Презентация, доклад на тему Классный час Достопримечательности Воронежа

на проспекте Революции в небольшом сквере у Дома офицеров. Данный памятник был создан известными воронежскими скульпторами Иваном Дикуновым и Эльзой Пак. Скульптурная композиция представляет собой полукруглое возвышение из красного карельского гранита, сделанное по проекту архитектора П. П. Даниленко. В центре полукруга на высокой, круглой гранитной колонне находится бюст М. Е. Пятницкого. Рядом с бюстом находятся музыкальные инструменты, выполненные из бронзы — балалайка и гармонь, которые являются символом русской народной песни.

и дополняют ландшафтную композицию сквера. Памятник М.Е. Пятницкому был торжественно открыт 17 сентября 1988 года. Митрофан Ефимович Пятницкий (21 июня [3 июля] 1864, Воронежская губерния - 21 января 1927, Москва) – известный советский музыкант, фольклорист, исполнитель и собиратель русских народных песен. Основатель и первый художественный руководитель русского народного хора имени Пятницкого.

жизнь посвятил изучению русской народной песни и частушки. Переехав в Москву, Пятницкий в 1903 году становится членом Музыкально-этнографической комиссии при Императорском обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии. Пятницкий посетил много деревень (главным образом, Воронежских) - изучал песни народов России, записал много песен от крестьян (только на фонографе он записал около 400 народных песен, часть которых была опубликована в 1904 и 1914 годах). М. Е. Пятницкий не ограничивался собиранием песен и инструментальных наигрышей - он ещё собирал коллекции народных инструментов и костюмов.

больниц, куда поступали раненые солдаты и другие нижние чины. Из их числа М. Е. Пятницкий создал так называемый "хор инвалидов" (в числе поющих действительно были воины-инвалиды, георгиевские кавалеры, а также и медперсонал). Многие участники хора, зачастую малограмотные и неграмотные крестьяне в прошлом, впервые изучили нотную грамоту и приобщились к хоровому пению. В 1910 году М. Е. Пятницкий нашёл талантливых крестьян-песенников из Воронежской и Рязанской губерний и собрал из них первый в России хор русской народной песни. 2 марта 1911 года хор впервые выступил в Москве в зале Благородного собрания. Эта дата считается датой рождения русского хора народной песни.

не только в России, но и за рубежом. В советское время хор переименовывают в Государственный академический русский народный хор имени М. Е. Пятницкого. С 1921 по 1925 годы М. Е. Пятницкий преподавал пение в Третьей студии МХАТ (ныне - Театр им. Е. Б. Вахтангова) и на протяжении всей своей жизни являлся бессменным руководителем хора.

установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. Самоходная артиллерийская установка — боевая машина, представляющая собой мощное артиллерийское орудие, смонтированное на самодвижущемся (самоходном) шасси и предназначенное для непосредственной огневой поддержки танков и пехоты в бою. Буква "И" в названии машины (дополнение к стандартному советскому обозначению "СУ" — самоходная установка) означает, что создана она на базе тяжёлого танка ИС. Индекс 152 означает калибр основного вооружения машины – 152-мм пушка-гаубица.

конструкторском бюро опытного завода №100 в Челябинске. Разработка велась под руководством Жозефа Яковлевича Котина, главного разработчика всей советской линейки тяжёлых танков. Главным конструктором машины был Г. Н. Москвин. В октябре 1943 года был построен первый прототип с названием "Объект 241", основным вооружением которого являлась 152,4-мм пушка-гаубица МЛ-20С образца 1937/43 годов. "Объект 241" успешно прошёл все заводские и государственные испытания.

принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) под окончательным названием ИСУ-152. В том же месяце началось серийное производство ИСУ-152 на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ). Из-за большой загруженности ЧКЗ выпуском тяжёлых танков ИС-2, бронекорпуса для самоходок ИСУ поставлял Уральский завод тяжёлого машиностроения (УЗТМ). Несколько машин этой марки выпустил в 1945 году Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ). В процессе производства в конструкцию ИСУ-152 вносились незначительные изменения, направленные на повышение боевых и эксплуатационных качеств и снижение себестоимости машины.

