Презентация, доклад А.И. Маринеско - подводник №1. (10-11 класс, учащиеся системы СПО)

Кировском районе. Уже в первые месяцы войны он стал прифронтовым. Память о той страшной войне запечатлена в названиях улиц. Улица подводника Кузьмина, Танкиста Хрустицкого, улица Зины Портновой, проспект Народного Ополчения, проспект Маршала Жукова, улица Л. Голикова и это не полный список улиц Кировского района, носящих имена героев Великой Отечественной войны.
История улиц, история судеб……

советского народа против немецко-фашистских захватчиков, полыхало целых шесть лет. В её водоворот было втянуто 61 государство. Битвы шли на территории 40 государств Европы, Азии и Африки, на необъятных морских и океанских просторах. Армии воюющих сторон насчитывали более 10 миллионов человек

на сухопутном фронте, однако значительную роль в достижении Победы также сыграл и Военно-Морской флот. Его личный состав стойко и мужественно встретил вероломное нападение фашистской Германии на нашу Родину, с первых минут дав решительный отпор агрессору.

военных советов флотов и флотилий, политорганов усилить политическую работу среди краснофлотцев и командиров в духе постоянной готовности вступить в бой с врагом. А в последний час истекающих суток 21 июня в адрес военных советов флотов и флотилий была направлена срочная телеграмма: «Оперативная готовность № 1 немедленно. Кузнецов».

морская авиация. За время Великой Отечественной войны советский Военно-Морской флот имел 267 подводных лодок, из которых 170 участвовало в военных действиях против Германии. Советские подводные лодки решали широкий круг боевых задач: вели борьбу на морских коммуникациях, уничтожали вражеские суда, вели дозор, перевозили людей и грузы

героические страницы подводного флота Советского Союза. Имя Александра Ивановича Маринеско неразрывно связано как с историей нашей страны, так и с историей Ленинграда, Кировского района, где долгое время жил Александр Иванович Маринеско.

четыре потопленных транспорта массой в 42 557 брутто-регистровых тонн. Но и досталось ему больше, чем кому бы то ни было: в октябре 1941 года исключение из кандидатов в члены партии; предание суду военного трибунала (не состоялось благодаря потоплению «Вильгельма Густлова»); понижение в звании с капитана 3 ранга до старшего лейтенанта; изгнание сначала с подводного флота, а затем и вообще из ВМФ.

Маринеску. После окончания семилетки и школы юнг, Александр был направлен на учебу в Одесское мореходное училище. . Юные годы Александра Маринеско прошли в школе №36 (ныне школа №105 на ул. Пастера г. Одессы). Тогда Маринеско отличался тягой к приключениям — во главе ватаги мальчишек он неоднократно пускался в опасные многочасовые путешествия по катакомбам. Входы в подземный лабиринт были совсем рядом — на склонах Приморского бульвара

нуждался советский флот. Специалистов для службы на них готовили, в том числе, и из торговых моряков. Учитывая хорошие характеристики,  А. И. Маринеско в 1933 г. по набору ЦК ВКП (б) призывают в ВМФ и направляют в Учебный отряд подводного плавания (УОПП) на штурманское отделение.

подводного флота в Советском Союзе накануне войны , что позволит понять, насколько высококлассными специалистами должны были быть представители командного состава и служащие на подлодках.

1 ноября 1926 г. на Балтийском судостроительном заводе было создано специальное техническое бюро N 4. Его возглавил инженер Малинин. Разработанный этим бюро проект первой торпедной ПЛ утвердил РВС СССР 17февраля 1927 г., и 5 марта того же года состоялась закладка первых советских ПЛ Д -1, Д -2, Д -3, позже были заложены Д-4, Д-5, Д-6 на Николаевском судостроительном заводе.

"Щука". Первые три лодки этой серии – "Щука", "Окунь", "Ёрш" – были заложены 5 февраля 1930 г. Эти лодки были оснащены по последнему слову техники того времени.

М-96 ( подлодка «Малютка»), и его экипаж становится лучшим по боевой подготовке на Балтике.

"врагами народа" контрразведка вспоминает о румынских родственниках Александра Маринеско, и его в тот же день увольняют с военной службы. Сделать его "румынским шпионом" у сотрудников НКВД не получилось, так как в Румынии Маринеско с рождения не бывал, с родственниками не переписывался. Не получилось у специалистов НКВД сделать шпиона из Маринеско, но на всякий случай из Военно-морского флота его уволили.

"по дискредитирующей статье", появляется приказ командующего флотом о восстановлении лейтенанта Маринеско на действительной службе, в ноябре 1938 года приказ о присвоении ему звания старшего лейтенанта.

для своего времени. Помощник командира на подводной лодке Л-1, через полгода уже командир М-96, малой подводной лодки серии 6, называемой подводниками "Малюткой".  Надводным водоизмещением 200 тонн, длиной около 40 метров и шириной 3,5 метра, "малютка" насчитывала 36 человек экипажа. Именно этот экипаж под командованием уже капитан-лейтенанта Александра Маринеско в 1940 году становится лучшим подводным экипажем на Балтийском флоте по итогам боевой и политической подготовки. 

