Презентация, доклад к уроку Причины дорожнотранспортных происшествий и травматизма людей

Формировать культуру безопасного поведения детей и подростков при движении на дороге и в общественном транспорте.
Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице дороге с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.
Воспитывать у обучающихся потребность в соблюдении правил безопасности на дорогах.

Бенцем.
К 1900 году массовое производство  автомобилей началось и во Франции,  и в США.

Первой компанией, созданной исключительно для производства автомобилей стала французская «Панар и Левассо», которая также первой применила четырехцилиндровый двигатель.
За «Панар», созданной в 1889, через 2 года последовал «Пежо».

К началу ХХ в. в западной Европе началось бурное развитие   автомобильной промышленности. Только во Франции за 1903 год было собрано 30204 автомобиля.

ДТП-
событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

(туман, гололед, ливень);

низкая дисциплина участников дорожного движения.


И это в наше время основная причина!

месте;
2) неожиданный выход на проезжую часть из-за машин, кустов;
3) переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
4) игры и хождение по проезжей части;
5) управление велосипедом, мопедом, машиной без достаточных навыков и знаний Правил дорожного движения.

опытный водитель при надежных тормозах не сможет сразу остановить машину.
Во-первых, автомобили едут на большой скорости;
во-вторых, водители бывают неопытные, неосторожные, пьяные;
в-третьих, реакция у водителей разная.

из-за предмета;
начинают движение, не оглядевшись;
оценивают обстановку без поворота головы;
отступают, делают шаг назад, не глядя;
быстро оглядываются, когда их зовут;
двигаются бегом, непрерывно, не останавливаясь;
двигаются по кратчайшему пути;
совмещают движение с оживленной беседой;
спешат и небрежно держат родителей за руку.

по вине пешеходов.

Переход проезжей части в неустановленном месте
Неподчинение сигналам регулирования

по вине водителей

Превышение скорости
Нарушение правил обгона, маневрирования
Нарушение правил проезда пешеходных переходов и остановок
Нарушение правил проездов ж/д переездов
Управление транспортом в нетрезвом состоянии

более 9712 человек

2018 года)
 

на стоящее транспортное средство; 4. наезд на пешехода; 5. наезд на препятствие; 6. наезд на велосипедиста;  
7. наезд на гужевой транспорт; 8. наезд на животных; 9. падение; 10. и прочее;

«Повышение безопасности дорожного движения»

дорожного движения;
- развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах;
сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
-повышение уровня безопасности транспортных средств и др.

культура безопасного поведения на дорогах должна формироваться совместно с расширением сферы жизнедеятельности человека. Она включает в себя такие компоненты, как :

-постоянное изучение и совершенствование знаний Правил дорожного движения с учётом личных потребностей: пешеход, пассажир, водитель;
-воспитание в себе внутренней потребности и дисциплины в соблюдении Правил дорожного движения;
-умение оценивать обстановку, складывающуюся на дорогах, предвидеть развитие событий и возможности возникновения опасной ситуации;
-владение умениями и способами на основе оценки обстановки на дороге избегать опасных ситуаций;
-умение действовать адекватно в дорожно-транспортной ситуации для снижения фактора риска для себя и окружающих.

М. :-Просвещение, 2014.