всех аспектах использования самоходной артиллерии. ИСУ-152 удачно сочетала в себе три главных боевых роли: тяжёлое штурмовое орудие, истребитель танков и самоходную гаубицу. ИСУ-152 старались больше использовать в качестве штурмового орудия, поскольку её огневая мощь существенно превосходила любые другие советские танки и САУ. Из-за своей огневой мощи и возможности подбивать вражеские танки - "тигр" и "пантера", ИСУ-152 получила жаргонное название — "Зверобой". В Вермахте её называли "Dosenöffner" (в переводе с немецкого — консервный нож). Серийное производство самоходки закончилось в 1946 году. Всего было выпущено 3242 экземпляра. Лицензии на производство ИСУ-152 в другие страны не продавались.

Советской армии. Они также поставлялись для оснащения египетских вооружённых сил - переданные Египту самоходки принимали участие в арабо-израильских вооружённых конфликтах на Ближнем Востоке. Начиная с середины 1970-х годов, ИСУ-152 были сняты с вооружения Советской армии и заменены более современными САУ. После окончания Великой Отечественной войны шасси ИСУ-152 (а также ИСУ-122) послужило базой для самоходных артиллерийских систем большой и особой мощности, пусковых установок тактических ракет. Разоружённые ИСУ-152 и ИСУ-122 с заваренной орудийной амбразурой в передней части, использовались как танковые тягачи, штабные машины, передвижные артиллерийские наблюдательные посты. Некоторое количество таких машин было передано гражданским ведомствам для использования в качестве тягачей и мощного транспорта в труднопроходимой местности.

призванного вывести искусство из музейных стен на улицы города. Необычный памятник был торжественно открыт 30 сентября 2011 года. Он представляет собой массивный стул из бронзы, высота которого достигает 1,3 метра, а вес - 220 кг. На сиденье стула находятся ладошки. По задумке авторов, они должны наделять всех садящихся доброй и положительной энергией. Вся поверхность стула в изречениях про жлобство. Инструкция по применению здесь же: "Всяк садящийся заряжается добром и утрачивает жлобскую свою натуру". Ещё в инструкции написано: "Лечебный стул подобен сказочной машине. На нём нужно только посидеть, и вы уже другой человек. Были жадным - стали щедрым, были злым - стали добрым".

стул можно либо присесть, либо приложить к нему ладони. Эффект от этих методов будет одинаковый и проявляется он мгновенно - на лице человека появляется радостная улыбка, которая является самым ярким признаком исцеления от разных пороков. Сразу бросается в глаза, что одна из ножек стула отлита в виде человеческой ноги. Сделано это специально, чтобы напомнить жителям Воронежа об авторе памятника - талантливом воронежском художнике Александре Ножкине. Он первым подал идею создания такого необычного памятника и даже сделал первый образец "лечебного стула" в 1994 году - покрасил обычный деревянный стул в разные цвета и приглашал на нём посидеть своих друзей. К сожалению, художник трагически погиб в 2000 году и не смог воплотить свой проект в жизнь. Но об этой идеи продолжали помнить его друзья, и когда у них появилась такая возможность, художники Сергей Горшков и Юрий Астапченко сделали данный памятник.

Валерия Анисимова. Случайно или нет, установлен он у Дома областного правительства, а именно - в небольшом сквере Платонова за домом правительства Воронежской области (вход со стороны ул. Платонова). Сейчас рядом с "лечебным стулом" установлен большой плакат, на котором написана биография художника А. Ножкина, история создания стула и подробная "инструкция по применению". Объект на фото: Лечебный стул №0001 (другие названия - стул от жадности, стул от жлобства, антижлобский стул)

воздушного десанта был установлен памятный знак – гранитный камень и мемориальная доска с надписью: "Здесь, 2 августа 1930 г. впервые в СССР был высажен воздушный десант в количестве двенадцати человек". Камень этот довольно большой по размерам – в высоту он около 2-х метров, а в ширину примерно 1 метр. Раньше камень находился на месте, на котором сейчас установлен памятник "Воронеж - родина ВДВ". Во время строительства памятника ВДВ, камень немного сдвинули в сторону, а чуть позже его вообще хотели убрать. Но ветераны ВДВ встали на его защиту. Они попросили администрацию оставить данный камень и перенести его в другое место - поближе к дороге. Так и поступили – камень оставили, выделили ему новое место и обновили таблички с надписями.

