- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему Железнодорожный транспорт России - презентация к уроку географиии
Содержание
- 1. Железнодорожный транспорт России - презентация к уроку географиии
- 2. Железнодорожный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по железнодорожным магистралям.
- 3. У истоков железных дорогВ 1834 г. в
- 4. “Сухопутный пароход”Первый ”сухопутный пароход” (так в России
- 5. Развитие транспортаБурный рост промышленности повлек за собой
- 6. Железнодорожный транспорт сегодня
- 7. ДостоинстваУниверсальность к перевозке всех видов грузов. Высокая
- 8. НедостаткиПотери участков ж/д транспорта после распада СССР,
- 9. Карта железнодорожного транспорта
- 10. Пассажирооборот железнодорожного транспорта (млрд.пасс./км)
- 11. Грузооборот железнодорожного транспорта (млрд.т/км)
- 12. «Золотая пряжка пояса России»Строительство Кругобайкальской железной дороги
Железнодорожный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по железнодорожным магистралям.
Слайд 2Железнодорожный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по железнодорожным магистралям.
Слайд 3У истоков железных дорог
В 1834 г. в Нижнем Тагиле была сооружена
чугунная дорога протяжением 854 м. с паровой тягой.
Ее построили крепостные умельцы – самородки Ефим и его сын Мирон на Уральском метталургическом заводе.
Ее построили крепостные умельцы – самородки Ефим и его сын Мирон на Уральском метталургическом заводе.
Слайд 4“Сухопутный пароход”
Первый ”сухопутный пароход” (так в России в то время называли
паровозы) провозил 3,3т. Руды со скоростью 13–15км/ч.Кроме груза, паровоз мог везти до 40 пассажиров.
Вскоре Черепановы сделали второй, более мощный паровоз, который водил составы массой до 16 т.
Вскоре Черепановы сделали второй, более мощный паровоз, который водил составы массой до 16 т.
Слайд 5Развитие транспорта
Бурный рост промышленности повлек за собой стремительное развитие всех отраслей
железнодорожного транспорта.
Конструкция паровоза сформировалась к 1900г.и сохранилась до последних лет его постройки.
Конструкция паровоза сформировалась к 1900г.и сохранилась до последних лет его постройки.
Слайд 7Достоинства
Универсальность к перевозке всех видов грузов.
Высокая грузоподъемность.
Низкая себестоимость перевозок.
Способность к
работе в любое время года и при любой погоде.
Относительно свободное размещение.
Возможность перевозок грузов на большее расстояния.
Энергосберегающий и экологический чистый вид транспорта по сравнению с другими.
Относительно свободное размещение.
Возможность перевозок грузов на большее расстояния.
Энергосберегающий и экологический чистый вид транспорта по сравнению с другими.
Слайд 8Недостатки
Потери участков ж/д транспорта после распада СССР, перегрузка магистралей и снижение
скорости движения.
Снижение грузооборота.
Изношенность дорог и подвижного состава, необходимость внедрения новой техники и технологии.
Недостаточное развитие ж/д на востоке страны.
Снижение грузооборота.
Изношенность дорог и подвижного состава, необходимость внедрения новой техники и технологии.
Недостаточное развитие ж/д на востоке страны.
Слайд 12«Золотая пряжка пояса России»
Строительство Кругобайкальской железной дороги началось в 1902г. Ее
называли «золотой пряжкой пояса России».
Сегодня Кругобайкальская железная дрога – памятник промышленной архитектуры федерального значения, естественный музей под открытым небом.
Сегодня Кругобайкальская железная дрога – памятник промышленной архитектуры федерального значения, естественный музей под открытым небом.
