия со дня рождения Ленина — ул. Коминтерна, у дома № 250.

в память о вооруженном восстании сормовского пролетариата 12-14 декабря 1905 года — ул. Коминтерна, 175

— первого советского 1920 года «Борец за свободу Товарищ Ленин» и знаменитого Т-34 периода Великой Отечественной войны — площадь Славы.

Коминтерна, 117)

молод по сравнению с другими храмами нижегородской земли, но и его судьба наполнена интересными фактами.

года. К разработке проекта привлекли Павла Малиновского. Сегодня кажется невероятным, но автором религиозного здания стал ярый революционер-большевик. Вполне возможно, что именно по идейным соображениям он внезапно и без видимых причин в 1903 году оставляет работы по строительству храма. Для их завершения был приглашен новый архитектор академик Василий Косов, один из главных строителей Храма Христа Спасителя в Москве. Строился Сормовский собор во многом на народные деньги -- рабочие Сормовского завода отдавали 1 копейку с каждой зарплаты, что составляло 1% месячного заработка, поэтому в народе за церковью закрепилось «прозвище» - Копеечная.

людьми во всей красе. Спроектированный в модном на рубеже веков неовизантийском стиле, собор строился с помощью новейших для того времени технологий: своды куполов были сделаны из железобетона. Службы в соборе прекратились в 1935 году. Колокола умолкли. В здании разместились склады Сормовского пищеторга с рыбными холодильниками. О сохранности здания почти не заботились, но всё же не взорвали. И ещё один любопытный факт: собор спроектированный революционером, начали реставрировать по решению Сормовского райкома коммунистической партии в 1987 году. Теперь собор вновь вернул себе былую красоту.