2 августа 1930 г. впервые в СССР был высажен воздушный десант в количестве двенадцати человек". На второй написано: "Знак установлен 2 августа 1997 года. Подарен г. Воронежу летчиком Воронежского аэроклуба Никитиным Владимиром Ивановичем". Третья табличка содержит надпись: "Со 2 августа 1930 в России есть Воздушно-десантные войска и нет задач невыполнимых! Десантники благодарны воронежской земле за первое приземление. "Никто кроме нас!"". ******* Далее приводятся выдержки, содержащие более подробную информацию о произошедшем событии: "...Датой рождения Воздушно-Десантных Войск принято считать 2 августа 1930 года. В этот день, во время опытно-показательных учений ВВС Московского военного округа на окраине города Воронежа, впервые в СССР, осуществлено полноценное десантирование боевой группы..."

пропагандировать идею создания специальных подразделений, предназначенных для быстрой переброски по воздуху. По его замыслам такие подразделения, вооруженные в том числе и тяжелым оружием, должны были самолетами вывозиться в тыл противника и там выполнять боевые задачи. Речь пока еще шла только о "посадочных" десантах, о применении парашютов для высадки бойцов, тогда никто еще не думал. Парашют рассматривался исключительно как средство спасения пилотов, и не привлекал внимания военных специалистов..."

летчику - комбригу ВВС РККА Леониду Григорьевичу Минову, ставшему фактически первым военным парашютистом в СССР..." "...В первую очередь было решено провести учебные занятия на базе 53-й эскадрильи 11-й авиабригады Московского военного округа, базировавшейся в Воронеже, с целью ознакомления летно-подъемного состава с парашютами и организацией прыжков. Руководителем сборов был назначен Минов, получивший должность инструктора по парашютной подготовке. На должность помощника Минова был назначен Яков Давидович Мошковский, молодой летчик из 11 авиабригады. Впоследствии, этот инициативный молодой человек станет талантливым организатором и пропагандистом парашютного спорта. После учебных сборов, Мошковский будет назначен первым в ВВС СССР начальником парашютной службы авиационной бригады, а позже возглавит Высшую парашютную школу Осоавиахима и наряду с Миновым, в числе первых парашютистов, будет удостоен звания "Мастер парашютного спорта СССР"..."

собрались на воронежском аэродроме. Леониду Минову предстояло выполнить показательный прыжок перед летным составом авиабригады. Прыжок 26 июля фактически стал первым учебно-тренировочным прыжком с парашютом в СССР. С тех пор, эта дата считается днем рождения советского парашютного спорта. Якову Давыдовичу Мошковскому не повезло - его парашют снесло на строящееся здание, откуда его пришлось снимать с помощью пожарной лестницы, но эта неудача не отразилось на настроениях участников сборов. Многие летчики, видя инструкторов целыми и невредимыми, тоже изъявили желание прыгнуть. В тот же день совершили прыжки командир эскадрильи А. Стоилов, его помощник К. Затонский, летчики И. Поваляев, и И. Мухин. Сборы проводились в течение 26-29 июля. За это время количество добровольцев-парашютистов выросло до 30 человек. Курсантами было выполнено 59 тренировочных и показательных прыжков с американскими парашютами компании "Ирвин". Прыжки совершались с двухмоторного самолета "Фарман-Голиаф" 53-й авиационной эскадрильи 11-й авиационной бригады ВВС Московского военного округа.

получили новое задание: за два-три дня подготовить десять-пятнадцать человек для группового прыжка. "Было бы очень хорошо, если бы оказалось возможным по ходу воронежского учения продемонстрировать выброску группы вооруженных парашютистов для диверсионных действий на территории противника" - прокомментировал свое задание Баранов. Высадку десанта решено было произвести с самолета "Фарман-Голиаф". В те дни он был единственным самолетом, освоенным для прыжков. Его преимущество перед имевшимися в авиабригаде бомбардировщиками ТБ-1 заключалось в том, что десантникам не требовалось вылезать на крыло - парашютисты выпрыгивали непосредственно в открытую дверь. При этом курсанты находились в кабине все вместе, что имело немаловажное психологическое значение для новичков.