всякое бывало. Шумел он сильно, если что не по нему было. Требовал инструкции и дисциплину в море. Не дай бог, кто на вахту проспит, сразу на губу сажал, на второй раз из экипажа долой. Но все понимали – война ведь. За своих стоял всегда, поэтому, говорят, у него и проблемы с начальством были, что нарушителей защищал. Особенно с комиссарами ругался. У нас ведь как в экипаже было заведено. В море жестко – на берегу можно расслабиться. Поэтому и много наших в комендатуру попадало по пьянке".
Анализируя воспоминания сослуживцев А.М. Маринеско можно сделать вывод , что М-96 под командованием А. Маринеско воевала осторожно. На рожон Александр Иванович не лез, берег корабль и людей, продумывал, отход и маневр, учился сам и учил своих людей действовать

то людей не гонял. Были случаи, когда рисковал сильно. Когда ремонт или подготовка, отпускал матросов в краткосрочные отпуска к семьям, делал командировочные, якобы по делу. А тогда запрещали из Кронштадта выезжать матросам".
Из воспоминаний А.В. Астахова.

2 тысяч тонн, а в ноябре успешно высаживает диверсионную группу на побережье Нарвского залива. За эту операцию Александра Ивановича награждают Орденом Ленина, восстанавливают в кандидаты в ВКП (б), присваивают звание капитана 3 ранга и отправляют на переподготовку в Самарканд, куда была эвакуирована Военно-морская академия.

современный корабль водоизмещением почти в тысячу тонн, в два раза больше прежней "малютки". Под началом у Александра Ивановича стало уже 50 человек экипажа, он вступает в партию. Из характеристики, данной ему командиром дивизиона Орлом А . "Боевой и отважный командир, подводное дело знает отлично. Дисциплинирован, но в повседневной жизни требует контроля". 

. Первый поход на С-13 принес А.И. Маринеско первую победу – был поврежден транспорт "Зигфрид".

второй боевой поход на лодке С-13, в поход принесший ему мировую славу. Потопление "Густлова" и "Штойбена" сделало Александра Маринеско самым результативным командиром ВМФ СССР и, как пишут многочисленные историки, спасло от трибунала. Александра Ивановича представляют к Герою Советского Союза, но не награждают.

десятки книг и статей.
Он был снят с должности и понижен в звании наркомом ВМФ Кузнецовым "За халатное отношение к служебным обязанностям и бытовую распущенность", в 1946 году уволен в запас.
Работа на судах Балтийского пароходства, которая, вероятно, была самым счастливым периодом в его жизни, потом ухудшение здоровья и списание с плавсостава. Работа на берегу, судимость и лагерь, возвращение в Ленинград и снова работа.

про "подводника №1" снова вспомнили. Министр обороны Малиновский в 1960 году отменяет приказ Наркома Кузнецова, восстанавливает его в звании и возвращает пенсию.Кузнецов в своих мемуарах уже вспоминает об экипаже С-13 и Маринеско, как о героях.
Александр Иванович успел при жизни дождаться реабилитации. Он скончался в 1963 году в Ленинграде от рака.

1990 году ему посмертно присваивают звание Героя Советского Союза.

Сегодня памятники Александру Ивановичу Маринеско стоят в Калининграде, Кронштадте (куда в 1995 перевезли памятник из Лиепаи) и в Одессе. Именем Маринеско названы набережная в Калининграде, улицы в Петербурге, Севастополе и Одессе. Ему посвящены два художественных фильма. Есть даже музей имени Маринеско и три памятных таблички в местах, где он жил и учился.

Петербурге 23 декабря 2013 года торжественно открыли памятник Александру Маринеско. Это трехметровый монумент из бронзы, которую создали скульптор И.Б.Корнеев и архитектор В.Б.Бухаев. На церемонии открытия присутствовали дочь Героя Советского Союза Татьяна Маринеско, глава администрации Кировского района Сергей Иванов, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Андрей Васильев, представители ветеранских и общественных организаций.

на Богословском кладбище. После смерти Маринеско его имя изъяли из обращения, о подвиге "С-13" было запрещено упоминать. Судостроители обратились к Главкому ВМФ адмиралу С.Г. Горшкову с просьбой присвоить одному из кораблей имя Александра Маринеско. Адмирал поставил резолюцию на коллективном письме - "Недостоин". Только через 27 лет, в 1990 году, после многочисленных представлений и ходатайств главнокомандующего ВМФ адмирала флота В.Чернавина, члена военного совета - начальника ПУ ВМФ адмирала В.Панина, ветеранов флота и широкой общественности указом Президиума Верховного Совета СССР капитану 3 ранга Маринеско А.И. посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

Александр Иванович Маринеско навсегда останется в истории нашего флота как один из выдающихся героев-подводников. Он ничего не боялся, ни на море, ни на суше. В море он поступал вопреки всем законам подводной войны и даже логике.

Атаковал порой со стороны немецкого берега, с мелководья, а уходил от погони - к месту потопления. Лез в самые опасные места - потому что его там не ждали, и в этой нелогичности была высшая логика.
На Балтике воевало 13 подводных лодок-"эсок". Уцелела единственная, под несчастливым 13-м номером. 

называться улицей А. Маринеско.
Улица А. Маринеско в Санкт-Петербурге проходит от улицы Зайцева до Автовской улицы.
Она находится недалеко от нашего учебного заведения, Колледжа судостроения и прикладных технологий, а на доме где проживал А.И. Маринеско установлена мемориальная доска.