семи человек, было принято решение произвести десантирование в два этапа, для чего группа была разбита на две подгруппы по 6 человек, одну из которых возглавил Минов, вторую группу возглавил Яков Мошковский. Длинноствольное оружие и боеприпасы было решено выбросить с трех самолетов Р-1 на грузовых парашютах. Подготовку к десантной операции закончили 31 июля. Каждый боец знал свое место в самолете и свою задачу на земле. Снаряжение десантников, состоящее из основного и запасного парашютов, было уложено и тщательно подогнано по фигуре бойца, оружие и боеприпасы упакованы в подвесные мешки и короба грузовых парашютов.

управлением летчика Громова поднялся в воздух. На борту самолета находилась первая группа десантников во главе с Миновым, а так же Мошковский, вылетевшей с целью уточнения места выброски десанта. В качестве места высадки было выбрано свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров вблизи хутора Клочково, в двух километрах от Воронежа. Первая группа была десантирована с высоты 350 метров. Вся группа покинула борт в течение пяти секунд. Самолет развернулся и лег на обратный курс. Тем временем над площадкой на высоте 150 м прошла тройка самолетов Р-1 и сбросили два мягких почтовых мешка, и четыре полутяжелых короба конструкции Н.П. Благина, в которых находились винтовки и два ручных пулемета, снаряжение и боеприпасы, необходимые для выполнения боевой задачи. Подбежав к ним, парашютисты приступили к распаковке грузовых мешков.

минут с высоты 500 метров выбросил вторую группу над площадкой десантирования. Приземление второй группы произошло в непосредственной близости от того места, где в это время находилась первая группа. Еще через несколько минут оба подразделения собрались вместе, привели оружие в боевую готовность и выдвинулись в исходный район для выполнения боевой задачи. В исходном районе их ждал грузовик, который доставил парашютистов на аэродром. Задача первого воздушного десанта была выполнена..." Этот эксперимент позволил военным теоретикам увидеть перспективу преимущества парашютно-десантных частей, их огромные возможности, связанные с быстрым охватом противника по воздуху. Случившееся событие положило начало формированию подразделений военно-воздушных войск, а город Воронеж стал родиной ВДВ. Дата - 2 августа 1930 года – стала днем рождения советских воздушно-десантных войск. Впоследствии этот день стал отмечаться в СССР, а теперь в России, как День ВДВ.

районе города, недалеко от железнодорожного вокзала. Он образован улицами Студенческой, Феоктистова, Чайковского и Фридриха Энгельса. Парк "Орлёнок", который раньше назывался просто "Детским городским парком", официально был открыт в 1954 году. Территория парка была благоустроена и обнесена кованой металлической оградой. В то же время, на главной аллее был возведён необычный фонтан. Его нижняя часть была украшена несколькими львиными головами, из которых вытекали небольшие струйки воды. Из средней части фонтана, снизу вверх, били мощные многочисленные струи воды. В верхней части фонтана находились 6 высоких колонн, которые поддерживали массивную крышу. Под крышей располагалась большая белая ваза. Долгие годы этот фонтан являлся основным украшением парка.

виде он простоял несколько десятилетий… Реконструкция парка началась только в 2009 году. Тогда в нём установили новые уличные фонари, положили тротуарную плитку, разбили цветочные клумбы и газоны, сделали детскую площадку и ограждение. Был отремонтирован и главный фонтан, бездействовавший много лет. Он был полностью восстановлен в первоначальном виде. Обновлённый парк был открыт в 2010 году. На данный момент (июль 2016 года) фонтан больше не действует.

первоначальная концепция реконструкции парка претерпела некоторые изменения. Изначально его планировали разбить на пять зон: мемориальную, гостевую, зону аттракционов, центральную и зону катка. Теперь концепция парка предполагает разделение его на шесть частей – авторы добавили зоны детского и молодежного центров, не выделяя отдельно каток. Зрелищную зону организуют возле существующего фонтана, который планируют снова восстановить. К нему добавят небольшие фонтанчики по периметру для проведения шоу "поющих фонтанов"... Но это пока только в планах...